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海運(yùn)訂艙跟蹤服務(wù)工作,客戶憑SO到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場(chǎng)提空箱裝貨,如果客戶反饋打單處不予打單,那么操作向訂艙代理查明原因,并及時(shí)通知客戶重新打單??蛻粼诖a頭提空箱或者還重柜遇到問(wèn)題的,向訂艙單位確認(rèn)后,及時(shí)通知客戶。提柜后,由于貨物無(wú)法備齊,貨主要求推遲航次。已經(jīng)提柜后而推遲出口時(shí)間,應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時(shí)間表,合理安排用箱時(shí)間若超過(guò)船公司提供的有效用箱期限,將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用期。因貨主原因來(lái)不及按時(shí)進(jìn)場(chǎng),申請(qǐng)延期進(jìn)場(chǎng)??蛻粜枰崆芭c我司操作溝通,在收到客戶申請(qǐng)延遲申請(qǐng)后,需要向訂艙代理確定是否可以延遲。如有問(wèn)題請(qǐng)?zhí)崆芭c操作聯(lián)系。寧波港到全球海運(yùn)專線直達(dá),海運(yùn)整柜運(yùn)輸服務(wù),時(shí)效快,海運(yùn)費(fèi)低。寧波海運(yùn)SITC一代
海運(yùn)拼箱的形式的話,直接把貨物運(yùn)輸?shù)揭粋€(gè)指定的倉(cāng)庫(kù),由貨代公司統(tǒng)一安排裝入一個(gè)集裝箱就可以了。海運(yùn)整柜的話,需要去堆場(chǎng)提柜,需要集裝箱拖車車隊(duì)提完柜子去指定的工廠裝貨,如果貨代公司沒有給進(jìn)出口企業(yè)提供報(bào)關(guān)或者拖柜服務(wù),那么外貿(mào)企業(yè)需要自己提前找好做報(bào)關(guān)和拖車的代理公司。筆彩供應(yīng)鏈可以提供進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)、集裝箱拖車、倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈等一站式服務(wù)的,交給筆彩省時(shí)省力省心。寧波港海運(yùn)拼箱/整箱,海運(yùn)訂艙、寧波港船公司代理等服務(wù)請(qǐng)來(lái)電咨詢溝通。寧波港海運(yùn)MSK代理公司雙清到門,專業(yè)海運(yùn)整柜、拼箱、筆彩供應(yīng)鏈服務(wù)。
相對(duì)來(lái)說(shuō),在海運(yùn)里集運(yùn)與干散運(yùn)、油運(yùn)是比較分開的市場(chǎng)。干散和油運(yùn)做的是期租或者航租,對(duì)時(shí)間的要求并不苛刻,而集裝箱又叫做班輪運(yùn)輸,類似日常生活中接觸的地鐵,明確規(guī)定了啟程和到港時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)和目的地,沒有商量余地。如果航班延誤或者需要協(xié)商時(shí)間,你可能會(huì)丟掉這個(gè)市場(chǎng)的份額,所以集裝箱對(duì)時(shí)間的要求比較高。關(guān)于船的分型,大體來(lái)說(shuō),較大型的船用于干線,比如國(guó)家和國(guó)家或者州和州之間的運(yùn)輸,較小型的船用于內(nèi)陸或者近距離的支線運(yùn)輸。寧波港口海運(yùn)業(yè)務(wù)聯(lián)系我們,港口集裝箱拖車、集裝箱進(jìn)口報(bào)關(guān)、海運(yùn)訂艙代理、倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈等服務(wù),我們?yōu)槟?wù)。
國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并代理貨主辦理有關(guān)海運(yùn)貨物的報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)的人。海運(yùn)貨運(yùn)代理屬于國(guó)際貨運(yùn)代理中的一類。筆彩供應(yīng)鏈成立以來(lái),一直專注寧波海運(yùn)訂艙、海運(yùn)拼箱及散貨船等業(yè)務(wù),我司積累了多年的進(jìn)出口經(jīng)驗(yàn),服務(wù)上千家進(jìn)口生產(chǎn)貿(mào)易商,提供國(guó)內(nèi)海運(yùn)航線及日韓東南亞、中東印巴、歐地海、中南美、非洲、澳新等13大國(guó)際主流航線及全國(guó)集裝箱海運(yùn)門到門服務(wù)。專業(yè)海運(yùn)門到門,雙清包稅。
已入港(未報(bào)關(guān)、已報(bào)關(guān))的小箱子提離港區(qū),怎么處理?未報(bào)關(guān)得話,必須出未登船證實(shí)給車隊(duì)和報(bào)關(guān)行,報(bào)關(guān)行憑這一證實(shí)去敲三份提離港區(qū)證實(shí)交到車隊(duì),車隊(duì)?wèi){未登船證實(shí)和提離港區(qū)證實(shí)到港區(qū)分配提柜。已報(bào)關(guān)得話,必須出未登船證實(shí)給車隊(duì)和報(bào)關(guān)行刪單申請(qǐng)辦理退關(guān)提離港區(qū)。碰到改配和少裝,該怎么辦?改配一般是顧客的緣故,例如入港晚,報(bào)關(guān)晚,數(shù)據(jù)信息不正確,檢查等造成貨品無(wú)法登船,必須再次配船報(bào)關(guān)。因顧客緣故改配的,所造成的花費(fèi)由顧客自主擔(dān)負(fù),例如小箱子逾期,再次報(bào)關(guān),改配港區(qū)信息內(nèi)容等,提單號(hào)和船名都是會(huì)產(chǎn)生變化。少裝是因?yàn)榇竟ぷ魇毣騽e的緣故導(dǎo)致的,是不用發(fā)貨人造成花費(fèi)的,是船公司的義務(wù),只有裝下一個(gè)船次。可是報(bào)關(guān)材料不用再次做,提單號(hào)不會(huì)改變,船名變。海運(yùn)訂艙運(yùn)輸、海運(yùn)進(jìn)出口貨物裝船、海運(yùn)進(jìn)出口訂艙、海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)、海運(yùn)進(jìn)口清關(guān)等等服務(wù)問(wèn)題,請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系筆彩為您出謀劃策,輕松解決問(wèn)題。海運(yùn)免稅門到門,外貿(mào)進(jìn)出口國(guó)際海運(yùn)專線找筆彩供應(yīng)鏈。溫州大柜海運(yùn)貨代公司
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