黃浦區(qū)影響食品流通認(rèn)真負(fù)責(zé)

    生產(chǎn)和流通企業(yè)對(duì)于未來(lái)物流服務(wù)內(nèi)容的需求和選擇生產(chǎn)企業(yè)我國(guó)生產(chǎn)和流通企業(yè)**急需的是綜合***(包括：運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)，流通加工和信息處理等)。這樣可減少食品生產(chǎn)企業(yè)的配送活動(dòng)，食品企業(yè)可集中精力和技術(shù)發(fā)展自己的**業(yè)務(wù)，做到效率**大化。不但節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本，還減少了交通擁擠、節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境。比如前一段時(shí)間，青島啤酒建立合資物流公司，其原因就是青啤不具備管理車(chē)隊(duì)和運(yùn)輸?shù)木C合能力，把這個(gè)包袱轉(zhuǎn)給第三方物流公司，通過(guò)合同的方式使“后勤”得到保障第三方物流企業(yè)和傳統(tǒng)物流企業(yè)在服務(wù)管理方面的行為。在努力規(guī)范自身行為，提高服務(wù)水平。立行業(yè)協(xié)會(huì)，規(guī)范的同時(shí)，必須盡快成立地區(qū)性的第三方物流服務(wù)業(yè)的行業(yè)協(xié)會(huì)，由該協(xié)會(huì)作為行業(yè)自律機(jī)構(gòu)，一方面由協(xié)會(huì)開(kāi)展工作去防止和制裁第三方物流服務(wù)企業(yè)的出軌行為，一方面由行業(yè)協(xié)會(huì)組織制定本行業(yè)企業(yè)共同遵守的行為規(guī)范和紀(jì)律，這樣會(huì)起到很好的作用。對(duì)某些食品企業(yè)而言，為了保障食品供應(yīng)鏈物流的順利進(jìn)行，需從整個(gè)宏觀控制的角度，以全過(guò)程效率**大化為目標(biāo)控制某些物流成員的運(yùn)作行為。努力降低食品生產(chǎn)企業(yè)使用現(xiàn)代物流社會(huì)化服務(wù)的“退出成本”。引進(jìn)先進(jìn)的物流硬件設(shè)備和物流管理軟件。黃浦區(qū)影響食品流通認(rèn)真負(fù)責(zé)

    但是中國(guó)食品物流供應(yīng)鏈存在的嚴(yán)重缺陷卻令人驚愕。這些缺陷主要體現(xiàn)在盡管正在抓緊開(kāi)發(fā)，但是仍然極端落后的中國(guó)西部地區(qū)，中國(guó)大部分農(nóng)村地區(qū)，特別是偏僻山區(qū)的貧困，內(nèi)地交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)陳舊落后，特別是不少地區(qū)的交通運(yùn)輸長(zhǎng)期布局不合理，建設(shè)速度一時(shí)沒(méi)有跟上，阻塞仍然頻繁發(fā)生，中國(guó)東西部地區(qū)收入高低差別太大等現(xiàn)象。而我國(guó)港口的冷藏設(shè)備，特別是冷藏倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后，則直接造成了食品貿(mào)易的離心傾向。一位國(guó)際食品冷藏物流供應(yīng)鏈發(fā)展商說(shuō)，由于在中國(guó)港口難以找到合適的冷庫(kù)和其它倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，他在過(guò)去的20年中不得不把冷凍食品中的85%運(yùn)送到香港和東南亞港口，然后再把冷凍食品分期分批轉(zhuǎn)運(yùn)出口到中國(guó)。只有15%的冷藏食品直接運(yùn)到中國(guó)的上海，大連等港口。上海和長(zhǎng)江沿線各個(gè)支線港口的冷藏設(shè)施和冷庫(kù)庫(kù)容正在不斷增加，今后幾年內(nèi)他可以擴(kuò)大冷藏食品直接進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地港口的份量。一些國(guó)際食品貿(mào)易集團(tuán)已經(jīng)租用馬士基海陸航運(yùn)公司，韓國(guó)的現(xiàn)代海運(yùn)公司的運(yùn)力，開(kāi)始安排經(jīng)營(yíng)直達(dá)重慶，成都和武漢的冷藏集裝箱運(yùn)輸，還有一些國(guó)際冷藏和冷凍食品貿(mào)易集團(tuán)開(kāi)始把本部從香港移到具有冷藏倉(cāng)儲(chǔ)能力比較雄厚的上海，致力于迅速發(fā)展中國(guó)內(nèi)地的鐵路，公路。奉賢區(qū)名優(yōu)食品流通誠(chéng)信推薦食品企業(yè)與與物流行業(yè)協(xié)會(huì)合作，共同完善食品物流的法規(guī)和制度，從根本上改變食品物流的負(fù)面形象。

