液壓站安裝階段,油管的組裝具有一定反映,在加工彎曲管道時(shí),其彎曲半徑不能太小,這樣不僅會影響油管的強(qiáng)度,還可能增加局部壓力的損失。安裝油管時(shí),為避免油溫迅速上升,溢流閥的回油管可單獨(dú)接回油箱或與主管直接相通(冷卻器亦可),此時(shí)不允許和泵的進(jìn)油管直接接通。當(dāng)存在外泄漏的減壓閥、順序閥、電磁閥等泄油口與回油管相通,此時(shí)須卸掉背壓,否則宜單獨(dú)接回油箱;液壓元件的安裝形式眾多,基本可歸納為管式、板式、疊加式、嵌入式四大類,如果安裝形式不同,其安裝方法與要求也不同。油泵與電機(jī)的安裝:在液壓系統(tǒng)中,油泵通常都用支座或法蘭進(jìn)行安裝,液壓油泵和電動(dòng)機(jī)以彈性聯(lián)軸器連接時(shí),油泵軸不允許承受徑向載荷;安裝時(shí),電機(jī)與液壓油泵應(yīng)處于較高的同心度和垂直度(其偏差值為0.1mm以內(nèi),傾斜度≤1°);安裝油泵時(shí),吸油口的高度一般要求距油面≤0.5m,若泵無法自吸,則需另外添加輔助液壓油泵予以供油。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)。山東動(dòng)靜壓主軸液壓站供應(yīng)商
電動(dòng)機(jī)、齒輪泵--為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力;電磁換向閥—控制液壓油流方向,改變油缸的運(yùn)動(dòng)方向;電磁溢流閥—防止整個(gè)液壓系統(tǒng)超壓,相當(dāng)于安全閥,保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定;減壓閥—通過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機(jī)構(gòu)需要不同工作壓力的要求,使二次油路壓力低于一次油路壓力;調(diào)速閥—對油路進(jìn)行節(jié)流調(diào)速,可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度;液壓油過濾器—液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上,達(dá)到去除液壓油中的雜質(zhì),同時(shí)也可去除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置,濾芯堵塞時(shí),發(fā)出電訊號,此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯;浙江機(jī)床液壓站生產(chǎn)廠家油箱是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等。
基本的液壓站含有以下幾個(gè)關(guān)鍵元件。液壓泵,溢流閥,換向閥。液壓泵提供動(dòng)力源,溢流閥提供液壓系統(tǒng)安全保正,又稱安全閥。換向閥用于控制液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作(油缸,油馬達(dá))。下一節(jié)從如何選液壓泵(油泵)開始講。選油泵主要二個(gè)參數(shù),壓力和流量。先說壓力。如果你的油缸只要輸出1 到2 噸的力,你可選2.5MPa 的齒輪泵。因?yàn)檫@個(gè)系列的油泵價(jià)格低,性能可靠。如果你的油缸要輸出3 到5 噸的力可選7MPa 左右的變量葉片泵,這種泵自身帶有溢流裝置,在做液壓站時(shí)你可以省去溢流閥,這不僅是省一個(gè)溢流閥的問題,在做液壓站時(shí)還能簡化油路。
對于液壓站選型步驟,其進(jìn)行概括總結(jié)的話,其是為:液壓缸大小及速度確定—計(jì)算泵流量—通過泵流量來選擇電機(jī)—液壓站中油箱容量確定—控制閥、管路和接頭的選擇。所以,其整體上來講,是與液壓系統(tǒng)的選型差不多的。液壓站選型中,液壓站的大小,主要是根據(jù)實(shí)際工況,以及流量等來進(jìn)行確定。對于電磁換向閥,其的選擇與確定,主要是看額定壓力、流量、接口尺寸、電壓以及使用環(huán)境等這些方面,不能有所遺漏。用戶購買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸和油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。不能在無壓力表情況下調(diào)壓,壓力表損壞后要及時(shí)更換。
液壓站空負(fù)荷測試目的是檢查液壓系統(tǒng)各個(gè)元件、輔助裝置和各種基本回路的動(dòng)作是否正常。檢查的方法是:啟動(dòng)液壓泵,先點(diǎn)動(dòng)確定液壓泵的轉(zhuǎn)向。一般為從電機(jī)后端看是順時(shí)針轉(zhuǎn)。松開全部溢流閥手柄(壓力調(diào)到很小,溢流閥先調(diào)到低,測試時(shí)觀察壓力表指示在低),泵在空負(fù)荷下間歇運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查泵的卸荷壓力是否在允許范圍內(nèi)。(壓力表指針是否在低位)、有無刺耳噪聲。油箱中油液表面是否有吸入空氣的泡沫。將液壓缸在低壓下來回動(dòng)作數(shù)次,以大行程往復(fù)多次,以排除系統(tǒng)中積存的空氣空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,檢查油箱內(nèi)的油面是否過低。(紅線與黑線之間)檢查安全閥及壓力繼電器等是否可靠。當(dāng)液壓系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)以上時(shí),查看油溫是否在35~60℃的規(guī)定范圍內(nèi)。 檢查系統(tǒng)有無異常、檢查各連接處、接合面有無泄漏。液壓站清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈。鄭州防爆液壓站有什么用
大型液壓站在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi),應(yīng)把握運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查,例如機(jī)件的保養(yǎng),螺絲是否有松動(dòng)。山東動(dòng)靜壓主軸液壓站供應(yīng)商
液壓站壓力過高主要原因可能是先導(dǎo)溢流閥有故障。當(dāng)先導(dǎo)閥座上的阻尼孔堵塞時(shí),壓力油不能推動(dòng)先導(dǎo)閥打開泄油,閥內(nèi)無油液流動(dòng)。此時(shí)主閥芯上、下油腔的壓力相等,先導(dǎo)閥失去了對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,在彈簧力的作用下主閥芯處于關(guān)閉狀態(tài),不能溢流,溢流閥的閥前壓力隨負(fù)載增加而上升,當(dāng)液壓缸或液壓馬達(dá)運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí),外負(fù)載無限增加,液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到高點(diǎn)。在日常的液壓拆裝以及保養(yǎng)過程中都是非常容易造成空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),我們一定要謹(jǐn)慎操作過程,細(xì)節(jié)中一定要避免這種情況。山東動(dòng)靜壓主軸液壓站供應(yīng)商
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