四川轎車(chē)改裝輪轂去哪里好

輪轂如何合法改裝？更換同尺寸輪轂，在不改變車(chē)身長(zhǎng)度與寬度以及車(chē)身主體結(jié)構(gòu)的情況下，可以更換輪轂，但是輪轂尺寸必須與原廠數(shù)據(jù)一致，且不能外拋出葉子板以外。替換不同尺寸輪轂，被認(rèn)為會(huì)影響整車(chē)性能和動(dòng)力，有安全隱患，在年檢的時(shí)候，也是一定無(wú)法通過(guò)的！換輪胎的話(huà)，前后軸輪胎花紋允許不一致，但是輪胎的尺寸以及極限數(shù)據(jù)等必須與原廠數(shù)據(jù)相同，且同軸上的輪胎必須花紋一致。改裝固然是一件彰顯個(gè)性的事情，但是所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求，要不然就算你改了，開(kāi)上路也是提心吊膽的。改裝輪轂尺寸怎么選？四川轎車(chē)改裝輪轂去哪里好

改裝輪轂要遵守的原則：匹配才是王道，改裝輪轂給人的首要印象就是漂不漂亮。雖然現(xiàn)在很多原廠輪轂也是美貌與實(shí)用兼?zhèn)洌懿蛔V大車(chē)友想要自己的愛(ài)車(chē)輪轂又漂亮又獨(dú)特。輪轂不只承載著美貌的厚望，更是肩負(fù)著安全重?fù)?dān)的。強(qiáng)行換輪轂是可以通過(guò)一些轉(zhuǎn)接裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，但同時(shí)也會(huì)埋下可怕的安全隱患！廣大車(chē)友們一定要在對(duì)原廠輪轂的基本數(shù)據(jù)詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上，制定相匹配的改裝方案并改動(dòng)。合理提升尺寸，從審美上來(lái)看，很多人認(rèn)為輪轂改的越大，車(chē)子越霸氣。但現(xiàn)實(shí)是，當(dāng)換上比原廠大三度以上的輪轂后，這輛車(chē)就被“架起來(lái)了”，這是因?yàn)闆](méi)有對(duì)車(chē)身高度進(jìn)行調(diào)整。然而，伴隨著車(chē)身高度的調(diào)整，你可能還得加持包圍套件來(lái)避免車(chē)身下方的“空”，這樣一來(lái)成本就大多了。上海轎車(chē)改裝輪轂靠譜嗎改裝輪轂可以加大輪轂尺，車(chē)胎越扁，厚度就越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出一些選擇。

輪轂改裝的小貼士：輪轂尺寸影響駕駛感受，將輪轂尺寸改大是較為多見(jiàn)的，比如像原先17寸的輪轂改成18寸或者19寸，改大輪轂也伴隨著剎車(chē)盤(pán)和卡鉗改裝，在視覺(jué)展示上也很棒。但尺寸改大也意味著輪胎充氣部分要變小，車(chē)胎厚度會(huì)變薄，同理緩沖效果也會(huì)變差，這樣汽車(chē)的乘坐感受會(huì)比以前有所下降。而且胎壁變薄您可就更需要躲著路面上的堅(jiān)硬異物了，連石子鋪的路也不能走了，堅(jiān)硬物體不光會(huì)傷害到輪胎，還有可能硌壞刺穿輪轂，那就是非常危險(xiǎn)，后期修復(fù)非常昂貴的損失了。

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些？輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭，看中心孔距，中心孔也被叫作輪轂中間圈，指安裝輪轂時(shí)，套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈，日系，美系車(chē)的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm，德系，歐系則在60-70mm之間較為常見(jiàn)。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過(guò)65mm）來(lái)適應(yīng)不同車(chē)種。輪胎扁平比，扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是輪胎的高寬比。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米，扁平比為55%，內(nèi)徑為15英寸。改裝輪轂盡量不選擇通風(fēng)性不好的輪轂。

新手改裝車(chē)輪轂，需要避過(guò)哪些坑？為了省錢(qián)買(mǎi)假貨，輪轂的改裝是汽車(chē)改裝中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都擔(dān)任了重要角色。優(yōu)良的輪轂有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に?，?jīng)得起嚴(yán)格的指標(biāo)檢查，但是價(jià)格往往都不菲。于是，很多改裝車(chē)主為了節(jié)約成本，選擇了所謂“價(jià)廉質(zhì)優(yōu)”的仿造輪轂，這是很不可取的做法。如果是非正規(guī)廠家生產(chǎn)仿造輪轂，雖然外觀和官方輪轂差別不大，但在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)毫無(wú)緣由的裂痕和變形等問(wèn)題。在高速過(guò)程中，這種輪轂也無(wú)法支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，一旦出現(xiàn)高速爆裂，會(huì)直接影響駕駛員和乘客的生命安全！換改裝輪轂一定要參照汽車(chē)制造說(shuō)明書(shū)。東莞改裝輪轂多少錢(qián)一個(gè)

輪轂的改裝是汽車(chē)改裝中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都擔(dān)任了重要角色。四川轎車(chē)改裝輪轂去哪里好

輪轂改裝請(qǐng)遵守以下兩個(gè)基本原則：1、改裝輪胎的周長(zhǎng)與原車(chē)配置輪胎相比，不可超過(guò)3%，否則碼表偏差過(guò)大。2、改裝輪胎前輪的寬度，以打滿(mǎn)方向后不擦碰到葉子板為限。改裝輪胎的車(chē)友采用不同風(fēng)格取向的花紋來(lái)區(qū)別對(duì)待前后輪胎。后輪胎建議采用干濕抓地力都強(qiáng)悍的雙中間肋條非對(duì)稱(chēng)性粗壯花紋，粗壯的非對(duì)稱(chēng)條紋具有強(qiáng)大的排水量，能瞬間將擠壓在胎紋凹槽與地面間的積水排出，同時(shí)滿(mǎn)足高效輸出動(dòng)力。前輪建議采用單條較粗中間肋條且花紋較細(xì)密的胎紋，兼顧剎車(chē)性能與磨損后的滾動(dòng)噪音。四川轎車(chē)改裝輪轂去哪里好

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