    發(fā)展**產(chǎn)品，將資源優(yōu)先供應(yīng)**產(chǎn)品。三、不同產(chǎn)品的利潤(rùn)率不同，配送的**小批量不同，配送批量的制定應(yīng)該按照價(jià)值密度定為權(quán)重，不能單純地按照重量和體積制定，否則容易造成高值產(chǎn)品的銷(xiāo)售損失。渠道：在集團(tuán)分銷(xiāo)策略的推進(jìn)過(guò)程中，首先對(duì)客戶進(jìn)行ABC價(jià)值分類(lèi)，重點(diǎn)培養(yǎng)A類(lèi)客戶價(jià)值，通過(guò)市場(chǎng)信息共享、貨源優(yōu)先供應(yīng)、配送深度支持，加強(qiáng)溝通和感情聯(lián)系，達(dá)到增強(qiáng)關(guān)鍵價(jià)值鏈之規(guī)模和凝聚力的目的，抵抗市場(chǎng)擴(kuò)張中的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于一些小客戶可以讓其**到大經(jīng)銷(xiāo)商下面，食品企業(yè)本身不直接提供服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)：供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的布局不合理，成為決定物流成本結(jié)構(gòu)和客戶服務(wù)水平的本質(zhì)原因，所以建議對(duì)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行能力和經(jīng)濟(jì)性評(píng)估，解決銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)的合理化問(wèn)題。配送：一配送批量和配送半徑的由銷(xiāo)售部門(mén)、產(chǎn)品事業(yè)部決定，并由其對(duì)成本負(fù)責(zé)。二核算物流成本與銷(xiāo)售效益的收支平衡點(diǎn)，指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行配送決策。此外，食品企業(yè)可以將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司（3PL），自身專注于對(duì)**競(jìng)爭(zhēng)力的打造，讓3PL的規(guī)模效益降低自己的物流成本。目前國(guó)內(nèi)的許多3PL公司都提供了物流一體化服務(wù)，從包裝，運(yùn)輸?shù)椒謷?，配送，甚至與顧客進(jìn)行FTF（face－to－face）交貨。

