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改裝輪轂必須注意這幾點(diǎn):選準(zhǔn)寸數(shù)與J值,我國(guó)法律規(guī)定,汽車(chē)輪轂改裝不能改變尺寸,因此,需要與原車(chē)一致。購(gòu)買(mǎi)是十幾寸的輪轂,那就只能換十幾寸的輪轂。一般輪轂尺寸在車(chē)輛配置表里會(huì)明確標(biāo)注,如果不清楚輪轂尺寸。也可以在輪胎上查到“R”字母后面的數(shù)字,這不只是輪胎的尺寸,也是輪轂的尺寸。確認(rèn)中心孔、孔數(shù)及PCD,確定了輪轂的外圓尺寸和寬度,則需確認(rèn)一下原車(chē)輪轂的中心孔尺寸、孔數(shù)及PCD。中心孔是與車(chē)輪的軸頭進(jìn)行匹配,中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮?chē)軸頭一致,尺寸小是安裝不進(jìn)去的,尺寸大會(huì)影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性,產(chǎn)生抖動(dòng)。因此,中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷0惭b的重要數(shù)值。改裝車(chē)輪轂一般是指車(chē)主或從事汽車(chē)改裝行業(yè)人員使汽車(chē)外觀更美觀或其他目的將車(chē)輛原廠輪轂進(jìn)行改裝升級(jí)。廣東SUV改裝輪轂需要備案嗎
改裝輪轂涉及的內(nèi)容:節(jié)圓直徑(PCD)將車(chē)輪上的螺栓孔中心用一個(gè)圓連接起來(lái),這個(gè)圓的直徑就是節(jié)圓直徑。此安裝參數(shù)在改裝車(chē)輪時(shí)必須注意保持一致。德國(guó)車(chē)基本為5孔,基本均為5×112mm,多為5×120mm。而國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的車(chē)型為(4或5)×(100或114.3)mm。越野車(chē)多為6×139.7mm。偏置距(OFFSET)它表示了輪輞中心和車(chē)輪安裝面之間的水平距離,是選擇車(chē)輪的重要尺寸。裝用偏置距不同的輪轂,影響車(chē)輪輪距,影響汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。偏置距有正偏置距、零偏置距及負(fù)偏置距之分。當(dāng)偏置距值為0時(shí),車(chē)輪與輪轂的接觸面處于車(chē)輪輪轂改裝改裝輪轂涉及的中線(xiàn)的位置;當(dāng)偏置距為正值時(shí),接觸面偏向外側(cè);偏置距為負(fù)值則向內(nèi)側(cè)偏。比如+44的偏置距,意思就是從車(chē)輪中線(xiàn)位置到向外側(cè)偏移44mm到達(dá)接觸面,而-10的意思則是中線(xiàn)向內(nèi)側(cè)偏移10mm到達(dá)接觸面。X距(X-FACTOR)俗稱(chēng)卡鉗空間。輪圈安裝底面(法蘭面)的平面延長(zhǎng)線(xiàn)往外1英寸(25.4mm)與輪圈條幅的垂直距離就叫X-FACTOR,如果量測(cè)X-FACTOR的距離數(shù)值越大,容下大號(hào)制動(dòng)卡鉗的機(jī)會(huì)就越大。商務(wù)車(chē)改裝輪轂?zāi)睦镉?/a>改裝車(chē)輪轂需要避過(guò)的誤區(qū):沒(méi)有正確選擇合適的輪轂,在選擇輪轂的時(shí)候,每一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮。
改裝輪轂必備的變徑圈有什么用?變徑圈可以別稱(chēng)為中心環(huán)、中心圈,要起定位、固定輪轂的作用,使輪轂中心與軸頭中心重合。輪轂與車(chē)軸的結(jié)合程度直接關(guān)系到行車(chē)安全,只只靠幾個(gè)螺絲把輪轂固定在車(chē)體上,是不安全的。螺帽螺絲的作用是固定輪轂和車(chē)身的位置,而承擔(dān)車(chē)身重量的是靠輪轂變徑圈和軸頭部分的完美結(jié)合。因?yàn)楹芏喔难b輪轂的中心孔要比原車(chē)大,有些車(chē)友在改裝輪轂之后忘了或者沒(méi)有加中心環(huán),導(dǎo)致在高速行駛過(guò)程中車(chē)身出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)現(xiàn)象(出現(xiàn)這種情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查是否是因?yàn)闆](méi)有安裝變徑圈導(dǎo)致輪轂和輪軸之間產(chǎn)生間隙造成的原因)。因?yàn)椴谎b變徑圈的情況下,車(chē)身重量是靠螺絲、螺母支撐,長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)導(dǎo)致螺絲變形,存在重大安全隱患。改裝輪轂時(shí)要根據(jù)自己的剎車(chē)系統(tǒng)以及平時(shí)駕駛習(xí)慣而定。商務(wù)車(chē)改裝輪轂?zāi)睦镉?/a>
輪轂改裝要知道大直徑的車(chē)輪影響儀表讀數(shù)。廣東SUV改裝輪轂需要備案嗎