我們來講一講海運整箱FCL和海運拼箱LCL的操作流程,整箱FCL是直接提空箱到工廠或者物流倉裝箱,拼箱LCL是需要安排車子先把貨物運輸?shù)街付ǖ钠囱b堆場或者倉庫,再有拼裝堆場的倉庫提取空箱,并同意進行裝箱(做箱)。訂艙之后,拿到訂艙書確認,確認內容無問題后發(fā)送給拖車公司確認好信息。拖車公司拿到訂艙確認書后去指定窗口打單拿到《設備交接單》給到拖車司機,才能去到指定的集裝箱堆場提取空箱去讓工廠或者物流倉庫裝箱。海關系統(tǒng)成功接收抵運信息后,開始正式報關了,后續(xù)工作就是集港了。貨主是整箱FCL或這者拼箱LCL只要按時把貨物送到指定倉庫就可以了,之后就交給貨代公司處理跟進。 散貨海運、海運拼箱貨代聯(lián)系筆彩供應鏈。寧波港海運COSCO美加線一代
海運顧名思義就是海上運輸。影響海運進出口速度有哪些呢?影響因素頗多,我們來講一下主要的原因是來自于整個出貨的流程,出貨流程的任何一個環(huán)節(jié)出了問題,或者延遲都是影響海運進展的原因。發(fā)貨人/委托人需要按時完成貨物的生產(chǎn),打包裝運,在和貨代或者船公司訂好倉位后,按照截關期要求準時出貨。還要確認報關時間,避免報關速率的Delay到賬流程放緩影響了進度。同時還要注意船公司的船期,確認船期如期開出,不影響正常出運。但也會出現(xiàn)有上一站Delay,或者超負荷,導致甩柜,改船等影響速率的狀況。除此之外,還有目的港交付、出提單快慢,貨代或者貨主付款的速率都是影響海運速度的因素。為更好的避免失誤的出現(xiàn),我們需要重視每一次的出貨,保持貿易井然有序。 乍浦港到柬埔寨海運費海運貨物種類比較多,專業(yè)的貨代團隊也可以出一些更特殊的商品,如醫(yī)療器械等。
海運運輸中有可能會出現(xiàn)水漬、自然災害等貨物出現(xiàn)受損后,如何進行貨物索賠?
當貨物出現(xiàn)損壞,讓船公司做出書面證實,同時通知保險公司來驗貨受損程度,填寫“定損單”。必要的情況下可以請公證機構進行核驗證明。客戶需暫停提貨,停止托運回工廠,保留原地核驗,避免貨物造成二次受損。
索賠所需的單據(jù)有哪些?1,提單正本 ;2,卸貨港理貨單或貨物溢短單、殘損單等卸貨單證;3,重理單;4,貨物殘損檢驗報告;5,商業(yè)發(fā)票;6,裝箱單;7,修理單;8,相關文件證明索賠的起因和索賠數(shù)目的計算依據(jù)。
索賠單證必須齊全、準確、內容一致才能不延遲辦理。
寧波港海運越南,支持門到門雙清關。越南海運,提供進出口海運服務,提供海運整柜拼箱。我司和多家大型船公司長期合作,可以實現(xiàn)訂艙代理,安全快捷。越南可以派送區(qū)域到河內、胡志明市、海防、峴港。筆彩一直致力于寧波到越南海運物流專線,我們團隊的國際海運工作人員與您及時溝,極大的保障貨物的運輸,縮短貨物在途時間,綜合提高海運運輸效率。
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1,價格透明,節(jié)約運費。
2,時效高,效率快。配合國家監(jiān)管體系,我司的資質文件齊全,未客戶建立完整的保障體系,使得貨物運輸安全系數(shù)高。
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