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改裝輪轂之后對(duì)于舊輪轂怎么處理?只改輪轂樣式?jīng)]改尺寸,如果你是新車(chē),買(mǎi)回來(lái)就改輪轂,那推薦你把原廠的輪轂賣(mài)掉。因?yàn)榇藭r(shí)原廠輪轂成色新,更容易賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。但如果你是舊車(chē)改輪轂,那賣(mài)不賣(mài)就隨意了。(2)改樣式也改尺寸,新車(chē)可把原廠輪轂賣(mài)掉,理由同上。但舊車(chē)尤其是接近年檢的車(chē)輛,建議把舊輪轂留著,年檢的時(shí)候換上。改裝輪轂影響年檢嗎?輪胎參數(shù)不變就不影響。新車(chē)下地,能先改輪轂再去上牌嗎?不行,車(chē)出廠之后會(huì)拍一張照片(廠商拍),給車(chē)管所核對(duì)之后才能上牌。改裝輪轂如何選擇ET值?安徽SUV改裝輪轂?zāi)募液?/p>
輪轂改裝應(yīng)該注意什么?選款式時(shí)千萬(wàn)不要“外貌協(xié)會(huì)”,雖然現(xiàn)在很多原廠的輪轂都是越出越漂亮,但和種類(lèi)豐富的改裝輪轂的廠家比起來(lái),無(wú)論是造型還是配色還是會(huì)黯淡不少。所以大多數(shù)人,更愿意選擇輪轂改造廠家去挑選。因?yàn)樗麄兂龅妮嗇炘煨透?,顏色更加吸引人的眼球。在這里要提醒大家,挑選輪轂時(shí)千萬(wàn)不要太過(guò)“外貌協(xié)會(huì)”,一定弄清楚自己愛(ài)車(chē)的輪轂的基本數(shù)據(jù),在制定改裝方案。不要盲目追求“大”,大輪圈配薄胎的話會(huì)使得車(chē)子緩沖不足,大輪圈配寬胎的話又十分容易發(fā)生剮蹭。所以說(shuō),選擇輪圈尺寸的時(shí)候,不要盲目的求大,尺寸輪圈雖然看起來(lái)很酷,但是也是有不少弊端的。成都轎車(chē)改裝輪轂需要多少錢(qián)改裝輪轂時(shí),應(yīng)該根據(jù)不同的車(chē)型用途以及車(chē)輛自重來(lái)選擇適合的輪轂。
改裝輪轂的保養(yǎng):提起愛(ài)車(chē)的保養(yǎng),車(chē)主們往往會(huì)首先想到車(chē)漆和發(fā)動(dòng)機(jī),輪轂則是較容易忽視的地方。但要知道輪載外觀給人的視覺(jué)印象是第1位的,正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車(chē)主的品位,所以裝備愛(ài)車(chē)時(shí)千萬(wàn)別忽視了輪轂。當(dāng)輪穀表面有難以清理的污漬時(shí),要選用專(zhuān)業(yè)的清洗劑,這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬,減少對(duì)鋁合金表面的傷害。此外,輪載本身就存在著一層金屬保護(hù)膜,所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車(chē)過(guò)程中也要小心,避免刮蹭給輪轂造成“硬傷”,一旦有了劃痕或變形,應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。
