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倉儲(chǔ)的目的是為了滿足供應(yīng)鏈上下游的需求。這與過去只滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區(qū)別。誰委托、誰提出需求,誰就是客戶;客戶可能是上游的生產(chǎn)者、可能是下游的零售業(yè)者,也可能是企業(yè)內(nèi)部,但倉儲(chǔ)不能滿足直接“客戶”的需求,也應(yīng)滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求;倉儲(chǔ)應(yīng)該融入到供應(yīng)鏈上下游之中,根據(jù)供應(yīng)鏈的整體需求確立倉儲(chǔ)的功能確立與服務(wù)功能。倉儲(chǔ)活動(dòng)、或者說倉儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面,其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲(chǔ)的基本的活動(dòng),也是傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升;物品的分揀與包裝,過去也是有的,只不過更普遍、更深入、更精細(xì),甚至已經(jīng)與物品的出入庫及在庫管理相結(jié)合、共同構(gòu)成現(xiàn)代倉儲(chǔ)的基本功能;之所以將“配送”作為倉儲(chǔ)活動(dòng)、作為倉儲(chǔ)的基本功能之一,是因?yàn)榕渌筒皇且话阋饬x上的運(yùn)輸,而是倉儲(chǔ)的自然延伸,是倉庫發(fā)展為配送中心的內(nèi)存要求,如果沒有配送,倉儲(chǔ)也就仍然是孤立的倉庫;至于信息處理,已經(jīng)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的普遍現(xiàn)象,當(dāng)然也應(yīng)是倉儲(chǔ)活動(dòng)的內(nèi)容之一,離開了信息處理,也就不成其為現(xiàn)代倉儲(chǔ)了。 倉儲(chǔ)業(yè)是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從保管業(yè)中發(fā)展、壯大起來的特殊營業(yè)。珠海倉庫倉儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)
倉儲(chǔ)物流(WarehousingLogistics),就是利用自建或租賃庫房、場地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,企業(yè)越來越多地強(qiáng)調(diào)倉儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的獨(dú)特角色。倉庫再也不僅是存儲(chǔ)貨物的庫房了。倉儲(chǔ)角色的變化,用一句話概括,就是倉庫向配送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉庫與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是:倉庫側(cè)重于管理空間,而配送中心更側(cè)重于管理時(shí)間(即物品周轉(zhuǎn)速度),所以說,二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時(shí)間。現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程,在英文中對應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無形的場所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和作業(yè)的物流活動(dòng)。 茂名智慧物流倉儲(chǔ)服務(wù)配送高層貨架倉庫是指以高層貨架為主而組成的倉庫。
倉儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,發(fā)揮著重要的作用。在現(xiàn)代商業(yè)中,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的效率,倉儲(chǔ)是一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。倉儲(chǔ)既是商品流通和交易的場所,也是商品按需供應(yīng)的依托。1.確保供求平衡:倉儲(chǔ)通過提前儲(chǔ)存和儲(chǔ)備商品,通過調(diào)配商品數(shù)量和時(shí)機(jī),使得供應(yīng)與需求能夠平衡。在供應(yīng)鏈中,倉儲(chǔ)能夠適應(yīng)市場需求的波動(dòng),穩(wěn)定市場供給,避免供需失衡的局面。2.舒緩供應(yīng)鏈壓力:倉儲(chǔ)在供應(yīng)鏈中起到了調(diào)節(jié)和緩沖的作用。由于供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的時(shí)間差、生產(chǎn)周期、運(yùn)輸周期等,都會(huì)對供應(yīng)鏈帶來壓力。倉儲(chǔ)能夠通過適當(dāng)儲(chǔ)備商品,舒緩供應(yīng)鏈的壓力和沖擊。3.提升資金流動(dòng)效率:倉儲(chǔ)作為資金流動(dòng)的重要環(huán)節(jié),通過儲(chǔ)存和管理物流貨物,實(shí)現(xiàn)了資金的流動(dòng)同時(shí),通過倉儲(chǔ),商家可以將資金盡量用于經(jīng)營,減少存貨占用的成本,提升資金的周轉(zhuǎn)效率。
