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海運(yùn)進(jìn)出口FOB操作流程1,客戶提供合同(或信用證),供貨商地址、聯(lián)系人和電話。2,了解出貨情況,安排裝車(chē)運(yùn)輸,將B/L傳真給到收貨人。3,貨物到港進(jìn)港,及時(shí)報(bào)關(guān)報(bào)檢。記得將集裝箱號(hào)、船名、航次、提單號(hào)提供給到。待貨物在海關(guān)放行后,需要進(jìn)一步關(guān)注閘口放行情況,直到貨物正常放行。4,船開(kāi)之后我司操作員會(huì)繼續(xù)跟蹤貨物到港的情況,遇到問(wèn)題及時(shí)跟進(jìn)并解決。進(jìn)出口貿(mào)易貨物運(yùn)輸,無(wú)論什么貿(mào)易方式,先要考慮運(yùn)輸方式,還有更重要的是考慮運(yùn)費(fèi)成本和時(shí)間成本,飛機(jī)、貨車(chē)、火車(chē)、船只等等的不同的運(yùn)輸工具,就決定了不同的運(yùn)輸方式。海運(yùn)進(jìn)出口貿(mào)易貨代選擇筆彩供應(yīng)鏈。寧波港到泰國(guó)海運(yùn)幾天到港?舟山港集裝箱海運(yùn)哪家好
客戶自己操作海運(yùn)訂艙需要注意:海關(guān)的截關(guān)期為開(kāi)船前一天上午10點(diǎn)(如遇節(jié)假日則向前順延)。此時(shí)貴司貨物應(yīng)當(dāng)裝箱完畢并已進(jìn)入港區(qū)指定位置。海運(yùn)公司會(huì)在裝船前一天將提單確認(rèn)件傳真給貴司,如提單由船公司繕制,海運(yùn)公司會(huì)在收到船公司的提單確認(rèn)件后立即傳真給貴司。請(qǐng)貴司盡量在裝船以前確認(rèn)回傳,以免額外更改費(fèi)的支出。開(kāi)船以后,海運(yùn)公司一般在收到貴司提單確認(rèn)件后一個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)提單并派送快件或跟單人員。海運(yùn)公司可以為貴司辦理倒簽、預(yù)借提單手續(xù),但是須按所配船公司或無(wú)船承運(yùn)人的規(guī)定進(jìn)行。海運(yùn)公司會(huì)在短時(shí)間內(nèi)將核銷(xiāo)退稅單證退給貴司,除內(nèi)支線外一般10天左右就可辦妥。乍浦專業(yè)海運(yùn)散貨海運(yùn)貨代公司-筆彩供應(yīng)鏈,綜合服務(wù)提供訂艙,拖車(chē),報(bào)關(guān),倉(cāng)儲(chǔ)等一站式服務(wù)。
海運(yùn)運(yùn)輸或者海鐵聯(lián)運(yùn)會(huì)比空運(yùn)/公路運(yùn)輸更劃算。海運(yùn):水的浮力能夠承載一艘貨物重量為1-50萬(wàn)噸,規(guī)模大裝載量大能夠有效壓縮成本。一艘輪船一次裝載運(yùn)輸20萬(wàn)噸貨物,換成一輛重卡大卡車(chē)按照20萬(wàn)噸的貨物運(yùn)輸來(lái)計(jì)算的話,一艘船的重量需要4000輛卡車(chē)或者10列重載貨車(chē)才能裝好,意味著4000輛卡車(chē)則需要配備4000個(gè)司機(jī),人力物力資源消耗巨大,平均下來(lái)每一件貨物的成本也就會(huì)增加,相反,海運(yùn)運(yùn)輸能使貨物的成本降低。所以海運(yùn)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性是公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和空運(yùn)是不可比擬的。
