天津圓弧軌道式裝船機

來源: 發(fā)布時間:2024-04-10

裝船機

散料碼頭裝船時使用的散料機械

裝船機是用于散料碼頭裝船時使用的大型散料機械。一般裝船機由臂架皮帶機,過渡皮帶機,伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成。

裝船機是用于散料碼頭裝船時使用的大型散料機械。一般裝船機由臂架皮帶機,過渡皮帶機,伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成,如圖1所示。大型港口散料裝船設(shè)備, 在能源、電力、冶金、港口等行業(yè)特別是一些大宗散料集散中心的高速、穩(wěn)定、集效、滾動式發(fā)展中, 發(fā)揮著重要作用。裝船機通常是連續(xù)裝船作業(yè)。因此,必須有與之配套的設(shè)備提供連續(xù)的物料流使裝船機可連續(xù)裝船。如糧食碼頭的糧倉給料,煤碼頭的料場中斗輪取料機的連續(xù)給料等 通過精確的控制系統(tǒng),裝船機可以實現(xiàn)物料的快速、準確裝載,提高了港口的作業(yè)效率。天津圓弧軌道式裝船機

天津圓弧軌道式裝船機,裝船機

裝船機是一種用于裝卸貨物的機械設(shè)備,主要用于將貨物從碼頭或港口運輸?shù)酱吧?,或從船舶上卸載貨物到碼頭。它是現(xiàn)代物流運輸中不可或缺的重要設(shè)備之一。裝船機的作用是提高裝卸效率,減少人力成本,保證貨物的安全和快速運輸。裝船機根據(jù)其結(jié)構(gòu)和使用方式的不同,可以分為橋式裝船機、門式裝船機、輪式裝船機等。橋式裝船機是最常見的一種類型,它由橋架、起重機、輸送帶等組成,可以在碼頭上移動并進行裝卸作業(yè)。門式裝船機適用于大型港口,它由門架、起重機、輸送帶等組成,可以在船舶和碼頭之間進行裝卸作業(yè)。輪式裝船機則是一種移動式裝船機,可以在碼頭和船舶之間自由移動,適用于臨時碼頭或需要頻繁移動的場合。江西圓弧軌道式裝船機價格裝船機的使用還有助于優(yōu)化港口作業(yè)流程,提升港口的整體競爭力。

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散貨物料裝卸使用裝船機輸送機系統(tǒng)組成

散貨裝船機(bulk ship loader),與后方供料輸送機系統(tǒng)相銜接,用于大宗散貨裝船作業(yè)的連續(xù)式裝卸機械。按整機的結(jié)構(gòu)特點及作業(yè)方式可分為固定式、移動式和擺動式三大類。各類裝船機主要由機上輸送機、裝船溜筒、工作機構(gòu)(如臂架伸縮、俯仰、回轉(zhuǎn)及整機行走等機構(gòu))和金屬結(jié)構(gòu)、驅(qū)動、控制系統(tǒng)等組成。散貨裝船機工作原理相對簡單:碼頭供料輸送機上的物料經(jīng)裝船機上的漏斗轉(zhuǎn)接至機上輸送機,機上輸送機將物料輸送到臂架端部的溜筒,然后由溜筒落料裝船,為減少裝船作業(yè)時的揚塵,溜筒通常設(shè)計為可伸縮作業(yè)方式。

張緊裝置

張緊裝置的作用是使輸送帶保持必要的初張力,以免在傳動滾筒上打滑,并保證兩托輥間輸送帶的垂度在規(guī)定的范圍內(nèi)。張緊裝置主要有螺旋式、小車重錘式和垂直重錘式等。1)螺旋式張緊裝置利用人力旋轉(zhuǎn)螺桿來調(diào)節(jié)輸送帶的張力。它的結(jié)構(gòu)簡單緊湊,但張緊力大小不易掌握,工作過程中,張緊力不能保持恒定。一般用在長度小于100m、功率較小的輸送機上,可按機長的1%-1.5%選取張緊行程。2)小車重錘式張緊裝置外形尺寸、占地多、質(zhì)量大,適用于長度、功率較大的輸送機,尤其是在傾斜輸送機上。3)垂直重錘式張緊裝置可利用輸送機走廊下面的空間位置,并布置在下分支膠帶張力小的地方,因而可減輕重錘的質(zhì)量。其缺點是要增加改向滾筒的數(shù)目,增加輸送帶彎曲次數(shù),而且物料易掉入輸送帶與滾筒之間而損傷輸送帶。 裝船機還配備了完善的安全防護系統(tǒng)。

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控制系統(tǒng)

國外公司擁有自己的控制系統(tǒng)的**技術(shù), 電氣PLC 控制系統(tǒng)的軟硬件采用***公司的產(chǎn)品。采用PLC 控制可實現(xiàn)設(shè)備的控制、數(shù)據(jù)監(jiān)測、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)傳送功能, 在電氣室、司機室和系統(tǒng)**控制室內(nèi)顯示工作狀態(tài)、裝卸船數(shù)據(jù)、故障信息等, 實現(xiàn)裝卸船系統(tǒng)的信息管理。各機構(gòu)可根據(jù)實際需求, 提出交流變頻、直流、液壓控制方案, 供用戶選擇。我國的制造廠家, 控制系統(tǒng)的**技術(shù)和系統(tǒng)的軟硬件基本依靠國外公司

大型化

大型裝船設(shè)備所占比例越來越大,目前世界上比較大礦石裝船機生產(chǎn)率高達20000t/h , 適用32萬噸船型的外伸距。我國目前現(xiàn)有比較大設(shè)備生產(chǎn)率為6000t/h, 適用10萬噸船型的外伸距, 但秦皇島煤五期已提出生產(chǎn)率8000t/h、適用15萬噸船型的裝船機。 無論是煤炭、礦石還是糧食等物料。湖北2000t/h裝船機大概價格多少

功能則主要體現(xiàn)在提高裝卸效率、降低人力成本。天津圓弧軌道式裝船機

2018年,首臺裝船機實現(xiàn)遠程作業(yè);2019年,遠程裝船***投用,實現(xiàn)裝船作業(yè)***輪的自動化投用;2020年,自動化裝船***投用;2021年,協(xié)同智能化、調(diào)度智能化啟動建設(shè),產(chǎn)生預(yù)期研究成果;2022年語音裝船測試成功,實現(xiàn)無人化裝船作業(yè)全覆蓋。

如今,國能黃驊港務(wù)公司煤炭裝卸全流程實現(xiàn)自動化,生產(chǎn)**的操作人員從單機操作室搬進了寬敞明亮的生產(chǎn)辦公樓,不僅辦公環(huán)境得到徹底改善,工作強度也大幅降低,且公司操作崗位配員同比減少了62%。 天津圓弧軌道式裝船機