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輪轂在生活中是很常見的,三片式旋壓輪轂:三片式旋壓輪轂由旋壓前片、中片、旋壓后片和強(qiáng)力螺栓組合而成。前、后片采用航空強(qiáng)力鋁合金,采用強(qiáng)力旋壓技術(shù)多次旋壓成型,中片通過熱模鍛及熱處理T6后,由數(shù)控加工中心加工完成。由于拆卸靈活,輪圈和輪輻的搭配組合就有了無限可能。車主可根據(jù)改裝需求,選擇不同寬度和偏距的輪圈,再搭配樣式多樣精美的輪輻花色,更能彰顯車主的個(gè)性。三片式旋壓輪轂多用于超跑、賽車、城市SUV等個(gè)性化較強(qiáng)的車型。小尺寸輪轂更具舒適性,尺寸更小的輪轂就意味著輪胎的胎壁會(huì)更厚,胎壁厚的話濾震性就會(huì)更好一些。山東商務(wù)車輪轂?zāi)睦镔I好
想要選好輪轂,總共需要分幾步?明確改裝目的。輕量化,在這里先要明確一個(gè)概念,也就是簧下質(zhì)量,一般來說簧下質(zhì)量1KG=車重10KG,簧下質(zhì)量越小,車輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的重量負(fù)荷越小。物理學(xué)告訴我們,要使一個(gè)物體從靜止到運(yùn)動(dòng),物體質(zhì)量越大,所需的力就越大。整體強(qiáng)度。當(dāng)然也有一部分玩家對(duì)于輕量化并不在意,例如很多玩家就可以接受用更大重量去換取更強(qiáng)力的強(qiáng)度表現(xiàn)。差異化需求。只要你明確了自己的玩法,就一定會(huì)對(duì)輪轂有些獨(dú)到的要求。更大的J值和ET值就需要去定制三片式鍛造輪轂,越野玩家為了能在沙漠和巖石之中穿梭,則就需要去選擇帶有防脫圈功能的產(chǎn)品。河南汽車輪轂價(jià)格什么情況容易引起輪轂的提早氧化呢?
輪轂是一個(gè)直接抓地的關(guān)鍵零部件。它的要求除了強(qiáng)度,更重要的是剛性和重量。剛性會(huì)直接影響操控的靈敏度和準(zhǔn)成度。要達(dá)到高剛性和強(qiáng)度,重量一直是輪圈的致命點(diǎn)。坊間流行一句話,輪上一公斤,車上十公斤的理論,這句話確實(shí)有它的存在道理。當(dāng)然,從工程學(xué)上不能把輪上一公斤和車上十公斤畫上一個(gè)等號(hào),實(shí)際上輪圈是傳動(dòng)系統(tǒng)的一部份,從發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,離合器,變速箱,中軸,差速器,傳動(dòng)軸,剎車盤,輪圈等等。只要以上零件能降低重量就是可以降低慣性,足以明顯提高加速和減高效能?;上轮亓康臏p少還能大幅提高懸掛系統(tǒng)的減震效率,操控性的提高更是無可置疑。
當(dāng)輪轂表面有難以清理的污漬時(shí),要選用專業(yè)的清洗劑,這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬,減少對(duì)鋁合金表面的傷害。此外,輪轂本身就存在著一層金屬保護(hù)膜,所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心,避免刮蹭給輪轂造成的“硬傷”,一旦有了劃痕或變形,應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。遇到較深的傷痕怎么辦?若遇到較深的傷痕,重點(diǎn)是觀察金屬面是否露出,如果看不見金屬面就不會(huì)生銹,可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點(diǎn)一點(diǎn)地點(diǎn)上去,然后等漆完全干燥。而要避免這樣的現(xiàn)象,車子在剛開始使用的時(shí)候就要勤于沖洗輪圈,每天駕駛的車輛至少每個(gè)星期要洗刷一次輪圈,先用清水沖濕之后,再用清潔劑以海綿刷洗、然后再用大量清水沖洗。輪轂的保養(yǎng)要多久進(jìn)行?
辨別鍛造輪轂的真假的方法:看輪轂重量。鍛造輪轂通過強(qiáng)力度鍛壓而成,相同尺寸相同款式下,鍛造輪轂重量更輕。比如尺寸同為18x8.5J的鍛造輪轂要比鑄造輕2-3公斤左右。敲擊回聲。用手指或細(xì)小的金屬棒敲擊輪輞,鍛造輪轂發(fā)出的回聲清脆悠揚(yáng),鑄造輪轂發(fā)出的回聲比較低沉。測(cè)輪輞厚度。因?yàn)殄懺燧嗇灢牧蠌?qiáng)度大的原因,一般使用較薄的輪輞就可以達(dá)到很強(qiáng)的強(qiáng)度,而鑄造輪轂要想達(dá)到和鍛造輪轂一樣的強(qiáng)度,必須使輪輞更厚才行。所以用手摸一下或者測(cè)一下輪輞厚度,也可以辨別出來。輪轂是一個(gè)直接抓地的關(guān)鍵零部件。旋壓輪轂?zāi)膫€(gè)品牌好
當(dāng)輪轂溫度較高時(shí),要讓它自然冷卻后再進(jìn)行清潔,千萬不能用冷水來清洗。山東商務(wù)車輪轂?zāi)睦镔I好
輪轂孔距(PCD):PCD是節(jié)圓直徑,指的是將輪轂上螺絲孔連成一個(gè)圓形,這個(gè)圓的直徑就是該輪轂的PCD。一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,卡車是8顆或者10顆。而螺栓的距離卻也各有不同,所以我們經(jīng)常可以聽到4X103,5X114.3,5X112這樣的叫法,以5X114.3為例,就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm,孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時(shí)候,PCD是較重要的參數(shù)之一,為了安全和穩(wěn)定性的考慮,較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進(jìn)行升級(jí)改造~山東商務(wù)車輪轂?zāi)睦镔I好
上海轂信汽車零部件有限公司成立于2016-02-01年,在此之前我們已在輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),深受經(jīng)銷商和客戶的好評(píng)。我們從一個(gè)名不見經(jīng)傳的小公司,慢慢的適應(yīng)了市場(chǎng)的需求,得到了越來越多的客戶認(rèn)可。公司現(xiàn)在主要提供輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂等業(yè)務(wù),從業(yè)人員均有輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂行內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)。公司秉承客戶是上帝的原則,急客戶所急,想客戶所想,熱情服務(wù)。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系,確保輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn),絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。上海轂信汽車零部件有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、良好的服務(wù)隊(duì)伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到汽摩及配件行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持,并贏得長(zhǎng)期合作伙伴的信賴。