清理艙單是船公司或船代在貨品登船后,依據(jù)提貨單信息內(nèi)容制做的貨品艙單數(shù)據(jù)信息,并將數(shù)據(jù)信息發(fā)給中國(guó)海關(guān)。中國(guó)海關(guān)接到數(shù)據(jù)信息后,才剛開(kāi)始解決核銷(xiāo)單退單,假如數(shù)據(jù)信息與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)信息不一致,則不給與退單,也要追責(zé)發(fā)件人的義務(wù)。免用期就是指海運(yùn)集裝箱的使用時(shí)間,就是以堆放場(chǎng)取貨后到還柜時(shí)中間的階段,也就是港口外的時(shí)間。免堆期就是指海運(yùn)集裝箱在港區(qū)堆積的時(shí)間。它是港口扣除的堆存費(fèi),一般是在5-7天,一般較為難申請(qǐng)辦理,是以貨箱卸到港口剛開(kāi)始清算,到貨箱提走止,這一也就是港口內(nèi)的時(shí)間。寧波海運(yùn)集裝箱拖車(chē)、寧波海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸、寧波海運(yùn)進(jìn)出口拖車(chē)、寧波海運(yùn)訂艙等服務(wù)請(qǐng)聯(lián)系筆彩!專業(yè)寧波港進(jìn)出口海運(yùn)清關(guān)報(bào)關(guān)貨代公司,寧波港業(yè)務(wù)操作熟悉。
海運(yùn)配艙對(duì)賬單就是指船公司接納貨代公司或發(fā)貨人的海運(yùn)訂艙,并放倉(cāng)位的憑據(jù)。車(chē)隊(duì)預(yù)配的預(yù)配就是指船公司發(fā)送給當(dāng)場(chǎng)的準(zhǔn)許放箱的一個(gè)命令。假如車(chē)隊(duì)放單時(shí),意見(jiàn)反饋說(shuō)沒(méi)有預(yù)配,那麼海運(yùn)訂艙工作人員就需要先和車(chē)隊(duì)核查船名,船次,提單號(hào)及箱形箱量,并確定時(shí)沒(méi)有預(yù)配還是有預(yù)配不可以放,獲得明確信息后聯(lián)絡(luò)船公司處理。
報(bào)關(guān)預(yù)配艙單的預(yù)配是船代依據(jù)出口貿(mào)易公司的海運(yùn)訂艙信息內(nèi)容在出入口報(bào)關(guān)前,預(yù)發(fā)送給中國(guó)海關(guān)的艙單,以供中國(guó)海關(guān)核查數(shù)據(jù)信息。要是沒(méi)有報(bào)關(guān)預(yù)配艙單,先要確定預(yù)配艙單信息內(nèi)容是不是推送,確定艙單信息內(nèi)容是不是到期,假如未發(fā)或是到期,都能夠讓船代再次推送。這一報(bào)關(guān)預(yù)配艙單在報(bào)關(guān)前一天查一下,有什么問(wèn)題能夠盡快查清解決。如果沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的話可以找靠譜的貨代公司代理業(yè)務(wù),進(jìn)出口海運(yùn)報(bào)關(guān)問(wèn)題輕松解決。 國(guó)際海運(yùn),筆彩供應(yīng)鏈24小時(shí)在線提供國(guó)際海運(yùn)服務(wù)。溫州集裝箱海運(yùn)貨代公司
海運(yùn)貨運(yùn)代理服務(wù)商,多年海運(yùn)運(yùn)輸代理經(jīng)驗(yàn)聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈。舟山港集裝箱海運(yùn)哪家好
什么樣的貨物適合選擇走海運(yùn)運(yùn)輸。走海運(yùn)運(yùn)輸?shù)呢浳锸且约b箱或者散裝的方式,以船舶為工具運(yùn)輸至目的地。相較于空運(yùn)的,海運(yùn)更適合體積或者重量較大的貨物。比如海外搬家、工業(yè)重貨等等都可以優(yōu)先考慮走海運(yùn)。緊急限制的貨物不推薦選擇海運(yùn),可以走空運(yùn)或者陸運(yùn),時(shí)效更快。對(duì)時(shí)效性沒(méi)有要求的貨物,不在意時(shí)間長(zhǎng)短的情況下海運(yùn)運(yùn)輸是比較性價(jià)比高的方式。而且海運(yùn)對(duì)于物品種類(lèi)限制比較少,海運(yùn)費(fèi)成本也低。門(mén)到門(mén),門(mén)到港,港到門(mén)DDP/DDU聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈,為您辦理海運(yùn)進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)輸代理。舟山港集裝箱海運(yùn)哪家好
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