輪轂改裝注意事項(xiàng):1.合適輪轂,車(chē)主在選擇;輪轂的時(shí)候,一定要注意保持原廠配套輪胎的規(guī)格,而且不同的車(chē)型,車(chē)輪的選擇也應(yīng)有所不同,這種時(shí)候,千萬(wàn)不要按照自己的心意想裝什么樣的車(chē)輪就可以換成什么樣的車(chē)輪。車(chē)輪主要分為鋼鐵車(chē)輪,鋁合金車(chē)輪和鎂合金車(chē)輪。鋼鐵車(chē)輪較重,價(jià)錢(qián)也較便宜,鋁合金車(chē)輪比鋼鐵車(chē)輪要輕,雖說(shuō)鎂合金車(chē)輪更輕,更軟一些,加速性能也更佳,但它主要是用于賽車(chē)使用的,只有在歐美路況極好的地方,鎂合金車(chē)輪才用于民用車(chē)上。所以才說(shuō)車(chē)主在輪轂改裝上一定要注重合適輪轂較重要了。輪轂改裝注意事項(xiàng)2.合適直徑,有的車(chē)主認(rèn)為車(chē)輪越大,輪胎越寬越好,其實(shí)不然。車(chē)主在選擇的時(shí)候一定要選擇合適直徑的輪轂,雖說(shuō)加大輪轂直徑和寬度可以增強(qiáng)車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性,提高制動(dòng)時(shí)的散熱性能,但是不可否認(rèn)車(chē)輪的直徑過(guò)大會(huì)造成力矩變大,會(huì)令傳動(dòng)軸動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)負(fù)荷增大,使車(chē)輛起步和加速動(dòng)力變?nèi)?,讓油耗提高,甚至?xí)绊懧俜较虮P(pán)的操控性和縮短方向機(jī)的使用壽命。改裝車(chē)輪轂不能認(rèn)為輪轂越大越好。
輪轂改裝有哪些誤區(qū)?選準(zhǔn)寸數(shù)與J值,我國(guó)法律規(guī)定,汽車(chē)輪轂改裝不能改變尺寸,因此,需要與原車(chē)一致。購(gòu)買(mǎi)是十幾寸的輪轂,那就只能換十幾寸的輪轂。一般輪轂尺寸在車(chē)輛配置表里會(huì)明確標(biāo)注,如果不清楚輪轂尺寸。也可以在輪胎上查到“R”字母后面的數(shù)字,這不只是輪胎的尺寸,也是輪轂的尺寸。除了輪轂的尺寸確定以外,也要確定輪轂的“J值”。輪轂寬度(J值)是指輪轂兩側(cè)凸緣之間的距離。輪轂的J值一般是以英寸為單位,常見(jiàn)的J值有“7.0J”、“7.5J”、“8.0J”等,因此,輪轂的J值與輪胎寬度單位不同,不能從輪胎上獲取數(shù)值,需要在輪轂內(nèi)側(cè)找到尺寸和J值數(shù)據(jù)。改裝輪轂要先征求一下專(zhuān)業(yè)人員的意見(jiàn)。安徽SUV改裝輪轂?zāi)募液?/p>
改裝輪轂千萬(wàn)別單憑輪轂的重量去判斷輪轂的好壞。安徽SUV改裝輪轂?zāi)募液?/p>
改裝輪轂別一味追求美觀或性能而盲目加大輪轂。但是有的車(chē)主認(rèn)為輪轂越大,輪胎越寬越好,其實(shí)不然。主要原因有以下幾點(diǎn): (1)輪轂的直徑過(guò)大會(huì)造成力矩變大,會(huì)令傳動(dòng)軸動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)負(fù)荷增大,使車(chē)輛起步和加速動(dòng)力變?nèi)酢?(2)使用大輪轂必須配合扁平率小的輪胎,由于和地面的摩擦接觸面積增大,摩擦力變大,所以會(huì)讓油耗提高。 (3)更換過(guò)寬輪胎會(huì)讓方向機(jī)負(fù)荷增大,會(huì)影響慢速方向盤(pán)的操控性和縮短方向機(jī)的使用壽命。在改裝過(guò)程中,除了考慮改裝極限[指不影響方向盤(pán)控制,行走時(shí)不碰撞減震器和擋泥板]外,改裝避震器是較好的配搭。好的減震器可以減少地面顛簸給底盤(pán)帶來(lái)的金屬疲勞,而且加強(qiáng)懸掛穩(wěn)定性還能保持車(chē)輛乘坐的舒適性。性能好的減震器,可以降低汽車(chē)重心,讓車(chē)輛直路和或彎時(shí)更平穩(wěn),配合輪胎有更好的抓地能力也給駕駛者帶來(lái)靈活的操控性。安徽SUV改裝輪轂?zāi)募液?/p>
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