    還是產(chǎn)品選擇上誤入歧途？究其原因，問(wèn)題大多數(shù)出在了物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上。如今，高質(zhì)量的產(chǎn)品不再是確保顧客忠誠(chéng)度的***因素。復(fù)雜的外界環(huán)境對(duì)食品產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了多方面的影響，使我國(guó)食品物流面臨很多新問(wèn)題。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，食品電子商務(wù)的普及，人們的食品消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈多元化方向發(fā)展，人們對(duì)食品的購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)已趨向多品種少數(shù)量模式。一般食品的附加值并不高，而品種數(shù)量卻非常大，需要在短期內(nèi)快速分拔到所有地方。這對(duì)我國(guó)落后的物流業(yè)是一大挑戰(zhàn)，要求食品物流達(dá)到快速、多樣化等標(biāo)準(zhǔn)。近幾年來(lái)，不少國(guó)家均不同程度地相繼發(fā)生食品安全問(wèn)題。比如，因***使用產(chǎn)生的問(wèn)題、沙門(mén)氏菌污染、農(nóng)藥殘留問(wèn)題、后又出現(xiàn)了瘋牛病、口蹄疫，還有轉(zhuǎn)基因問(wèn)題等。我國(guó)也多次出現(xiàn)食物中毒事件，據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年食物中毒報(bào)告例數(shù)約為24萬(wàn)人,**估計(jì)這個(gè)數(shù)字尚不到實(shí)際發(fā)生數(shù)的1/10。流通中的物流環(huán)境與運(yùn)作是影響食品安全十分重要的因素之一，物流設(shè)施和工作人員需符合食品衛(wèi)生法。由于食品的安全標(biāo)準(zhǔn)，食品原料種植和采購(gòu)、生產(chǎn)、流通加工和配送每一環(huán)節(jié)都影響食品安全衛(wèi)生，食品物流較其它行業(yè)物流更重視一體化模式。過(guò)去幾年是一個(gè)高速并購(gòu)的年代。為了保證食品的營(yíng)養(yǎng)成分和食品安全性，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生，同時(shí)對(duì)物流設(shè)備和工作人員有較高要求；

    針對(duì)食品流通行業(yè)特點(diǎn)，如品種繁多，單據(jù)格式復(fù)雜、日趨規(guī)范，客戶結(jié)算煩瑣，保質(zhì)期管理嚴(yán)格、多單位換算，操作要求簡(jiǎn)單快速等特點(diǎn)，專門(mén)為食品流通領(lǐng)域開(kāi)發(fā)出科學(xué)實(shí)用的企業(yè)版管理軟件，可為產(chǎn)業(yè)鏈管理、信息化診斷分析提供解決方案，讓決策者能輕松取得必要的咨訊，進(jìn)而監(jiān)控企業(yè)前進(jìn)方向，及時(shí)解決商業(yè)問(wèn)題和快速抓住商機(jī)。食品物流改進(jìn)（1）物流成本問(wèn)題。物流成本主要由運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本和配送中心管理成本構(gòu)成。食品企業(yè)的市場(chǎng)集中在大中城市，它通過(guò)在主要銷(xiāo)售區(qū)設(shè)廠來(lái)滿足當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)需求，當(dāng)?shù)厣a(chǎn)能力不足或所在區(qū)域內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)廠的市場(chǎng)主要由生產(chǎn)總部（如樂(lè)百氏所在的中山、蒙牛所在的呼和浩特）通過(guò)鐵路長(zhǎng)途調(diào)撥給客戶或?qū)⒇浳锇l(fā)至該地所在大區(qū)的配送中心，再由配送中心通過(guò)汽運(yùn)將貨物送至客戶手中。因此由于長(zhǎng)途調(diào)撥而產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在產(chǎn)品價(jià)值中所占比例很大?，F(xiàn)今階段，食品行業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)的不合理主要表現(xiàn)在：運(yùn)輸費(fèi)用高、淡季倉(cāng)儲(chǔ)面積大、營(yíng)運(yùn)費(fèi)率低。（2）物流服務(wù)水平問(wèn)題。物流的高成本并沒(méi)有對(duì)應(yīng)著合理的物流服務(wù)水平，相反物流卻不能對(duì)市場(chǎng)作出快速反應(yīng)。國(guó)內(nèi)的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務(wù)，從包裝，運(yùn)輸?shù)椒謷渌?，甚至與顧客進(jìn)行FTF交貨；口碑好的食品流通客戶至上

食品物流是食品流通，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，它所指的范圍非常廣，包括食品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送等一系列活動(dòng)。黃浦區(qū)影響食品流通認(rèn)真負(fù)責(zé)

