云南諧波減速機(jī)價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-23

K系列減速機(jī)是傘齒輪直角輸出的減速機(jī),它是斜齒輪減速機(jī)中 有的一款直角型減速機(jī)。規(guī)格型號(hào)有K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、K107、K127、K157、K167、K187,這12種減速機(jī)可以匹配0.12KW~200KW的齒輪減速電機(jī),而減速比更是有很多選擇。F系列減速機(jī)  F系列減速機(jī)是一種水平非同軸輸出的斜齒輪減速機(jī),這類減速機(jī)的使用率是四大系列減速機(jī)中比較低的一種,有12款型號(hào):F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157;可以與0.12KW~200KW的齒輪電機(jī)匹配使用。S系列減速機(jī)  S系列減速機(jī)則是四大系列減速機(jī)中比較特別的一類,它是具有自鎖功能的直角型輸出的蝸輪蝸桿減速機(jī)。它的規(guī)格只有7種,S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97;在匹配的電機(jī)功率上也與另外三類有較大區(qū)別,能夠匹配0.12KW~22KW的齒輪減速電機(jī)。  這四類減速機(jī)之間存在互補(bǔ)或者也有相近的地方,它們之間是可以組合使用的,關(guān)于具體使用情況可以私信小編了解詳情哦!江蘇速倍達(dá)減速機(jī)廠家致力于為廣大用戶提供專業(yè)的傳動(dòng)解決方案。R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)屬于同軸式同軸型輸出,所以也叫R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)。云南諧波減速機(jī)價(jià)格

主要載荷與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對(duì)減速器的影響很大,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:①均勻載荷;②中等沖擊載荷;③強(qiáng)沖擊載荷。折疊編輯本段型號(hào)選擇盡量選用接近理想減速比:減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速扭力計(jì)算:對(duì)減速機(jī)的壽命而言,扭力計(jì)算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之最大負(fù)載扭力.適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,減速機(jī)的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定:要點(diǎn)有二:A.選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上比較大使用軸徑.B.若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時(shí),有不足現(xiàn)象時(shí),我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),這是很必要的.上海諧波減速機(jī)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。

按大特征分類為:R系列減速機(jī),有工廠也叫為GR系列減速機(jī),也是同軸齒輪減速機(jī)。安裝不同規(guī)格來區(qū)分R系列減速機(jī)又分四個(gè)子型號(hào)系列產(chǎn)品,包括R型號(hào)減速機(jī)、RX型號(hào)減速機(jī)、RF型號(hào)減速機(jī)、RXF型號(hào)減速機(jī)。R系列減速機(jī)每個(gè)子型號(hào)減速機(jī)按照體積和重量的不同,R型號(hào)減速機(jī)可以分為:R07減速機(jī)、R17減速機(jī)、R27減速機(jī)、R37減速機(jī)、R47減速機(jī)、R57減速機(jī)、R67減速機(jī)、R77減速機(jī)、R87減速機(jī)、R97減速機(jī)、R107減速機(jī)、R137減速機(jī)、R147減速機(jī)、R167減速機(jī)。其他廠家有不同的標(biāo)注方式:GR型號(hào)減速機(jī)可以分為:GR07減速機(jī)、GR17減速機(jī)、GR27減速機(jī)、GR37減速機(jī)、GR47減速機(jī)、GR57減速機(jī)、GR67減速機(jī)、GR77減速機(jī)、GR87減速機(jī)、GR97減速機(jī)、GR107減速機(jī)、GR137減速機(jī)、GR147減速機(jī)、GR167減速機(jī)。

    在當(dāng)今的工業(yè)化時(shí)代,減速機(jī)作為一種重要的機(jī)械設(shè)備,已經(jīng)成為了許多行業(yè)的關(guān)鍵組成部分。然而,你可能不知道的是,這些減速機(jī)背后還隱藏著一個(gè)個(gè)鮮活的故事和成功的經(jīng)歷。讓我們來聽聽李先生和他的團(tuán)隊(duì)是如何通過使用減速機(jī),實(shí)現(xiàn)從困境中突圍并取得成功的。李先生是一家中型制造企業(yè)的老板,他的團(tuán)隊(duì)一直在為提高生產(chǎn)效率而努力。然而,他們遇到了一個(gè)難題:設(shè)備老化、生產(chǎn)過程不穩(wěn)定,而且生產(chǎn)成本高昂。這使得他們的企業(yè)在競爭中處于劣勢(shì)。在一次偶然的機(jī)會(huì)中,李先生了解到了一家專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)的公司。通過深入了解,他發(fā)現(xiàn)這家公司的產(chǎn)品具有高效率和良好的售后服務(wù),能夠幫助他的企業(yè)解決當(dāng)前的困境。于是,李先生決定與這家公司合作,引進(jìn)了一批新的減速機(jī)設(shè)備。在使用這些設(shè)備后,他驚喜地發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)效率得到了顯著提高,設(shè)備的穩(wěn)定性和使用壽命也得到了延長。此外,由于降低了能耗和維修成本,企業(yè)的生產(chǎn)成本也大幅下降。這些變化為李先生的企業(yè)帶來了轉(zhuǎn)機(jī)。他的團(tuán)隊(duì)能夠更好地控制生產(chǎn)過程和質(zhì)量,從而提高了產(chǎn)品的競爭力。企業(yè)的業(yè)績也開始穩(wěn)步上升,為李先生和他的團(tuán)隊(duì)帶來了可觀的收益。這個(gè)故事告訴我們,選擇一款減速機(jī)產(chǎn)品,能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的好處。 S系列硬齒面渦輪蝸桿減速機(jī)。

