由變速箱專業(yè)維修廠對變速箱進行“專業(yè)維修”或“再制造”的優(yōu)勢：自動變速箱維修需要大量的專業(yè)設備。自動變速箱由于其結構緊湊，配合精密，技術含量高，所以必須依靠專門設備才能對其內部零件進行修復，例如變扭器等部件，另外在每個操作工序也要依賴儀器進行精確檢測，這些儀器設備并不是普通維修站所配備的。需要有經驗的高素質人才。由于自動變速箱技術新異，普通修理技工難以掌握，而且接觸機會也很少。而專業(yè)廠配備了這方面高要求的人才，也有很好的學習和培訓機會，對此專項工作能很快積累經驗，保證維修和制造質量。對于自動變速箱的維修電磁閥有時候我們顯得束手無策，因為我們沒有鑒定它好壞的標準。青浦區(qū)汽車變速箱修理公司
自動擋變速箱的養(yǎng)護常識有哪些？一、防止涉水行進:駕駛車輛時當發(fā)現涉水面超越輪胎一半時，不要強行經過。由于此刻水簡單經過變速箱通氣孔進入變速箱內部，形成內部元件損壞。假如被逼涉水駕駛或許遭受水淹，應及時到主動變速箱專業(yè)維修中心對變速箱內部進行清潔和保護，防止因處置不及時形成丟失擴展。二、洗車時不能直接沖刷變速箱：主動檔車輛在清潔時，不能用高壓水直接沖刷主動變速箱及周邊電器元件，假如直接沖刷，水簡單從這些元件周邊通氣孔進入主動變速箱內部，形成變速箱內部元件損壞。三、嚴禁空檔滑行：駕駛主動檔車輛過程中，任何時候都不要空檔滑行，空檔滑行不會省油，還會形成主動檔內部光滑不良發(fā)生高溫，導致主動檔早期磨損。楊浦區(qū)維修?？怂棺兯傧浞兆詣幼兯傧洹⑹謩幼兯傧?、無級變速箱，它們的變速箱油是不可以混用的。
自動變速器打滑故障診斷及排除：1.對于出現打滑現象的自動變速器，應先檢查其液壓油的油面高度和品質。若油面過低或過高，應先調整至正常后再做檢查。若油面調整正常后自動變速器不再打滑，可不必拆修自動變速器。2.檢查液壓油的品質。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦，應拆修自動變速器。3.做路試，以確定自動變速器是否打滑，并檢查出現打滑的擋位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速器升至某一擋位時發(fā)動機轉速突然升高，但車速沒有相應地提高，即說明該擋位有打滑。打滑時發(fā)動機的轉速愈容易升高，說明打滑愈嚴重。
變速箱故障前的幾大征兆：變速箱溫度過高：開車時電腦報警顯示變速箱溫度過高；或行駛一段后自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。這是因為變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度，此時應在路邊停車休息幾分鐘再次啟動車輛，如果情況嚴重就得去4S店檢查維修。變速箱的故障一般都比較麻煩，如果不及時維修更會加劇損害，各位車主要養(yǎng)成良好的保養(yǎng)意識。變速箱的主要作用有3點：①改變傳動比，以適應不同的行駛速度和行駛條件。②在發(fā)動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。③利用空擋中斷動力傳遞，且使發(fā)動機停留在怠速的狀態(tài)。自動擋變速箱的養(yǎng)護常識有雙管齊下不行取。
自動變速箱汽車不能行駛的故障和排除：1.拆下主油路測壓孔上的螺塞，起動發(fā)動機，將操縱手柄撥至前進擋或倒擋位置，檢查測壓孔內有無液壓油流出。2.若主油路側壓孔內沒有液壓油流出，應打開油底殼，檢查手動閥搖臂軸與搖臂間有無松脫，手動閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動閥工作正常，則說明油泵損壞。對此，應拆卸分解自動變速器，更換油泵。3.若主油路測壓孔內只有少量液壓油流出，油壓很低或基本上沒有油壓，應打開油底殼，檢查油泵進油濾網有無堵塞。如無堵塞，說明油泵損壞或主油路嚴重泄漏，對此，應拆卸分解自動變速器，予以修理。4.若冷車起動時主油路有一定的油壓，但熱車后油壓即明顯下降，說明油泵磨損過甚。對此，應更換油泵。5.若測壓孔內有大量液壓油噴出，說明主油路油壓正常，故障出在自動變速器中的輸入軸，行星排或輸出軸。對此，應拆檢自動變速器。自動擋變速箱壞的前兆有頓挫。徐匯區(qū)保時捷變速箱維修店
變速箱的軸承和元件受損會導致汽車變速箱有異響。青浦區(qū)汽車變速箱修理公司
維修自動變速器的故障診斷與檢測程序：初步檢查→故障代碼檢查→手動換檔試驗→機械系統(tǒng)試驗→液壓系統(tǒng)試驗→電控系統(tǒng)試驗→查對常見故障及原因分析與排除方法。1、根據故障現象分析，進行故障現象確認。2、如果是電控自動變速器，而且故障指示燈亮，首先進行自我診斷讀取故障碼，排除故障碼所代替的故障。3、進行自動變速器和發(fā)動機的常規(guī)檢查，主要項目有：a．檢查油面高度和油質。b．檢查并調整加速踏板拉線和節(jié)氣門位置傳感器。c．檢查選檔手柄連動桿系。d．檢查空檔起動開關及檔位開關。e．檢查發(fā)動機怠速。f．檢查輪胎氣壓及傳動系其他相關部位。青浦區(qū)汽車變速箱修理公司
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