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什么是Soc箱Soc箱也就是說，業(yè)主自備箱是指使用業(yè)主自己的箱配送出口，一般是客戶為了避免使用船舶公司集裝箱或使用自己的箱裝出口獲得船舶公司箱折扣以降低成本的商業(yè)模式。Soc箱的模式常見于實際操作SOC盒子業(yè)務(wù)有兩種模式：一種是貨主或貨運代理通過自己的盒子或租賃公司租賃盒子，分配給船舶公司，獲得海運折扣，這在個別季節(jié)或貨主或租賃公司中更常見；另一種是貨主或貨運代理將集裝箱租賃給船舶公司OWC箱(One Way Container)獲得運價優(yōu)惠的商業(yè)模式，OWC箱本質(zhì)上是船公司單程租賃的業(yè)務(wù)，但在實際業(yè)務(wù)中，因為OWC箱子一般對交箱時間、交箱地點有嚴格限制，大多數(shù)船公司采取類似貨主自備箱的政策。在集裝箱拖車中，SOC箱需要到指定堆場提箱，SOC箱吊機費一般比普通集裝箱要高，其他方面運輸事宜與船公司箱并無區(qū)別。進口集裝箱拖車哪家好湖州集裝箱貨物運輸車隊拖車報關(guān)聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司。

提取空箱是什么？提取空箱貨運代理**托運人在整箱貨物的情況下，憑承運人簽發(fā)的相關(guān)提箱憑證，將空箱提取到貨運站。提取空箱中空箱有三種來源：一種是從碼頭提取，另一種是從船舶公司的倉庫提取，三種是貨主自己擁有的。提取空箱的過程船舶公司或其代理人接受預(yù)訂和運輸貨物后，應(yīng)當出具集裝箱空箱提交單，并與集裝箱設(shè)備交接單一起交給托運人或者其貨運代理人，并根據(jù)已到集裝箱堆場或者內(nèi)陸集裝箱站提取空箱。當承運人的集裝箱貨運站裝箱時，貨運站應(yīng)當提取空箱。無論哪一方提取空箱，都必須提前準備好設(shè)備交接單。提取空箱時，必須向箱站提交空箱提交單，并在箱站檢查橋或***雙方簽署集裝箱設(shè)備交接單，并各執(zhí)一份。應(yīng)該特別注意的是在交接時或交接前應(yīng)對集裝箱外部、內(nèi)部、箱門、附件和清潔狀態(tài)進行檢查。筆彩供應(yīng)鏈快速提空箱。

拼箱注意事項二。在與客戶洽談成交時，應(yīng)特別注意相關(guān)運輸條款，以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L，那么實際運輸辦理時就無選擇空間，就會造成L/C的不符。拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確，送貨到貨代指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。推薦寧波港有實力靠譜的集裝箱拖車報關(guān)公司，筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司。

    滯箱費是多少？滯箱費是指為保證集裝箱流通順暢，避免集裝箱占用壓力，集裝箱所有者為集裝箱用戶設(shè)定了期限。在此期限內(nèi)，貨物可以**占用集裝箱。超過此期限，貨物占用集裝箱需支付定額費用。滯箱費的收取為了更有效地控制集裝箱，縮短周轉(zhuǎn)時間，彌補周轉(zhuǎn)時間長造成的集裝箱運費收入和租金損失，在客戶超過船舶公司規(guī)定的**箱期后，船舶公司經(jīng)常按一定的收費方式收取滯納金?？蛻舻氖褂脮r間一般為進口后返回空箱時間和出口提箱后返回空箱/裝載時間。由于每個港口的實際情況不同，客戶的使用時間也不同，這取決于相關(guān)業(yè)務(wù)的主動性是由客戶控制還是由承運人控制。通過這種方式，客戶可以控制箱的使用時間，使客戶能夠盡快安排進口重箱的拆卸或出口貨物的裝卸、清關(guān)和及時裝載，從而提高集裝箱的周轉(zhuǎn)效率。如果客戶在取消出口計劃后取消應(yīng)及時返還給承運人。計算滯箱費滯納金，也就是說，如果您使用船舶公司的箱子超過了**箱子的時間，船舶公司將向您收取相關(guān)費用。一般情況下，進口集裝箱的超期使用率從卸船次日起計算，直至空箱返回指定堆場。出口集裝箱的超期使用率提箱之日起計算，直至出發(fā)日期。如果船拖延，船舶公司將自動減少額外時間。更多有關(guān)滯箱費，咨詢筆彩供應(yīng)鏈。 推薦紹興有實力靠譜的集裝箱運輸車隊，筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司。臺州開頂箱集裝箱拖車報關(guān)

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