改裝輪轂的保養(yǎng)：提起愛車的保養(yǎng)，車主們往往會(huì)首先想到車漆和發(fā)動(dòng)機(jī)，輪轂則是較容易忽視的地方。但要知道輪載外觀給人的視覺印象是第1位的，正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車主的品位，所以裝備愛車時(shí)千萬別忽視了輪轂。當(dāng)輪穀表面有難以清理的污漬時(shí)，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。此外，輪載本身就存在著一層金屬保護(hù)膜，所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些？遼寧汽車改裝輪轂尺寸對(duì)照表
改輪轂的意義和優(yōu)點(diǎn)：原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度，一般來說造型都比較普通。但是對(duì)于很多追求個(gè)性、顏值的車主來說，并不足以滿足他們的審美，因此萌生改輪轂的想法自然無可厚非。簡(jiǎn)單來說，改輪轂算是改裝里面花錢不多，但也是較快速改變視覺效果的部分；同時(shí)如果采用更輕量化的輪轂，也會(huì)在一定程度上提升車輛的性能表現(xiàn)，不過這些輪轂一般都價(jià)格不菲。更換輪轂時(shí)候應(yīng)該注意什么？除此之外，想要更換一套合適、中用且合法的輪轂，在購買的時(shí)候一定要注意輪徑尺寸盡量保持與原廠一致，輪轂孔距大小是否合適、輪轂寬度與原車是否一致。確定無誤之后，再選擇自己相中的輪轂樣式即可。另外，在選購時(shí)也要留意輪轂材質(zhì)以及工藝，避免花大價(jià)錢卻買到便宜貨。常見的改裝輪轂一般為鑄造或鍛造，其中鍛造輪轂無論在剛性和輕量都屬較高，但價(jià)格也極其昂貴。而鑄造雖說剛性不如鍛造輪轂強(qiáng)，但是外觀卻極為相似，需通過重量區(qū)分，兩者相差20%左右。再加上如今市場(chǎng)里的假冒劣質(zhì)商品泛濫，購買時(shí)一定要提高警惕，謹(jǐn)防受騙。遼寧汽車改裝輪轂尺寸對(duì)照表改裝輪轂尺寸怎么選？
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔(dān)任了重要的角色，一款優(yōu)良的輪轂，在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后，確保其個(gè)性參數(shù)指標(biāo)合格。一套質(zhì)量的輪轂都價(jià)格不菲，目前國內(nèi)可以生產(chǎn)并內(nèi)銷的企業(yè)屈指可數(shù)，所以進(jìn)口輪轂的價(jià)格都較貴。所以很多改裝玩家為了節(jié)約成本，選擇了所謂的“國產(chǎn)”“臺(tái)產(chǎn)”的假輪轂，這是完全不可取的。在高速過程中，假貨也不足以支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，如果出現(xiàn)高速爆裂的現(xiàn)象，直接會(huì)影響到駕駛員和乘客的生命安全。
輪轂改裝注意事項(xiàng)：1.合適輪轂，車主在選擇;輪轂的時(shí)候，一定要注意保持原廠配套輪胎的規(guī)格，而且不同的車型，車輪的選擇也應(yīng)有所不同，這種時(shí)候，千萬不要按照自己的心意想裝什么樣的車輪就可以換成什么樣的車輪。車輪主要分為鋼鐵車輪，鋁合金車輪和鎂合金車輪。鋼鐵車輪較重，價(jià)錢也較便宜，鋁合金車輪比鋼鐵車輪要輕，雖說鎂合金車輪更輕，更軟一些，加速性能也更佳，但它主要是用于賽車使用的，只有在歐美路況極好的地方，鎂合金車輪才用于民用車上。所以才說車主在輪轂改裝上一定要注重合適輪轂較重要了。輪轂改裝注意事項(xiàng)2.合適直徑，有的車主認(rèn)為車輪越大，輪胎越寬越好，其實(shí)不然。車主在選擇的時(shí)候一定要選擇合適直徑的輪轂，雖說加大輪轂直徑和寬度可以增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性，提高制動(dòng)時(shí)的散熱性能，但是不可否認(rèn)車輪的直徑過大會(huì)造成力矩變大，會(huì)令傳動(dòng)軸動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)負(fù)荷增大，使車輛起步和加速動(dòng)力變?nèi)?，讓油耗提高，甚至?xí)绊懧俜较虮P的操控性和縮短方向機(jī)的使用壽命。改裝輪轂要如何進(jìn)行？
輪轂改裝輪圈偏距：該指數(shù)是輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準(zhǔn)面的數(shù)值，對(duì)多數(shù)房車來說數(shù)值一般為正，對(duì)特殊車輛及多數(shù)吉普車來說一般為負(fù)，如一輛車的offset值為ET39，若是 換上了ET45的鋁圈，這樣會(huì)使到原廠的鐵圈縮進(jìn)輪拱內(nèi)。offset值跟車輛轉(zhuǎn)向，車輪定位角度都有關(guān)聯(lián)，若offset值跟原廠標(biāo)準(zhǔn)相差很大，會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常消耗，軸承易磨損，甚至高速爆胎時(shí)失控等副作用。孔位和PCD值：A、孔位指的是輪圈固定時(shí)鎖入螺帽的數(shù)目，多為4孔或5孔。B、PCD值將孔位相連形成的圓之直徑，有些輪轂會(huì)有很多孔，以便適應(yīng)不同的PCD值。除了抗沖擊力外，改裝輪轂的樣式還能影響到車輪散熱。遼寧汽車改裝輪轂尺寸對(duì)照表
改裝輪轂可以提高車輛行駛的安全性，購買承載更高的輪轂。遼寧汽車改裝輪轂尺寸對(duì)照表
輪轂改裝這些注意事項(xiàng)需要重視：遵守相關(guān)政策，雖說國家已經(jīng)把輪轂改裝納為合法改裝，但對(duì)此也是有一定的限制，一般來說新輪轂的尺寸不能超過原來車型的規(guī)格，同樣尺寸但不同樣式的輪轂可以任意改。當(dāng)然也不要改得太過分，不然哪天碰到交警蜀黍，有可能會(huì)因?yàn)檐囕v的輪轂過于“拉風(fēng)”而被揪著不放。如果新?lián)Q裝的輪轂規(guī)格要比原車型大，那就屬于違規(guī)，不只通過不了年檢的，在路上還有可能會(huì)被交警查扣。切忌盲目改裝輪轂，由于國內(nèi)的汽車改裝氛圍沒有得到很好的發(fā)展，導(dǎo)致了很多不明真相的小伙伴盲目地去改裝輪轂。尤其是某些“外觀黨”，覺得輪轂的尺寸一定要夠大夠?qū)?，不只看上去拉風(fēng)，甚至還能增加“幾十匹馬力”。但是他們往往沒有考慮過選擇過大的輪轂很有可能會(huì)導(dǎo)致蹭輪拱，而且還會(huì)使汽車的簧下質(zhì)量增加，破壞原廠設(shè)定的懸架幾何參數(shù)，影響整車的行駛安全性。同時(shí)，更大更寬的輪轂毫無疑問會(huì)增加車輛的油耗，并且輪胎的更換成本也會(huì)相應(yīng)增加。遼寧汽車改裝輪轂尺寸對(duì)照表
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