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改裝輪轂注意事項(xiàng):1、為了較大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號:包括任何轉(zhuǎn)動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時不正常的減速。對后輪驅(qū)動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對前輪轂軸承進(jìn)行潤滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時,檢查軸承并更換油封。2、如聽到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音,首先,重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動部件,也可能是一些轉(zhuǎn)動件與不轉(zhuǎn)動件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個環(huán)節(jié),無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都擔(dān)任了重要角色。上海汽車改裝輪轂需要多少錢
改裝輪轂時常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂。這兩種輪轂的選擇就完全看車主對于性能的追求程度,以及預(yù)算的多少。只不過,在選擇這兩種輪轂以后,還有個很重要的因素,那就是輪轂的造型。不少人認(rèn)為,輪轂選好了尺寸和材質(zhì),選一個自己喜歡的樣式不就行了嘛?并非如此!輪轂的樣式除了美觀以外,其實(shí)還承擔(dān)著受力以及散熱的功能。首先是承受沖擊力。在車輛通過坑洼路面時,輪胎只能吸收一部分外力,依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔(dān)。上海汽車改裝輪轂需要多少錢改裝輪轂時需要注意那些數(shù)據(jù)呢?
改裝輪轂的優(yōu)點(diǎn)是什么?優(yōu)點(diǎn)一:視覺效果更美觀、更有沖擊力。改裝的首要目的當(dāng)然為了個性。原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度,一般來說造型都比較普通,而改裝輪轂往往都有著更富個性的造型,其實(shí)也就和平時買鞋一樣,與眾不同的款式撞鞋的概率更小。優(yōu)點(diǎn)二:提升操控性能,一般來說,升級輪轂不只只是提升輪轂的直徑,寬度也會同時增加。因此在輪胎的選擇上就比原來的更寬,扁平比更低,輪胎的抓地力更強(qiáng)。輪胎胎壁更薄更硬,在彎道中變形更小,不只營造更加貼地的視覺效果,同時還能保證輪胎接地面積,減少車身側(cè)傾,從而提升操控性。
改裝輪轂誤區(qū):以“貌”取轂 忽略數(shù)據(jù),為愛車改裝輪轂就像穿衣搭配一樣需要懂得協(xié)調(diào),輪轂是否好看雖然是各花入各眼,但更換輪轂一定能夠看出車主的品味與風(fēng)格,選擇更換輪轂是追求個性的較直接表現(xiàn),但千萬別只是為了突出個性任意更換,選擇更換輪轂需要注意原裝輪轂的寬度(J值)、ET值等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對應(yīng)其升級數(shù)據(jù)再進(jìn)行升級改動。只以輪轂重量論英雄,重量并不是判斷輪轂的好壞的標(biāo)準(zhǔn),在同樣重量的情況下,鍛造輪轂強(qiáng)度更高;同強(qiáng)度時,鍛造輪轂則更輕。如果拋開強(qiáng)度一樣的這個限定條件,鑄造輪轂可以做到輕量化,但是同等重量的鍛造和鑄造輪轂,強(qiáng)度相差極大,如果只是一味的追求重量而忽略強(qiáng)度對于行車安全是沒有任何保障的。所以千萬別單憑輪轂的重量去判斷輪轂的好壞。輪轂改裝想要降低車輛行駛的油耗,可以購買輕量化輪轂。
更換輪轂的禁忌:其1,就是使用太大的輪轂。好多人覺得輪轂只要裝上去不碰到外側(cè)板金就ok,其實(shí)拆下來輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到,特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪轂,也要適當(dāng)?shù)氖褂?,而不能一味的求美觀然后弄的車都開不成。另外輪圈的寬度也要注意。其2,剎車卡鉗卡到輪圈。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車為了安全問題,經(jīng)常使用大號的剎車卡鉗,4pot的卡鉗就足足比singlepot的大出很多。這類情況,offset不夠以及設(shè)計不適合的輪圈,經(jīng)常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn),一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音,就快換吧。改裝輪轂要注意看輪轂會不會卡住半軸頭,看中心孔距。廣州商務(wù)車改裝輪轂
選擇更換輪轂需要注意原裝輪轂的寬度(J值)、ET值等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。上海汽車改裝輪轂需要多少錢
改裝輪轂有哪些好處?外觀好看,相信很多人接觸改裝都是為了車子有個讓自己滿意的外觀。輪轂改裝通常都會換比原尺寸大1到2寸,輪轂大了,視覺上也更加飽滿,成為路上較靚的仔!升操控,除了外觀變好看了,也會提升操控性能。輪胎變寬了,接觸地面的面積就會更大,抓地能力更強(qiáng)。輪胎在轉(zhuǎn)彎的時候一側(cè)受力,重心偏移會讓輪胎擠壓變形,造成車輛側(cè)傾。輪胎越薄,變形程度就會越小,變相提升了轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。況且正規(guī)的改裝輪轂強(qiáng)度和硬度都要高于原廠。因此,更大、更寬的輪胎對行駛安全和操控性能都有幫助。上海汽車改裝輪轂需要多少錢
上海轂信汽車零部件有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2016-02-01,多年來在輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。KOKO,FFA目前推出了輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂等多款產(chǎn)品,已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個領(lǐng)域。我們堅持技術(shù)創(chuàng)新,把握市場關(guān)鍵需求,以重心技術(shù)能力,助力汽摩及配件發(fā)展。上海轂信汽車零部件有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂行業(yè)發(fā)展趨勢,研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。上海轂信汽車零部件有限公司以市場為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來!