蕪湖SUV改裝輪轂報(bào)價(jià)

改裝輪轂注意要點(diǎn)：1、品牌，并不要求要改進(jìn)口的，但是也要選擇國(guó)產(chǎn)比較好的，或者臺(tái)仿的，有一些國(guó)產(chǎn)的輪轂質(zhì)量太差，安全性太差，2、款式，要注意款式的問(wèn)題，輻條多，雖然洗車(chē)會(huì)麻煩些，不過(guò)受力可能會(huì)均勻一些，3、輪轂參數(shù)，孔距，中心孔這些就不說(shuō)了，還要注意ET值，如果你以后要換剎車(chē)，那么較好輪轂就選擇ET值比較大的，這樣會(huì)留有足夠的空間以便以后改剎車(chē)，如果以后確定不想改剎車(chē)，這個(gè)不用太注意。4、一般情況下，輪轂改裝，可以在原基礎(chǔ)上升2級(jí)，就是說(shuō)，原車(chē)16寸的輪轂，建議較大改到18，改裝的時(shí)候，要注意，打滿(mǎn)方向的時(shí)候，不要蹭到翼子板。改裝車(chē)輪轂不能認(rèn)為輪轂越大越好。蕪湖SUV改裝輪轂報(bào)價(jià)

輪轂改裝變徑圈使用方法：變徑圈是輪轂改裝常用配件。當(dāng)更換改裝輪轂的時(shí)候，如果出現(xiàn)車(chē)輪中心孔直徑大于車(chē)軸軸頭直徑，就要使用中心環(huán)來(lái)配合安裝。注意裝配時(shí)變徑圈不能高出輪轂裝配面，避免車(chē)輪沒(méi)有貼緊車(chē)軸配合面，導(dǎo)致安全事故。變徑圈的使用可以讓車(chē)輛高速行駛時(shí)防止振動(dòng)的產(chǎn)生，也對(duì)保護(hù)車(chē)軸輪轂軸承壽命有很大的影響。為了減少輪轂庫(kù)存，又能適配不同有中心孔直徑的車(chē)型，市場(chǎng)上流通的改裝輪轂常利用變徑圈來(lái)適合各種車(chē)型。原裝輪轂的中心孔是64.1mm，新輪轂的中心孔是73.1mm，則可以通過(guò)規(guī)格為73.1-64.1的變徑圈適配，使輪轂中心孔和車(chē)軸之間達(dá)到緊密配合的要求。遼寧汽車(chē)改裝輪轂要多少錢(qián)換改裝輪轂要注意更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。

改裝輪轂必備的變徑圈有什么用？變徑圈可以別稱(chēng)為中心環(huán)、中心圈，要起定位、固定輪轂的作用，使輪轂中心與軸頭中心重合。輪轂與車(chē)軸的結(jié)合程度直接關(guān)系到行車(chē)安全，只只靠幾個(gè)螺絲把輪轂固定在車(chē)體上，是不安全的。螺帽螺絲的作用是固定輪轂和車(chē)身的位置，而承擔(dān)車(chē)身重量的是靠輪轂變徑圈和軸頭部分的完美結(jié)合。因?yàn)楹芏喔难b輪轂的中心孔要比原車(chē)大，有些車(chē)友在改裝輪轂之后忘了或者沒(méi)有加中心環(huán)，導(dǎo)致在高速行駛過(guò)程中車(chē)身出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)現(xiàn)象（出現(xiàn)這種情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查是否是因?yàn)闆](méi)有安裝變徑圈導(dǎo)致輪轂和輪軸之間產(chǎn)生間隙造成的原因）。因?yàn)椴谎b變徑圈的情況下，車(chē)身重量是靠螺絲、螺母支撐，長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)導(dǎo)致螺絲變形，存在重大安全隱患。

