黃山商務(wù)車改裝輪轂?zāi)睦锖?/h1>
來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2022-07-08

輪轂改裝是指車主或?qū)I(yè)從事車輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或是其他的目的將車輛原配的輪轂進(jìn)行改裝。依據(jù)輪輻的構(gòu)造，車輪可分為輻板式和輻條式兩種。現(xiàn)代汽車的輪輻多種多樣，與汽車造型融為一體，對(duì)整車起到了很好的裝飾作用。采用少輻板的輪輻，也有利于制動(dòng)器的散熱。輻板式車輪的輪輻為由鋼板沖壓或鑄造而成的圓盤(pán)狀的輻板；輻條式車輪以鋼絲輻條或鑄造輻條為輪輻。輪輞的常見(jiàn)形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞，此外還有對(duì)開(kāi)式輪輞、半深槽輪輞等。深槽輪輞用于轎車和輕型越野車；平底輪輞用于中型貨車；對(duì)開(kāi)式輪輞則用于中重型越野車。改裝輪轂前輪的寬度，以打滿方向后不擦碰到葉子板為限。黃山商務(wù)車改裝輪轂?zāi)睦锖?/p>

輪轂改裝變徑圈使用方法：變徑圈是輪轂改裝常用配件。當(dāng)更換改裝輪轂的時(shí)候，如果出現(xiàn)車輪中心孔直徑大于車軸軸頭直徑，就要使用中心環(huán)來(lái)配合安裝。注意裝配時(shí)變徑圈不能高出輪轂裝配面，避免車輪沒(méi)有貼緊車軸配合面，導(dǎo)致安全事故。變徑圈的使用可以讓車輛高速行駛時(shí)防止振動(dòng)的產(chǎn)生，也對(duì)保護(hù)車軸輪轂軸承壽命有很大的影響。為了減少輪轂庫(kù)存，又能適配不同有中心孔直徑的車型，市場(chǎng)上流通的改裝輪轂常利用變徑圈來(lái)適合各種車型。原裝輪轂的中心孔是64.1mm，新輪轂的中心孔是73.1mm，則可以通過(guò)規(guī)格為73.1-64.1的變徑圈適配，使輪轂中心孔和車軸之間達(dá)到緊密配合的要求。汽車改裝輪轂貴不貴選購(gòu)改裝車輪轂需要注意材質(zhì)問(wèn)題。

改裝輪轂材質(zhì)有講究，在改裝輪轂時(shí)，喜歡性能和比較懂車的用戶希望改裝后的輪轂，可靠性和安全性超越原廠。所以，改成什么材質(zhì)也是需要考慮的。從目前汽車市場(chǎng)原裝輪轂來(lái)看，大多數(shù)是鑄造的鋁合金材質(zhì)，經(jīng)濟(jì)車型可能原廠配備的只是鋼圈。其中，鋼圈制造工藝簡(jiǎn)單，成本較低。但其重量較大，慣性阻力大，散熱性也比較差，整體操控感不如鋁合金材質(zhì)輪轂。但鋁合金材質(zhì)盡管比鋼圈重量輕，并且有更好的導(dǎo)熱性，但其抗沖擊能力較差，容易變形。因此，在鋁合金材質(zhì)的輪轂方向上，又分為“鑄造”和“鍛造”。鍛造輪轂比鑄造輪轂擁有更強(qiáng)的抗沖擊性，也就是說(shuō)安全性也更高。不過(guò)，其價(jià)格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少。此外，除了鋁鎂合金、鋁鈦合金這些高級(jí)的鍛造輪轂以外，一些性能跑車還有“碳纖維輪轂”。

改裝輪轂可以加寬輪轂，輪轂輪胎通過(guò)改裝加大加寬后，抓地力進(jìn)一步增強(qiáng)、摩擦力增大，減小車輛橫向的擺動(dòng)，提高剎車性能以及高速操控性能，使汽車的起步和制動(dòng)性能也有較大的提升。雖然說(shuō)加大輪轂的直徑和寬度可以在一定程度上增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性，提高制動(dòng)時(shí)的散熱性能，并且還能增加車輛過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，提高車輛的安全性能，但與此同時(shí)油耗也會(huì)相應(yīng)增加。此外高質(zhì)量改裝輪轂的質(zhì)量比原廠輪轂更輕，而輪轂質(zhì)量屬于車輛的“簧下質(zhì)量”，一般來(lái)說(shuō)簧下質(zhì)量減輕一公斤，相當(dāng)于車身減輕了四公斤，因此好的輪轂對(duì)于車輛動(dòng)力性能的提升也是有很大幫助的。輪轂改裝輪胎的周長(zhǎng)要注意與原車配置輪胎相比，不可超過(guò)3%。

輪轂與輪胎作為汽車的重要組成部分，是很多汽車改裝愛(ài)好者熱衷于的改裝范疇。輪轂的改裝日漸成為車迷們改裝汽車的焦點(diǎn)。輪轂的改裝屬于較顯眼的改裝，從視覺(jué)感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過(guò)輪轂。因此很多人誤以為輪轂的升級(jí)不只是為了美觀，奪人眼球。其實(shí)除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達(dá)到改善散熱及輕量化的目的。一套輪轂美不美，這是各抒己見(jiàn)的話題。但是一套輪轂對(duì)駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。在涉及如何甄別輪轂的品質(zhì)前，先了解一下輪轂的各項(xiàng)參數(shù)，首先得知道你需要的是何種參數(shù)的輪轂。換改裝輪轂一定要參照汽車制造說(shuō)明書(shū)。汽車改裝輪轂貴不貴

在不改變車身長(zhǎng)度與寬度以及車身主體結(jié)構(gòu)的情況下，可以更換輪轂。黃山商務(wù)車改裝輪轂?zāi)睦锖?/p>

改裝輪轂要遵守的原則：匹配才是王道，改裝輪轂給人的首要印象就是漂不漂亮。雖然現(xiàn)在很多原廠輪轂也是美貌與實(shí)用兼?zhèn)?，但架不住廣大車友想要自己的愛(ài)車輪轂又漂亮又獨(dú)特。輪轂不只承載著美貌的厚望，更是肩負(fù)著安全重?fù)?dān)的。強(qiáng)行換輪轂是可以通過(guò)一些轉(zhuǎn)接裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，但同時(shí)也會(huì)埋下可怕的安全隱患！廣大車友們一定要在對(duì)原廠輪轂的基本數(shù)據(jù)詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上，制定相匹配的改裝方案并改動(dòng)。合理提升尺寸，從審美上來(lái)看，很多人認(rèn)為輪轂改的越大，車子越霸氣。但現(xiàn)實(shí)是，當(dāng)換上比原廠大三度以上的輪轂后，這輛車就被“架起來(lái)了”，這是因?yàn)闆](méi)有對(duì)車身高度進(jìn)行調(diào)整。然而，伴隨著車身高度的調(diào)整，你可能還得加持包圍套件來(lái)避免車身下方的“空”，這樣一來(lái)成本就大多了。黃山商務(wù)車改裝輪轂?zāi)睦锖?/p>

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