江西低慢小無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)因其機(jī)動(dòng)性好、隱蔽性能突出、成本低廉、回報(bào)率高等特點(diǎn)，受到世界各國(guó)的高度關(guān)注，在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的運(yùn)用頻次持續(xù)攀升。根據(jù)2019年發(fā)布的《無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)手冊(cè)》顯示，目至少有95個(gè)國(guó)家擁有無(wú)人機(jī)，并且越來(lái)越多的國(guó)家使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)觀察、攻擊和空中指揮。加之無(wú)人機(jī)技術(shù)持續(xù)擴(kuò)散，小型無(wú)人機(jī)在商用和民用市場(chǎng)上呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，而這些無(wú)人機(jī)只需進(jìn)行簡(jiǎn)易改裝立馬就能投入***戰(zhàn)斗，一旦被***勢(shì)力運(yùn)用，將造成極大的***威脅。2017年，**國(guó)聲稱在短短12個(gè)月內(nèi)已經(jīng)發(fā)動(dòng)了200多次使用裝載了簡(jiǎn)易**的小型無(wú)人機(jī)襲擊事件。同時(shí)，由于民用無(wú)人機(jī)不需要攜帶發(fā)射機(jī)應(yīng)答器，因此無(wú)法通過(guò)現(xiàn)有的空中交通管制系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行探測(cè)和**，使得無(wú)人機(jī)對(duì)***目標(biāo)的攻擊更具隱蔽性。景區(qū)無(wú)人機(jī)防控設(shè)備。江西低慢小無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備

反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是以探測(cè)發(fā)現(xiàn)和干擾拒止黑飛無(wú)人機(jī)為目的，在復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)、電磁信號(hào)環(huán)境下，如何實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)區(qū)域無(wú)盲區(qū)的無(wú)人機(jī)防御，反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)本身電磁信號(hào)對(duì)防護(hù)區(qū)域電子設(shè)施又不造成影響應(yīng)該是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)。在探測(cè)方面，雷達(dá)具有距離分辨力高、監(jiān)控距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)，但對(duì)不通視的目標(biāo)不能探測(cè)、存在較大盲區(qū)；光電設(shè)備具有抗電磁干擾能力強(qiáng)，低空探測(cè)性能好、圖像分辨率高、目標(biāo)識(shí)別能力強(qiáng)的特點(diǎn)；頻譜探測(cè)聲探測(cè)具有360°全向探測(cè)能力，能夠?qū)N地飛行和遮擋物后的目標(biāo)實(shí)施探測(cè)，也可在夜間、雨霧等不良?xì)庀蠊ぷ?，但與雷達(dá)和光探測(cè)手段相比，聲測(cè)精度較低，探測(cè)距離近，而頻譜探測(cè)則需要將天線設(shè)計(jì)得較大才能保證探測(cè)距離。在攔截方面，激光炮火力擊落無(wú)人機(jī)，墜毀殘骸可能對(duì)地面建筑和人群造成危害，因此，通過(guò)雷達(dá)、光電和頻譜以及聲學(xué)多種探測(cè)方式，采用壓制信號(hào)干擾的方式，結(jié)合保護(hù)區(qū)域地形靈活組建一套具備集探測(cè)、識(shí)別、干擾拒止一體化能力的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)方案是比較好選擇。江西低慢小無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備空御科技的無(wú)人機(jī)反制設(shè)備價(jià)格性能咋樣。

無(wú)人機(jī)在執(zhí)行飛行任務(wù)的過(guò)程中，必須由地面人員發(fā)出遙控指令加以控制，使之做出各種動(dòng)作。這些都是通過(guò)遙控系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，遙控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的大腦和決策部分。遙控系統(tǒng)由操縱器、控制電路、無(wú)線數(shù)傳電臺(tái)和遙控接收機(jī)組成.其中操控器中要負(fù)責(zé)完成遙控編碼信號(hào)的生成，測(cè)距基準(zhǔn)信號(hào)的生成；控制電路接受操控器輸出的指令代碼并加以判斷；無(wú)線數(shù)傳電臺(tái)主要負(fù)責(zé)指令編碼信號(hào)的調(diào)頻和高頻功率放大，經(jīng)過(guò)發(fā)射天線將編碼信號(hào)向無(wú)人機(jī)進(jìn)行發(fā)送；接收機(jī)通過(guò)接收天線接收地面遙控發(fā)射機(jī)發(fā)送的射頻信號(hào)，通過(guò)一系統(tǒng)的放大、混頻、檢波操作后進(jìn)行調(diào)制解調(diào)，生成控制芯片能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的操控。基于無(wú)人機(jī)的遙控原理可以分別從無(wú)線遙控信號(hào)干擾和無(wú)線遙控信號(hào)欺騙兩種通信方法展開(kāi)