改裝輪轂要遵守哪些原則？要鍛造不要鑄造，不以輕重為首要，不能否認(rèn)，輪轂確實(shí)要輕量化，但這個(gè)輕量化一定要在鍛造的基礎(chǔ)上去追求。眾所周知，輪轂制造分為鑄造跟鍛造兩種工藝。鍛造的優(yōu)勢(shì)用一句話(huà)即可形容：同重量時(shí)，鍛造輪轂強(qiáng)度更高;同強(qiáng)度時(shí)，鍛造輪轂更輕。所以，選擇鍛造輪轂才是正道。安全第1，很多車(chē)友看中了某種輪轂款式，奈何囊中羞澀買(mǎi)不起官方，就去搜索引擎上一搜，很容易找到不少輪轂賣(mài)家，打著臺(tái)生產(chǎn)的幌子或是直接聲明國(guó)產(chǎn)模仿，以低價(jià)進(jìn)行售賣(mài)，一些人氣款式的仿品甚至供不應(yīng)求。正是被銷(xiāo)量所迷惑，許多車(chē)友就抱著僥幸心理去購(gòu)買(mǎi)。殊不知，有些事情一旦發(fā)生，概率就是百。那些“賣(mài)相較好”的劣質(zhì)輪轂平時(shí)看不出瑕疵，可一旦磕碰，就會(huì)原形畢露。由于質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時(shí)有發(fā)生，廣大車(chē)友一定要引以為戒，要認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)廠家。改裝輪轂可以提高剎車(chē)性能以及高速操控性能，使汽車(chē)的起步和制動(dòng)性能也有較大的提升。

輪轂改裝請(qǐng)遵守以下兩個(gè)基本原則：1、改裝輪胎的周長(zhǎng)與原車(chē)配置輪胎相比，不可超過(guò)3%，否則碼表偏差過(guò)大。2、改裝輪胎前輪的寬度，以打滿(mǎn)方向后不擦碰到葉子板為限。改裝輪胎的車(chē)友采用不同風(fēng)格取向的花紋來(lái)區(qū)別對(duì)待前后輪胎。后輪胎建議采用干濕抓地力都強(qiáng)悍的雙中間肋條非對(duì)稱(chēng)性粗壯花紋，粗壯的非對(duì)稱(chēng)條紋具有強(qiáng)大的排水量，能瞬間將擠壓在胎紋凹槽與地面間的積水排出，同時(shí)滿(mǎn)足高效輸出動(dòng)力。前輪建議采用單條較粗中間肋條且花紋較細(xì)密的胎紋，兼顧剎車(chē)性能與磨損后的滾動(dòng)噪音。輪轂改裝輪胎的周長(zhǎng)要注意與原車(chē)配置輪胎相比，不可超過(guò)3%。蕪湖SUV改裝輪轂報(bào)價(jià)

改裝輪轂建議選擇出色的大品牌，以及較好的材質(zhì)為先。蕪湖SUV改裝輪轂報(bào)價(jià)

改裝輪轂的基本參數(shù)：中心孔徑：每個(gè)輪轂都有一個(gè)中心孔，但不同的輪轂的中心孔的直徑各有不一。中心孔徑就是用以表示輪轂中心孔的大小。在改裝中如果改裝輪轂的中心孔徑與車(chē)輛原廠值不同，可以通過(guò)安裝變位器進(jìn)行安裝。但是由于多了變位器的轉(zhuǎn)接，所以在實(shí)際駕駛中對(duì)于顛簸等路況的應(yīng)對(duì)能力也會(huì)相應(yīng)降低。PCD值，這是選擇輪轂時(shí)重要的參數(shù)，也成為節(jié)圓直徑。PCD參數(shù)是用來(lái)表示該款輪轂擁有幾個(gè)安裝孔位，其孔位安裝直徑是多少。例如一款輪轂的PCD值為5x120mm，表明著該套輪轂擁有5個(gè)定位螺栓，并且安裝直徑為120mm。蕪湖SUV改裝輪轂報(bào)價(jià)

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