    很多食品企業(yè)通過(guò)重組整合加大了規(guī)模，公司越來(lái)越大，品牌越來(lái)越少。規(guī)模上去了，但并不一定帶來(lái)規(guī)模效應(yīng)，如光明收購(gòu)達(dá)能就是一個(gè)很好的例子，一年之內(nèi)就使達(dá)能的經(jīng)營(yíng)有了很大的轉(zhuǎn)變，同時(shí)出現(xiàn)了另外一個(gè)急待解決的問(wèn)題，原來(lái)的物流資源很難滿足并構(gòu)后的需求。而規(guī)模經(jīng)濟(jì)對(duì)于大型企業(yè)而言，**本質(zhì)的就是運(yùn)營(yíng)上的整合，這對(duì)我國(guó)還比較分散、單一的物流業(yè)提出了巨大挑戰(zhàn)。我國(guó)整體流水平和物流機(jī)構(gòu)還很不健全。從目前來(lái)看，我國(guó)一些食品企業(yè)上市公司，如燕京、青島等已經(jīng)開(kāi)始涉足物流領(lǐng)域，相對(duì)于國(guó)內(nèi)物流的整體水平而言，食品企業(yè)同其它門(mén)類(lèi)的企業(yè)一樣，處于建立、探索和發(fā)展階段。我國(guó)正處于從傳統(tǒng)的物流服務(wù)向現(xiàn)代物流社會(huì)化轉(zhuǎn)換過(guò)程的起步階段，第三方物流相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)還很落后，能夠提供綜合性全程服務(wù)的物流企業(yè)占比重很少。根據(jù)對(duì)中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)內(nèi)200多家物流服務(wù)企業(yè)調(diào)查結(jié)果，我國(guó)的第三方物流企業(yè)能提供的綜合性全程服務(wù)還不足總體需求的5%。下表給出了我國(guó)第三方物流服務(wù)企業(yè)的現(xiàn)有主要服務(wù)內(nèi)容，多數(shù)仍停留在貨物代理、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理、搬運(yùn)和干線運(yùn)輸?shù)确矫?，很少幾家能提供綜合性、全過(guò)程、集成化的現(xiàn)代物流服務(wù)。黃浦區(qū)影響食品流通認(rèn)真負(fù)責(zé)

上海五谷國(guó)際貿(mào)易有限公司是一家上海五谷國(guó)際貿(mào)易有限公司成立于2003年,前身為上海眾茂食品貿(mào)易有限公司，距今已有20余年的發(fā)展歷程。坐落在具有“長(zhǎng)三角”之稱的上海市閔行區(qū)莘莊鎮(zhèn)，地理位置優(yōu)越、交通方便。 公司主要經(jīng)營(yíng)的范圍有：乳制品、原料油、皮革化工、膠粘劑、加脂劑、軟化劑等食品原料及化工原料，廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、化工、皮革、日化、農(nóng)林等行業(yè)。五谷公司專業(yè)進(jìn)口各國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品，以合理的價(jià)格，良好的服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式贏得廣大客戶的青睞，享有極好的市場(chǎng)聲譽(yù)！產(chǎn)品****，并在廣州、北京、香港等地設(shè)有辦事處。 展望未來(lái)，公司將秉承穩(wěn)健發(fā)展的原則，外拓業(yè)務(wù)、內(nèi)抓管理，使其更進(jìn)一步的良性發(fā)展。五谷人相信：實(shí)力、智慧、加上***的信譽(yù)和不屈不撓的拼搏精神，五谷公司一定能取得驕人的成績(jī)！ 公司長(zhǎng)期提供如下幾大類(lèi)產(chǎn)品： 化工類(lèi)： 巴西棕櫚蠟 、進(jìn)口干酪素（酪蛋白）、牛蹄油、SD15（丙稀酸乳液）、特殊合成高溫導(dǎo)熱油、洗油（軟化油） 食品類(lèi)：***黃油、淡奶油、奶油芝士、酪蛋白酸鈉、馬蘇里拉芝士等 的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于天然蠟，巴西蠟，卡那巴蠟，是農(nóng)業(yè)的主力軍。上海五谷國(guó)際始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海五谷國(guó)際創(chuàng)始人沈正龍，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。