改裝車輪轂不能認為輪轂越大越好，有的車主認為，輪轂升級就是改裝大尺寸輪轂，這樣比較有視覺沖擊感。但無論是視覺還是性能上，輪轂尺寸都以適合自己車輛為好。外觀上，過大尺寸的輪轂容易讓人覺得腳重頭輕，影響整體美感；性能上，則更需要一個平衡。改裝了大尺寸輪轂后要配用更大、更寬的輪胎。寬輪胎有更穩(wěn)定的抓地力，但同時增大的摩擦力會讓你的車起步提速很慢，而且油耗會升高。此外輪轂尺寸過大，若不對其他參數做調整，會影響車輛的轉向。每一臺車的輪轂尺寸都有一個極限，如果一味地追求尺寸，那么性能和操控方面就要付出很大的選擇。輪轂改裝想要降低車輛行駛的油耗，可以購買輕量化輪轂。杭州車子改裝輪轂尺寸對照表
輪轂改裝需要注意改裝的初衷：一．降低車輛行駛的油耗，購買輕量化輪轂：比如旋壓輪轂或是鍛造輪轂，同尺寸輪轂改裝之后，重量更輕，會有效減低汽車油耗。二．提高車輛行駛的安全性，購買承載更高的輪轂（一般越寬的輪轂承載越高）：一般來說比原車的輪轂更加的寬，這樣的話可以增加輪胎的抓地力。由于輪胎的抓地力增加從而增加車輪輛行駛的穩(wěn)定性，這樣行駛車輛的安全性自然提高。 三．提高了車輛的制動性能 購買更大的輪轂：一般來說比原車的輪轂大2寸以內都是可以的，輪胎的抓地力增加，輪胎的循跡性增加摩擦力，從而提高了車輛的制動性能。北京改裝輪轂要多少錢改裝車輪轂需要避過的誤區(qū)：沒有正確選擇合適的輪轂，在選擇輪轂的時候，每一個細節(jié)都要考慮。
新手改裝車輪轂，需要避過的誤區(qū)：沒有正確選擇合適的輪轂，在選擇輪轂的時候，每一個細節(jié)都要考慮。輪轂的各項參數都會影響其使用：PCD值不正確可能會無法正常安裝；ET值不只影響安裝和使用，可能還會影響日后的升級改裝。例如原廠車是單活塞剎車系統，日后車主若打算將其升級至多活塞剎車系統，ET值和輪轂尺寸過小都會影響正常安裝，在升級剎車系統的時候，又得二次消費去更換或升級輪轂。沒有正確安裝輪轂，若新輪轂尺寸比原廠尺寸小是無法安裝的，但如果比原廠尺寸大又沒有采取相應措施的話，就會出現不同心的情況，造成車輛行駛時發(fā)生異響和抖動，嚴重時可能直接影響到車輛的安全性。如果喜歡的輪轂款式中沒有合適的中心孔尺寸，可以通過擴孔（中心孔尺寸?。┗蛟黾幼儚饺Γㄖ行目壮叽绱螅﹣磉M行矯正。
改裝輪轂的要素：不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩(wěn)定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大選擇。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講，根據原車輪轂大小加大一兩個號較為合適。三距，這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，較好聽從技師的建議考慮三距（鋼圈平面直徑、鋼圈寬度、鋼圈螺絲孔的直徑）是否合適。改裝車輪轂一般是指車主或從事汽車改裝行業(yè)人員使汽車外觀更美觀或其他目的將車輛原廠輪轂進行改裝升級。
改裝輪轂該注意些什么？搞清目的，改裝輪轂前，較好首先想清楚自己改裝的目的，避免盲目選擇。要知道自己是為了獲得更好的操控性能，還是為了視覺效果的提升。因為輪轂也跟車一樣有許多不同的類型，不同風格的輪轂裝在車上的效果與功能是不一樣的。一般競技型的輪轂結構比較簡單，以輕量化為目的，如果為了美觀，還可以選擇兩片式、三片式的鍛造輪圈。尺寸怎么選？關于尺寸如何選擇是很多人關心的問題，輪轂的大小并不是說自己想選多大就選多大，跟原廠差距超過3英寸，力矩變化過長的話則會對動力產生影響，并且影響油耗。同時，必須考慮更換后的輪胎搭配，這中間會涉及到扁平比與輪胎直徑的變化。除了抗沖擊力外，改裝輪轂的樣式還能影響到車輪散熱。四川車子改裝輪轂哪里好
換改裝輪轂對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈。杭州車子改裝輪轂尺寸對照表
改裝輪轂時較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂。這兩種輪轂的選擇就完全看車主對于性能的追求程度，以及預算的多少。不過，在選擇這兩種輪轂以后，還有個很重要的因素，那就是輪轂的造型。輪轂的樣式除了美觀以外，其實還承擔著受力以及散熱的功能。首先是承受沖擊力。在車輛通過坑洼路面時，輪胎只能吸收一部分外力，依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔。如果在快速通過溝坎或是減速帶時，輪轂則較容易損傷，甚至是變形。尤其是當路面有尖銳的棱角，并且車胎的扁平比較小的時候。所以我們看到很多性能車和跑車，在過減速帶時就爆了胎，甚至直接輪轂變形。因此，在改裝輪轂時，應該根據不同的車型用途以及車輛自重來選擇適合的輪轂。杭州車子改裝輪轂尺寸對照表
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