倉庫說好管也好管,說難管也難管,首先應(yīng)理清思路,弄清楚幾個(gè)基本問題。1、"物料"是什么?"倉庫"是什么?"物料"包羅萬象,客觀存在,但那只是其表現(xiàn)形式,其實(shí)物料就是錢,物化了的錢,而倉庫就是放錢的口袋。錢放在家里不能增值,錢要通過使用或貨物流動(dòng)起來,才能產(chǎn)生價(jià)值。同樣,物料為生產(chǎn)及銷售地流動(dòng)起來才能創(chuàng)造效益。當(dāng)然,錢會(huì)丟失,也可能被盜,同樣,物料可能被浪費(fèi)、被損壞及失竊。任何浪費(fèi)、破壞和損壞物料的行為,都是對公司、股東、對全體員工利益的侵犯!2、物料管理管什么?任何一項(xiàng)管理活動(dòng),都會(huì)涉及時(shí)間(T)、質(zhì)量(Q)、成本(C),這三者彼此牽連,又相互制約,物料管理也概莫能外。3、物料管理如何管?管理一定有原理。筆者總結(jié)了物料管理的原則,對離散型制造業(yè)具有普遍的指導(dǎo)意義和參考價(jià)值。 倉庫在地理位置上,應(yīng)盡可能與生產(chǎn)現(xiàn)場相連接,減少物料的迂回運(yùn)輸。
倉儲(chǔ)服務(wù)的特點(diǎn):高效:高效移動(dòng)貨架上可以配置多種貨位,倉儲(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)庫存的屬性與動(dòng)銷率為其配置不同貨位,致使貨物擺放位置處于容易調(diào)整和更換。精細(xì):在商品揀選時(shí)有激光指示其在移動(dòng)貨架上的儲(chǔ)位;商品取出后需要掃描條形碼確認(rèn);商品放入播種箱時(shí)有電子標(biāo)簽作為指引,有數(shù)碼管提示數(shù)量,并有重量傳感器做數(shù)量校驗(yàn);倉儲(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)會(huì)為每個(gè)訂單單獨(dú)打印單據(jù)。整個(gè)分揀過程極少人工干預(yù),在提高了揀選速度的同時(shí),極大的降低了錯(cuò)單率。靈活:訂單相應(yīng)時(shí)間在15分鐘之內(nèi),而傳統(tǒng)配送中心需要1-2個(gè)小時(shí)。安全可靠的存儲(chǔ)倉庫在供應(yīng)鏈中扮演的重要角色之一是為貨物和材料提供安全可靠的存儲(chǔ)。珠海倉庫倉儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)
倉儲(chǔ)服務(wù)是指利用倉庫、貨場或者其他場所代客貯放、保管貨物的業(yè)務(wù)活動(dòng)。珠海倉庫倉儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)
現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程,在英文中對應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無形的場所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和主導(dǎo)的物流活動(dòng)。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,企業(yè)越來越多地強(qiáng)調(diào)倉儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的獨(dú)特角色。倉庫再也不僅是存儲(chǔ)貨物的庫房了。倉儲(chǔ)角色的變化,用一句話概括,就是倉庫向配送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉庫與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是:倉庫側(cè)重于管理空間,而配送中心更側(cè)重于管理時(shí)間(即物品周轉(zhuǎn)速度),所以說,二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時(shí)間。在物流和供應(yīng)鏈中角色首先,倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫存運(yùn)作中心。庫存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國,庫存成本約占總物流成本的三分之一。因此,管理庫存、減少庫存、減少庫存成本就成為倉儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。其次,倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。倉儲(chǔ)直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān)。 珠海倉庫倉儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)