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出口一個(gè)集裝箱費(fèi)用有哪些？出口一個(gè)集裝箱的運(yùn)輸成本大概可以分為幾個(gè)模塊。拖車(chē)報(bào)關(guān)費(fèi)用、指定貨代費(fèi)用、海運(yùn)費(fèi)、目的港費(fèi)用。其中目的港一般由國(guó)外客戶(hù)來(lái)出。海運(yùn)費(fèi)的話(huà)，如果是賣(mài)方訂艙，自然是是出口方承擔(dān)。而拖車(chē)報(bào)關(guān)費(fèi)用和指定貨代費(fèi)用，除非是工廠交貨貿(mào)易條款（實(shí)際貿(mào)易中很少見(jiàn)），否則都是賣(mài)方承擔(dān)。就具體的費(fèi)用構(gòu)成來(lái)說(shuō)，首先說(shuō)拖車(chē)報(bào)關(guān)費(fèi)用，從不同碼頭出運(yùn)，這項(xiàng)費(fèi)用的構(gòu)成都是不同的。以我司主要業(yè)務(wù)區(qū)域?qū)幉ǜ酆蜕虾８蹫槔?，從上海港出運(yùn)，一般只有基本的拖車(chē)費(fèi)和報(bào)關(guān)費(fèi)，提箱費(fèi)和進(jìn)港費(fèi)通常是有的（只提進(jìn)二三期無(wú)提進(jìn)費(fèi)），具體費(fèi)用多少則依提箱點(diǎn)和進(jìn)港碼頭不同，另外還有吊機(jī)費(fèi)和條形費(fèi)。無(wú)論從哪個(gè)碼頭出運(yùn)，還會(huì)因出貨而產(chǎn)生的附加費(fèi)還有超重費(fèi)，待時(shí)費(fèi)，過(guò)夜費(fèi)，鉛封費(fèi)，駁箱費(fèi)等。而指定貨代費(fèi)用，每個(gè)指定貨代各自的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，費(fèi)用構(gòu)成也有差別，不過(guò)大部分都包括碼頭裝卸費(fèi)，堆存費(fèi)，艙單費(fèi)，VGM費(fèi)，文件費(fèi)，箱單費(fèi)，EDI費(fèi)，訂艙費(fèi)，操作費(fèi)，安保費(fèi)等。有的指定貨代還會(huì)收單證費(fèi)。另外如果不寄正本提單而是電放的話(huà)，還會(huì)有電放費(fèi)。筆彩供應(yīng)鏈堅(jiān)持誠(chéng)信為本，合理報(bào)價(jià)，為您提供訂艙，拖車(chē)，報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。杭州進(jìn)出口集裝箱拖車(chē)報(bào)價(jià)集裝箱拖車(chē)有哪些干貨？

拼箱注意事項(xiàng)“consolidate”是拼箱的英文，在國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸中簡(jiǎn)稱(chēng)“consol”。拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過(guò)其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過(guò)貨代公司“集中辦托，集中分撥”來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)模A東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港，寧波港。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿(mǎn)足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿(mǎn)足要求。

    集裝箱運(yùn)輸流程是怎樣的（下）4、報(bào)檢報(bào)關(guān)貨主或貨運(yùn)代理人即可持裝貨單，向海關(guān)辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)。5、裝箱發(fā)貨人自行裝箱并按時(shí)運(yùn)至集裝箱堆站。集裝箱堆場(chǎng)根據(jù)訂艙單裝箱單驗(yàn)收并簽發(fā)場(chǎng)站貨物收據(jù)，然后在站內(nèi)裝箱；集裝箱貨運(yùn)站根據(jù)訂艙單核收托運(yùn)貨物并簽發(fā)場(chǎng)站貨物收據(jù)，經(jīng)分類(lèi)整理，然后在站內(nèi)裝箱。6、集裝箱交接不論是整箱貨還是拼箱貨，**終都須送交集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)的集裝箱堆場(chǎng)等待裝船，交接時(shí)，首先，雙方簽署設(shè)備交接單；其次，集裝箱堆場(chǎng)碼頭則在核對(duì)有關(guān)單證后在港站收據(jù)上簽字并退交發(fā)貨人或貨運(yùn)代理人以換取提單。7、換取提單發(fā)貨人或貨運(yùn)代理人憑集裝箱堆場(chǎng)簽署的場(chǎng)站收據(jù)向船公司或其代理公司換取提單，并據(jù)此向銀行結(jié)匯。8、裝船將集裝箱裝上集裝箱船進(jìn)行運(yùn)輸。9、單證資料傳送船公司或其代理人應(yīng)于船舶開(kāi)航前24小時(shí)向船方提供提單副本、艙單、裝箱單、積截圖、特種集裝箱的清單、危險(xiǎn)貨物集裝箱清單、危險(xiǎn)貨物說(shuō)明書(shū)、冷藏集裝箱清單等全部隨船資料，并應(yīng)于起航后（近洋開(kāi)船后24小時(shí)，遠(yuǎn)洋起航后48小時(shí)內(nèi)）向卸貨港或中轉(zhuǎn)港發(fā)出卸船的必要資料。 嘉興集裝箱運(yùn)輸車(chē)隊(duì)信息查詢(xún)，推薦筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司。

我司擁有自己的倉(cāng)庫(kù)，并擁有自己的裝卸隊(duì)伍，提供給各位客戶(hù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、散貨進(jìn)倉(cāng)裝柜等服務(wù)，具有價(jià)格低、服務(wù)好、貨物隨到隨卸、貨柜車(chē)隨到隨裝的優(yōu)點(diǎn)。本公司發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，也形成了自己獨(dú)特的文化——以客為尊、服務(wù)至上、團(tuán)結(jié)進(jìn)取、奮發(fā)圖強(qiáng)。公司全體同仁緊密合作，充分發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性，***采用現(xiàn)代科技技術(shù)，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、精誠(chéng)的服務(wù)，全力為社會(huì)各界客戶(hù)的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的力量，你將享受到足不出戶(hù)的第三方物流的樂(lè)趣。您的重托----我們的承諾，做更好的碼頭服務(wù)公司。更好更準(zhǔn)更強(qiáng)拖車(chē)報(bào)關(guān)實(shí)力莊，讓你省時(shí)省心更省錢(qián)！寧波港集裝箱貨物運(yùn)輸車(chē)隊(duì)聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司。舟山特種柜集裝箱拖車(chē)清關(guān)

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拼箱注意事項(xiàng)二。在與客戶(hù)洽談成交時(shí)，應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款，以免對(duì)方的信用證開(kāi)出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿(mǎn)足運(yùn)輸條款。日常操作中我們時(shí)常遇到L/C規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L，那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無(wú)選擇空間，就會(huì)造成L/C的不符。拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代指定的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)，倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量，并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。義烏特種柜集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)

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