火法處理是一種比較初級的廢物處理方法，主要原理是將電池拆解或破碎后高溫焚燒使電池內的有機物氧化分解，電極材料和包裝材料中的金屬元素轉變?yōu)榉€(wěn)定的金屬氧化物，然后再進行分離回收。濕法處理工藝的相關研究開展較多，主要原理是利用酸液和堿液將電極材料溶解，然后在液相中實現(xiàn)各元素的分離和提純。電極修復再生工藝是近些年興起的處理工藝，將廢舊鋰離電池中的電極材料拆解分離，使用電化學或物理化學等方法處理，恢復其受損的結構、電化學性能，使得材料可以再次用于使用場合或作為制備新的電極材料的前驅體。日本在廢舊電池回收方面處于全球地位。山西常見光伏配件工程測量
相較于梯次利用，退役動力電池拆解回收在技術上則相對成熟。廢舊的動力電池處理技術可以分為物理法、生物法及化學法。物理方法包括破碎浮選法和機械研磨法，但其分離效率極低，有價金屬回收一般還需要后續(xù)的處理流程。生物法利用微生物分解代謝，實現(xiàn)金屬離子的選擇性浸出與回收，但是生物法基本還停留在實驗室研究側層面，離大規(guī)模應用有一定距離。拆解回收的主流方法基本上屬于化學法，包括三種處理工藝，火法處理、濕法處理、電極修復再生。河北二手光伏配件價格行情日本：“未雨綢繆”發(fā)展下的動力電池回收模式。
歐盟：生產者責任制度+聯(lián)盟體系歐盟是**早關注電池回收并采取措施的地區(qū)。1991年推出《含有某些危險物質的電池與蓄電池指令》，規(guī)定了這些電池需要單獨回收。歐盟在3C電池，鉛酸電池的回收方面起步較早，積累了很多相關經驗。2006年出臺廢舊電池處理和回收政策（2006/66/EC），形成由動力電池生產企業(yè)來承擔回收主體的配套體系（生產者責任延伸制）。其中德國，生產者責任意識與回收分工明確是源動力，對于動力電池回收的重視，使得德國在電池回收的法律制度、責任分工、技術路線等方面都取得了***的成就。責任、義務、法律三者之間的互相融合貫穿，是德國完整的動力電池回收系統(tǒng)的基礎。
磷酸鐵鋰電池的梯次利用和金屬回收磷酸鐵鋰電池回收后兩大利用途徑：梯次利用與拆解回收，這兩個途徑并不是排斥關系，而是互補關系。廢舊電池梯次利用，是指動力電池在達到設計使用壽命時，通過修復、改裝或再制造等方法使其能夠在合適的工作位置繼續(xù)使用的過程，而這個過程一般是同級或降級的應用形式。廢舊電池的拆解回收，則主要指通過化學、物理或生物手段拆解廢舊電池并回收其中的可利用資源。對于不同的公司類型，由于公司現(xiàn)狀的區(qū)別，需要根據(jù)實際情況，選擇不同的回收路徑模式使得利益比較大化。大眾、寶馬等新能源汽車制造商積極回收廢舊電池。
美國：美國廢舊電池的回收知識普及機構眾多，國民回收意識普遍較強。以美國國家國際電池理事會為例（BCI）為例，作為一個**的電池回收第三方組織，該組織不僅統(tǒng)籌各州的電池回收，并且具體細化到了電池回收的分類流程、規(guī)范等知識的普及。BCI在其官網有大量的文件與圖片用于指導個人、企業(yè)的電池回收，并且，由于鉛酸電池和鋰電池的回收處理方式不同，BCI的流程指導甚至包括了指導回收電池中個人、企業(yè)對于鉛酸電池和鋰電池的區(qū)分。韓國：新能源車快速起量，回收模式發(fā)展正當時。多層光伏配件直銷價格
發(fā)展至本已經建立了主要由電池企業(yè)主導構建。山西常見光伏配件工程測量
在州層級，大多數(shù)州已經采納了由美國國際電池理事會(BCI)提出的電池回收法規(guī)，通過參與廢舊電池回收的價格機制來指導零售商和消費者。例如，《紐約州可充電電池法》和《加州可充電電池回收法案》要求可充電電池零售商回收消費者的一次性可充電電池而不收取任何費用。在地方層級，美國大多數(shù)城市已經制定了電力電池回收法規(guī)，以減輕廢舊電池的環(huán)境危害。美國國際電池理事會頒布了《電池產品管理法》，該法案創(chuàng)建了一個電池回收押金制度來鼓勵消費者收集和交還用過的電池。山西常見光伏配件工程測量
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