廣州鋼材質(zhì)輪轂

汽車輪轂保養(yǎng)維護(hù)：正確清洗輪轂，當(dāng)輪轂表面有難以清理的污漬時(shí)，應(yīng)選用專業(yè)的清洗劑，溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。如果愛(ài)車使用已有一段時(shí)間，輪轂上形成一層硬硬的深咖啡色結(jié)焦，那么就要用更強(qiáng)力的輪轂清潔劑。當(dāng)輪轂沾有難清理的柏油時(shí)，如果一般的清潔劑沒(méi)有效果，可嘗試用刷子清理，但切勿使用過(guò)硬的刷子，尤其是鐵刷，容易損傷輪轂表面。愛(ài)車所在地區(qū)若潮濕或接近海濱時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗，以避免鹽分對(duì)鋁表面的腐蝕。必要時(shí)清潔干凈后，可對(duì)輪轂進(jìn)行打蠟保養(yǎng)，使其保持光澤。輪轂鑄造工藝中分為三種：重力鑄造、低壓鑄造、旋壓鑄造。廣州鋼材質(zhì)輪轂

輪轂?zāi)p怎么修復(fù)？一、打磨：將輪轂?zāi)p部位進(jìn)行細(xì)致的打磨，直至磨損部位被打磨平整。二、填補(bǔ)原子灰：在輪轂打磨完成之后，使用金屬原子灰對(duì)輪轂打磨的劃痕進(jìn)行填平（方法和修補(bǔ)車漆使用的膩?zhàn)臃垡粋€(gè)原理）。三、繼續(xù)打磨：在使用原子灰進(jìn)行填平之后，用細(xì)砂紙對(duì)不平整的地方進(jìn)行再次打磨。四、噴漆：在二次打磨完成之后便可對(duì)輪轂進(jìn)行噴漆了。噴漆作為整個(gè)輪轂修復(fù)步驟中較為關(guān)鍵的操作，一定要細(xì)心、細(xì)心再細(xì)心。五、拉絲：對(duì)于個(gè)別擁有拉絲工藝的輪轂，我們還需要通過(guò)專業(yè)的輪轂拉絲機(jī)進(jìn)行拉絲處理。六、烤干：待底漆烤干后還需再噴上一層清漆保護(hù)層，較后再次放入烤房進(jìn)行高溫烘烤。七、拋光：待輪轂漆面烤干之后，一般為了能夠使輪轂外表更加靚麗，我們還可以通過(guò)拋光機(jī)對(duì)其進(jìn)行拋光處理。山東低壓鑄造輪轂一般多少錢輪轂主要有鋼制和鋁合金兩種制造工藝方面主要分成兩大類：鑄造和鍛造。

更換輪轂的注意事項(xiàng)：首先確定好尺寸，很多人都覺(jué)得給越野車換一個(gè)大號(hào)的輪轂，會(huì)顯得車子霸氣十足。其實(shí)輪轂并不是尺寸越大越好看，盲目更換大尺寸輪轂，存在一定的安全隱患。如原廠16寸輪轂，換成17寸或者18寸比較合理。其次輪轂的材質(zhì)很重要，目前主流的輪轂分為鋼圈輪轂和鋁合金輪轂兩類，鋼圈輪轂價(jià)格便宜，韌性更高，但缺點(diǎn)是散熱性較差，外觀造型單一，而鋁合金輪轂以重量輕、慣性阻力小、制造精度高，有利于提高汽車的行駛性能和減輕輪胎滾動(dòng)阻力出名，目前在市場(chǎng)以占據(jù)主導(dǎo)地位。較后一定要通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買，挑選輪轂輪轂時(shí)不能單純追求漂亮和個(gè)性，一昧的追求性價(jià)比。很多小工廠往往價(jià)格便宜，但為了節(jié)省成本用料很差，外觀看似與大品牌相差無(wú)幾。但如果遇到大的外力，一旦輪轂材料質(zhì)量差，就很容易折斷，發(fā)生危險(xiǎn)。所以評(píng)價(jià)輪轂的好壞，材料柔韌性、密度等因素非常重要，要尋找正規(guī)的大廠輪轂。

汽車輪轂主要參數(shù)有哪些？尺寸，輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加，但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。寬度，輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。PCD與孔位，PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經(jīng)?？梢月牭?X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇。

輪轂修復(fù)和輪轂翻新的區(qū)別：輪轂翻新修復(fù)，主要是針對(duì)解決輪轂表面出現(xiàn)發(fā)黃、氧化等問(wèn)題，提供的輪轂翻新技術(shù)，只是對(duì)輪轂表面氧化或者腐蝕的地方打磨掉，然后噴鍍專業(yè)的修復(fù)液，是能夠恢復(fù)原廠效果的，并且不會(huì)對(duì)輪轂造成傷害，同時(shí)能起到防止二次腐蝕的能力。但是輪轂表面總不可能只是出現(xiàn)發(fā)黃，氧化等問(wèn)題，總有那么一些時(shí)候，車主在開車或者停車，拐彎或者不小心壓到馬路牙子上擦傷到輪轂，造成輪轂輕微變形或嚴(yán)重的損壞。除了更換新的輪轂以外，汽車輪轂修復(fù)就顯得尤為重要了！輪轂修復(fù)主要是針對(duì)，輪轂劃痕，變形、缺塊等受損情況進(jìn)行修復(fù)處理！一般都是先處理外觀，打磨劃痕，加熱整形，焊接缺口等方式讓輪轂恢復(fù)原狀，然后再進(jìn)行外觀處理，噴漆、電鍍、或者拉絲！輪轂表面的擦傷到輪轂內(nèi)側(cè)外側(cè)的開裂、變形都會(huì)帶來(lái)不同程度的負(fù)面影響。廣州鋼材質(zhì)輪轂

在專業(yè)化的輪轂修復(fù)后，受損的輪轂是可以還原到原廠的狀態(tài)的。廣州鋼材質(zhì)輪轂

輪轂有哪些類型?按輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。1、烤漆輪轂價(jià)格適中、經(jīng)久耐用。普通越野車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。2、電鍍輪轂價(jià)差大。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng)，但是保持時(shí)間較短，所以價(jià)格相對(duì)便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。3、鋼質(zhì)輪轂較主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀不夠美觀，重量較大，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。廣州鋼材質(zhì)輪轂

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