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改裝輪轂時常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂。這兩種輪轂的選擇就完全看車主對于性能的追求程度,以及預(yù)算的多少。只不過,在選擇這兩種輪轂以后,還有個很重要的因素,那就是輪轂的造型。不少人認(rèn)為,輪轂選好了尺寸和材質(zhì),選一個自己喜歡的樣式不就行了嘛?并非如此!輪轂的樣式除了美觀以外,其實(shí)還承擔(dān)著受力以及散熱的功能。首先是承受沖擊力。在車輛通過坑洼路面時,輪胎只能吸收一部分外力,依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔(dān)。改裝輪轂盡量不選擇通風(fēng)性不好的輪轂。上海改裝輪轂去哪里比較好
改裝輪轂誤區(qū):輪轂尺寸越大越好。很多人改裝輪轂的初衷其實(shí)都是好看二字。輪轂尺寸變大了,整車效果看起來更加飽滿,威猛。但盲目加大輪轂尺寸,輕則與卡鉗、檔板、避震發(fā)生“親密接觸”,重則傷及車輛懸掛系統(tǒng)及增加無謂的油耗。一般常規(guī)輪轂改裝還是以較多升級2寸為宜,還要注意與輪胎規(guī)格的搭配,輪胎外徑改變<3%。否則會影響碼表準(zhǔn)確性,一不留神可能就會無緣無故收到許多罰單。輪轂沒有正確安裝:輪轂安裝如果沒有注意以下細(xì)節(jié),估計會出問題。1)沒有安裝變徑圈:車輛日常行駛時可能會有抖動問題。2)動平衡配重沒有歸零:車輛高速行駛時,可能會抖動問題。3)沒有使用扭力板手緊固輪轂:太松輪轂可能會有脫落危險,太緊可能會損傷螺母/螺栓。4)輪胎規(guī)格與輪轂不匹配:輪胎磨損異常,甚至輪轂無法裝胎或有剮蹭問題。福建汽車改裝輪轂?zāi)募液幂嗇灨难b必須先了解輪轂的基本知識。
正確改裝汽車輪轂:輪轂工藝有講究,相同的材質(zhì),制造工藝也是決定輪轂品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。同樣是鋁合金材質(zhì)的輪轂,又因?yàn)楣に噮^(qū)分為“鑄造”和“鍛造”,由于工藝的巨大區(qū)別,品質(zhì)性能上,也有更大的不同。 鍛造輪轂從工藝、材質(zhì)要求上都比鑄造輪轂好上許多,也擁有更強(qiáng)的抗沖擊性。但同時價格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少,且造型上看,批量制造也有所制約。裝車參數(shù)有講究:挑選輪轂時輪轂孔距、中心孔尺寸/偏距這三者必須適合車型,在挑選自己喜愛的輪轂外型時,必須考慮這三點(diǎn)是否合適。
輪轂改裝的小貼士:輪轂尺寸影響駕駛感受,將輪轂尺寸改大是較為多見的,比如像原先17寸的輪轂改成18寸或者19寸,改大輪轂也伴隨著剎車盤和卡鉗改裝,在視覺展示上也很棒。但尺寸改大也意味著輪胎充氣部分要變小,車胎厚度會變薄,同理緩沖效果也會變差,這樣汽車的乘坐感受會比以前有所下降。而且胎壁變薄您可就更需要躲著路面上的堅(jiān)硬異物了,連石子鋪的路也不能走了,堅(jiān)硬物體不光會傷害到輪胎,還有可能硌壞刺穿輪轂,那就是非常危險,后期修復(fù)非常昂貴的損失了。在不改變車身長度與寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)的情況下,可以更換輪轂。
新手改裝車輪轂,需要避過哪些坑?為了省錢買假貨,輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個環(huán)節(jié),無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都擔(dān)任了重要角色。優(yōu)良的輪轂有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚕?jīng)得起嚴(yán)格的指標(biāo)檢查,但是價格往往都不菲。于是,很多改裝車主為了節(jié)約成本,選擇了所謂“價廉質(zhì)優(yōu)”的仿造輪轂,這是很不可取的做法。如果是非正規(guī)廠家生產(chǎn)仿造輪轂,雖然外觀和官方輪轂差別不大,但在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo),使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)毫無緣由的裂痕和變形等問題。在高速過程中,這種輪轂也無法支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷,一旦出現(xiàn)高速爆裂,會直接影響駕駛員和乘客的生命安全!改裝輪轂可以提高車輛行駛的安全性,購買承載更高的輪轂。福建汽車改裝輪轂?zāi)募液?/p>
改裝輪轂時要根據(jù)自己的剎車系統(tǒng)以及平時駕駛習(xí)慣而定。上海改裝輪轂去哪里比較好
改裝輪轂材質(zhì)有講究,在改裝輪轂時,喜歡性能和比較懂車的用戶希望改裝后的輪轂,可靠性和安全性超越原廠。所以,改成什么材質(zhì)也是需要考慮的。從目前汽車市場原裝輪轂來看,大多數(shù)是鑄造的鋁合金材質(zhì),經(jīng)濟(jì)車型可能原廠配備的只是鋼圈。其中,鋼圈制造工藝簡單,成本較低。但其重量較大,慣性阻力大,散熱性也比較差,整體操控感不如鋁合金材質(zhì)輪轂。但鋁合金材質(zhì)盡管比鋼圈重量輕,并且有更好的導(dǎo)熱性,但其抗沖擊能力較差,容易變形。因此,在鋁合金材質(zhì)的輪轂方向上,又分為“鑄造”和“鍛造”。鍛造輪轂比鑄造輪轂擁有更強(qiáng)的抗沖擊性,也就是說安全性也更高。不過,其價格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少。此外,除了鋁鎂合金、鋁鈦合金這些高級的鍛造輪轂以外,一些性能跑車還有“碳纖維輪轂”。上海改裝輪轂去哪里比較好
上海轂信汽車零部件有限公司是我國輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司(自然)之一,koko 輪轂是我國汽摩及配件技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成汽摩及配件多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會和經(jīng)濟(jì)效益。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,加速推進(jìn)全國汽摩及配件產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。