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輪轂的改裝有下面四大優(yōu)化:1,改裝輪轂可以有更輕的簧下質(zhì)量,提升加速和制動(dòng)性。2,改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過旋壓或者通過鍛造去提高輪轂的剛性,在車子快速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,提供更高的安全系數(shù)。3,改裝輪轂的直徑大。4,外觀上會(huì)更個(gè)性和耐看,體現(xiàn)出車主的審美和個(gè)性主張。講到輪轂,就會(huì)提到一些參數(shù),比如 18寸、5*112 、8J、ET35等等一些看起來很深?yuàn)W的數(shù)值 。那它們都表明什么意思呢?18寸,是指的輪轂的大小,這個(gè)在購買車輛的時(shí)候,配置參數(shù)里會(huì)有體現(xiàn)?,F(xiàn)在法律規(guī)定是可以換同尺寸的。5*112這個(gè)里面,5就是輪轂安裝時(shí)螺絲孔的數(shù)量,和孔距,也就是PCD。112則是我們節(jié)圓直徑的數(shù)值。節(jié)圓直徑是指兩齒輪連心線上咬合接觸點(diǎn)各齒輪上留下軌跡的節(jié)圓的直徑。除了抗沖擊力外,改裝輪轂的樣式還能影響到車輪散熱。四川商務(wù)車改裝輪轂去哪里好
改裝越野輪轂要知道:材質(zhì)與工藝,當(dāng)今輪轂材質(zhì)大多鋼圈輪轂和鋁合金輪轂兩種,其中鋼圈輪轂優(yōu)點(diǎn)是便宜耐用,韌性足,喜歡性價(jià)比的可以考慮一下,缺點(diǎn)是散熱性較差,造型也比較傳統(tǒng),風(fēng)格單一。而鋁合金輪轂可塑性強(qiáng),顏值更高,散熱跟鋼圈輪轂相比要更好,在目前輪轂市場上占據(jù)主流,喜歡個(gè)性化一點(diǎn)的車友可以選擇鋁合金輪轂。品牌與購買渠道,越野輪轂的使用場景復(fù)雜,經(jīng)常要承受不同的壓力和扭曲,時(shí)間一長,很容易出現(xiàn)老化變形,嚴(yán)重者甚至?xí)嗔?。北京轎車改裝輪轂要什么費(fèi)用改裝輪轂尺寸怎么選?
輪轂改裝參數(shù)對裝車的影響: 一、X距,X距關(guān)系到卡鉗空間,攸關(guān)著這顆輪轂是否能夠容納多大卡鉗。X距越大,意味著容納剎車卡鉗的空間也大。市面有著各種各樣車型、不同型號的卡鉗、各樣的輪轂,所需的卡鉗空間自然各有不同,但只根據(jù)X距或者偏距大小來判斷卡鉗是否干涉并不可靠。 二、L1(輪胎和葉子板或輪拱內(nèi)襯之間距離) ,如果偏距不變,則輪轂或輪胎越寬,那么輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小。相反如果輪轂輪胎尺寸不變則輪轂偏距越小,輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小。
輪轂改裝需要注意改裝的初衷:一.降低車輛行駛的油耗,購買輕量化輪轂:比如旋壓輪轂或是鍛造輪轂,同尺寸輪轂改裝之后,重量更輕,會(huì)有效減低汽車油耗。二.提高車輛行駛的安全性,購買承載更高的輪轂(一般越寬的輪轂承載越高):一般來說比原車的輪轂更加的寬,這樣的話可以增加輪胎的抓地力。由于輪胎的抓地力增加從而增加車輪輛行駛的穩(wěn)定性,這樣行駛車輛的安全性自然提高。 三.提高了車輛的制動(dòng)性能 購買更大的輪轂:一般來說比原車的輪轂大2寸以內(nèi)都是可以的,輪胎的抓地力增加,輪胎的循跡性增加摩擦力,從而提高了車輛的制動(dòng)性能。換改裝輪轂對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈。
改裝輪轂有哪些注意事項(xiàng)?PCD與孔位,PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑,一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,而螺栓的距離卻也各有不同。所以我們經(jīng)??梢月牭?X103,5X114.3,5X112這樣的叫法,以5X114.3為例,就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm,孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時(shí)候,PCD是較重要的參數(shù)之一,為了安全和穩(wěn)定性的考慮, 較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進(jìn)行升級改造。 偏距,俗稱ET值,輪轂螺栓固定面與幾何中心線(輪轂橫剖面中心線)之間的距離。通俗點(diǎn)說就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出。改裝車輪轂不能認(rèn)為輪轂越大越好。上海轎車改裝輪轂服務(wù)
輪轂尺寸影響駕駛感受,將輪轂尺寸改大是較為多見的。四川商務(wù)車改裝輪轂去哪里好
改裝車輪轂不能認(rèn)為輪轂越大越好,有的車主認(rèn)為,輪轂升級就是改裝大尺寸輪轂,這樣比較有視覺沖擊感。但無論是視覺還是性能上,輪轂尺寸都以適合自己車輛為好。外觀上,過大尺寸的輪轂容易讓人覺得腳重頭輕,影響整體美感;性能上,則更需要一個(gè)平衡。改裝了大尺寸輪轂后要配用更大、更寬的輪胎。寬輪胎有更穩(wěn)定的抓地力,但同時(shí)增大的摩擦力會(huì)讓你的車起步提速很慢,而且油耗會(huì)升高。此外輪轂尺寸過大,若不對其他參數(shù)做調(diào)整,會(huì)影響車輛的轉(zhuǎn)向。每一臺(tái)車的輪轂尺寸都有一個(gè)極限,如果一味地追求尺寸,那么性能和操控方面就要付出很大的選擇。四川商務(wù)車改裝輪轂去哪里好
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