    針對(duì)無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航誘騙一般是指采用一定的技術(shù)手段向非法無(wú)人機(jī)注入人為設(shè)定的錯(cuò)誤威脅導(dǎo)航信息，使得無(wú)人機(jī)自身的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)錯(cuò)誤的判斷自身位置，并由此錯(cuò)誤進(jìn)行進(jìn)行航路規(guī)劃和飛行控制，從而起到驅(qū)離無(wú)人機(jī)或定點(diǎn)迫降無(wú)人機(jī)的目的。由于目前主流無(wú)人機(jī)均采用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）作為其主要的導(dǎo)航信息來(lái)源，因此導(dǎo)航誘騙技術(shù)幾乎可以對(duì)一切無(wú)人機(jī)尤其是民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)生作用，具有較好的適用性。在實(shí)際使用過(guò)程中，一般由地面的無(wú)人機(jī)導(dǎo)航誘導(dǎo)設(shè)備發(fā)射與真實(shí)無(wú)人機(jī)GNSS信號(hào)具有一定相似性的偽導(dǎo)航信號(hào)，迫使相關(guān)用戶接收終端接收解算此類偽導(dǎo)航信號(hào)，從而在隱蔽條件下使的無(wú)人機(jī)得到了虛假的位置、速度和時(shí)間信息并無(wú)法有效察覺(jué)。需要指出的是，導(dǎo)航欺騙與導(dǎo)航干擾不同，導(dǎo)航壓制干擾一般是以大功率干擾機(jī)發(fā)射不同類型的壓制信號(hào)，使得目標(biāo)接收機(jī)無(wú)法接收到正常的導(dǎo)航信號(hào)，用戶無(wú)法獲取導(dǎo)航、定位和授時(shí)結(jié)果，從而導(dǎo)致導(dǎo)航系統(tǒng)的不可用。由于導(dǎo)航欺騙往往不需要太強(qiáng)的發(fā)射功率,隱蔽性好,并能在一定程度上引導(dǎo)相關(guān)用戶按照錯(cuò)誤方式進(jìn)行導(dǎo)航，這也使得導(dǎo)航欺騙在實(shí)際中具有較好的應(yīng)用效果。 無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)的方案？

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，未來(lái)斗爭(zhēng)的無(wú)人化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，從太空到海底，近些年一大批無(wú)人裝備噴涌而出。這些裝備的造型越來(lái)越科幻，幾乎一亮相就會(huì)引發(fā)熱議。而中國(guó)產(chǎn)junyong無(wú)人機(jī)已成為全球防務(wù)市場(chǎng)上的搶手貨，從美國(guó)到澳大利亞，從歐洲到非洲，中國(guó)無(wú)人機(jī)同樣以壓倒性優(yōu)勢(shì)成為各國(guó)的新裝備。全球正進(jìn)入無(wú)人機(jī)時(shí)代，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用呈式增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1990年無(wú)人機(jī)銷量為2.5萬(wàn)架，2000年已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)架，2010年達(dá)到10萬(wàn)架以上。預(yù)計(jì)2021年，消費(fèi)無(wú)人機(jī)出貨量將達(dá)到2900萬(wàn)架。隨著信息時(shí)代的到來(lái)，無(wú)人機(jī)作為新技術(shù)下的產(chǎn)物不僅在junshi領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，在民用領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。我們享受著無(wú)人機(jī)的便捷，也面臨著無(wú)人機(jī)的干擾。隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)快速增長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)“黑飛”、“盲飛”、“亂飛”事件亦時(shí)有發(fā)生，這也使得各類安全事件頻發(fā)，如無(wú)人機(jī)干擾機(jī)場(chǎng)、違規(guī)測(cè)繪、toupai隱私等事故和案件屢有發(fā)生，無(wú)不凸顯出無(wú)人機(jī)對(duì)公共安全、社會(huì)穩(wěn)定以及人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的威脅。無(wú)人機(jī)反制設(shè)備技術(shù)。上海無(wú)人機(jī)探測(cè)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備報(bào)價(jià)

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備出產(chǎn)廠家空御直銷。江西低慢小無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備

目前國(guó)際上較為主流的無(wú)人機(jī)反制解決方案有雷達(dá)探測(cè)與光電混合探測(cè)。使用雷達(dá)探測(cè)無(wú)人機(jī)主要是通過(guò)設(shè)計(jì)專門算法、升級(jí)軟件系統(tǒng)等方式，來(lái)提升現(xiàn)役**雷達(dá)濾除各類雜波能力，從而提高識(shí)別“低慢小”空中目標(biāo)準(zhǔn)確性，使其在常規(guī)工作模式下能同時(shí)完成對(duì)一般性空中目標(biāo)的監(jiān)視和對(duì)小型無(wú)人機(jī)的探測(cè)追蹤。光電混合探測(cè)則是通過(guò)整合了可見(jiàn)光（紅外）傳感器、雷達(dá)、無(wú)線信號(hào)感應(yīng)裝置等電子傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的快速探測(cè)和有效識(shí)別。具體工作流程：以電子傳感器探測(cè)發(fā)現(xiàn)疑似無(wú)人機(jī)目標(biāo)，再以光學(xué)傳感器鎖定目標(biāo)并進(jìn)行追蹤，同時(shí)將偵獲的無(wú)人機(jī)圖像與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的特征參數(shù)進(jìn)行比對(duì)，自動(dòng)判定目標(biāo)型號(hào)、分析威脅程度。相關(guān)裝備多用于城市等復(fù)雜環(huán)境，部分已投入實(shí)際應(yīng)用。江西低慢小無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備

    成都空御科技有限公司作為全國(guó)領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對(duì)低空有特殊防護(hù)要求的單位或個(gè)人提供有競(jìng)爭(zhēng)力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)**、國(guó)際先進(jìn)地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場(chǎng)情況，公司已成長(zhǎng)為無(wú)人機(jī)反制行業(yè)**。

    “降鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一套針對(duì)無(wú)人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過(guò)程防控管理。系統(tǒng)通過(guò)“探鷹”雷達(dá)的主動(dòng)探測(cè)手段和“聽(tīng)鷹”無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)探測(cè)發(fā)現(xiàn)，獲取無(wú)人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息，再通過(guò)“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的確認(rèn)、識(shí)別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無(wú)人機(jī)后，通過(guò)“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。