F系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)算公式,所需F系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)算公式:滾簡輸送線計(jì)算:例如輸送480Kg,物流滾簡直徑50mm,運(yùn)輸速度150mm/s,公式是1150mmx60s=9000mm(9m)÷314(圓周率)*0.05m(漆筒直徑50mm)=0.157ml=輸出轉(zhuǎn)數(shù)。螺桿輸出線計(jì)算:例如一分鐘要走2600mm,螺桿的導(dǎo)距10mm,那么公式是:2600mm÷[10mm(螺桿的導(dǎo)距)x2(乘以2是因?yàn)閷?dǎo)距有兩面得出螺距)=20mm(一圈走20mm)]=輸出轉(zhuǎn)數(shù)F系列減速機(jī)減速比計(jì)算公式:8P電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)740÷(機(jī)器所需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數(shù))=減速比6P電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)930÷(機(jī)器所需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數(shù))=減速比4P電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)1400÷(機(jī)器所需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數(shù))=減速比2P電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)2800÷(機(jī)器所需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數(shù))=減速比伺服電機(jī)額定轉(zhuǎn)數(shù)÷(機(jī)器所需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數(shù))=減速比變頻電機(jī)額定轉(zhuǎn)數(shù)÷(機(jī)器所需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數(shù))=減速比F系列減速機(jī)選型資料沒有需要的輸出轉(zhuǎn)數(shù):當(dāng)選型資料找不到所需要的輸出轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)(因?yàn)檫x型資料的參數(shù)都是用4P電機(jī)1400轉(zhuǎn)計(jì)算的),減速機(jī)的效率和扭矩輸出對(duì)其性能評(píng)價(jià)有著重要影響。湖北小型減速機(jī)S系列

速倍達(dá)專業(yè)生產(chǎn)絲桿升降機(jī)R,S,K,F四大系列精密斜齒輪減速機(jī),規(guī)格齊全,歡迎新老客戶咨詢!云南諧波減速機(jī)價(jià)格

我們速倍達(dá)行星減速機(jī)系列產(chǎn)品種類型號(hào)多,需要對(duì)伺服行星減速機(jī)進(jìn)行分類更好選型。有多種分類方式,伺服行星減速機(jī)有哪些分類方式呢?1、根據(jù)伺服行星減速機(jī)的齒輪類型分類  有斜齒輪行星減速機(jī)和直齒輪行星減速機(jī)兩種,斜齒行星減速機(jī)的精度更高,運(yùn)行更平穩(wěn),但是價(jià)格上也比直齒行星減速機(jī)貴一些。2、根據(jù)伺服行星減速機(jī)級(jí)數(shù)分類  朝岡伺服行星減速機(jī)可分為一級(jí)速比1:10、二級(jí)速比1:64、三級(jí)速比1:512。3、根據(jù)伺服行星減速機(jī)輸出端的連接法蘭分類  朝岡有圓形法蘭安裝、方形法蘭安裝兩種伺服行星減速機(jī)。4、根據(jù)輸入軸與輸出軸的角度進(jìn)行分類  可分為同軸式行星減速機(jī)、直角行星減速機(jī)兩種,直角行星減速機(jī)是呈90°直角輸出的伺服行星減速機(jī),安裝便捷。5、按照功率大小分類 行星減速機(jī)根據(jù)匹配功率范圍大小可分為大功率行星減速機(jī)和小功率行星減速機(jī),在性能方面各有優(yōu)勢(shì)。伺服行星減速機(jī)的主要作用就是用來降低電機(jī)轉(zhuǎn)速和增加轉(zhuǎn)矩,這也是大家使用行星減速機(jī)的目的。云南諧波減速機(jī)價(jià)格