北京投幣式電動(dòng)車(chē)充電樁定制廠家

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展，交通工具也有很大的改善，做為近幾年新發(fā)展起來(lái)的新型交通工具――電動(dòng)車(chē)，有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。安全環(huán)保的電動(dòng)車(chē)代替摩托車(chē)，在中國(guó)城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下，已是一個(gè)不容再爭(zhēng)辯的國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向；同時(shí)隨著中國(guó)城鄉(xiāng)路建、路況的日新完善，效率更好經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)自行車(chē)代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車(chē)也已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的市場(chǎng)需求趨勢(shì)。而在當(dāng)下，正開(kāi)始走向成熟成形的電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)，其投資規(guī)?？纱罂尚?、投資鏈條可長(zhǎng)可短，其生產(chǎn)及配套、區(qū)域經(jīng)銷、店面銷售、售后有償服務(wù)等，無(wú)不將呈現(xiàn)出旺盛的商機(jī)。在安裝充電樁時(shí)，需要考慮充電區(qū)域的長(zhǎng)度、配電箱位置以及地下車(chē)庫(kù)的潮濕滲水情況等因素。北京投幣式電動(dòng)車(chē)充電樁定制廠家

充電樁的利潤(rùn)分成：場(chǎng)地方不要錢(qián)提供合適的場(chǎng)地，提供取電點(diǎn)，我公司向場(chǎng)地方繳納基礎(chǔ)電費(fèi)；或由我公司向供電局申請(qǐng)報(bào)裝專門(mén)電表并承擔(dān)電費(fèi)。且我公司負(fù)責(zé)所有充電設(shè)備、消防及監(jiān)控的投入和安裝、后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)、售后巡檢、保險(xiǎn)、用戶投訴、平臺(tái)服務(wù)等。地鐵集團(tuán)可獲取扣除電費(fèi)后收益的20%；如有月保管理費(fèi)也同比例獲得。繳納管理費(fèi)：場(chǎng)地方不要錢(qián)提供合適的場(chǎng)地，提供取電點(diǎn)，我公司向場(chǎng)地方繳納基礎(chǔ)電費(fèi)；或由我公司向供電局申請(qǐng)報(bào)裝專門(mén)電表并承擔(dān)電費(fèi)。且我公司負(fù)責(zé)所有充電設(shè)備、消防及監(jiān)控的投入和安裝、后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)、售后巡檢、保險(xiǎn)、用戶投訴、平臺(tái)服務(wù)等。我公司按35元/充電端口/年的固定結(jié)算方式向地鐵集團(tuán)繳納管理費(fèi)（或稱場(chǎng)地費(fèi)、租賃費(fèi)）。電動(dòng)車(chē)安全充電樁多少錢(qián)一套投資者要了解電瓶車(chē)充電站的相關(guān)知識(shí)，購(gòu)置符合要求和規(guī)范的充電設(shè)備，以達(dá)到預(yù)期效果。

安裝充電設(shè)備的時(shí)候要注意不要把充電設(shè)備安裝在自行車(chē)棚外部，一旦遇到下雨天，水進(jìn)去了自然會(huì)導(dǎo)致短路等現(xiàn)象，更不要安裝在地表上，可以做一個(gè)安裝把充電插座安裝在架子上離開(kāi)地面一定的高度，防止有水和液體滲漏到充電插座里。充電設(shè)備必須安裝電流保護(hù)裝置，也就是我們常說(shuō)的空氣開(kāi)關(guān)，防止瞬間電流過(guò)高擊穿供電設(shè)備。在充電設(shè)備外部裝上防護(hù)罩防止灰塵和顆粒雜物混入充電設(shè)備。充電插座安裝的時(shí)候要注意控制合理的距離，金屬接口不能裸露在外部防止發(fā)生漏電現(xiàn)象，接地線一定要安裝不能圖省事，忽略了安全問(wèn)題。

摩托車(chē)都有加油站，那么電動(dòng)車(chē)騎在路上沒(méi)電了又怎么辦呢？經(jīng)常看到有人推著沒(méi)電的電動(dòng)車(chē)在路上艱難的行走。隨著電動(dòng)自行車(chē)的普及，電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題就日益突出。電動(dòng)車(chē)車(chē)主為了給電動(dòng)車(chē)充電，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電。而小區(qū)的物業(yè)方面，如果為車(chē)主設(shè)立的充電電源，那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出？如果指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，而且會(huì)存在管理問(wèn)題（比如當(dāng)天收費(fèi)多少，無(wú)法明析）。選擇安裝于車(chē)棚及停車(chē)場(chǎng)方便電動(dòng)車(chē)充電的墻、柱上，根據(jù)箱體背面四個(gè)孔的孔距，在墻、柱上打孔分別用四個(gè)8毫米膨脹螺絲固定箱體。如安裝在室外，應(yīng)做好防雨雨棚。充電站提供多種計(jì)費(fèi)模式，包括計(jì)次、計(jì)時(shí)和電子錢(qián)包等，滿足電瓶車(chē)用戶的不同需求。

充電是剛需，而且現(xiàn)在充電火災(zāi)頻繁發(fā)生，電動(dòng)車(chē)本身在設(shè)計(jì)過(guò)程中就存在電氣線路不合理、車(chē)身防燃性能差等問(wèn)題，在車(chē)輛停放和充電過(guò)程中容易發(fā)生過(guò)載、自燃等問(wèn)題，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率占市場(chǎng)的5%，如何保障安全充電就成了一大難題，國(guó)家以及地方都很重視，要求企業(yè)能夠加入進(jìn)來(lái)，為社區(qū)提供安全的充電站。從安全角度來(lái)看，電動(dòng)自行車(chē)智能充電站建設(shè)也是非常必要的。在中國(guó)很多地方，電動(dòng)自行車(chē)充電站還不完善，而電動(dòng)車(chē)又需要充電。因此，車(chē)主習(xí)慣把電池帶回家充電，或者把車(chē)輛推進(jìn)樓道、家里充電，或者飛線下樓充電，存在著巨大的安全隱患。根據(jù)消防部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，超過(guò)80％的電動(dòng)車(chē)火災(zāi)是由充電不當(dāng)引起的，因此而造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失也是非常嚴(yán)重的。正是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)充電火災(zāi)引發(fā)的嚴(yán)重事故，各相關(guān)部門(mén)才嚴(yán)令禁止電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓入戶充電，也禁止私拉電線充電等行為。建設(shè)安全方便的電瓶車(chē)智能充電站基礎(chǔ)設(shè)施，解決小區(qū)居民的充電問(wèn)題，有利于物業(yè)公司的管理。北京電瓶車(chē)刷卡充電站

充電樁的靈活安裝方式和多方位的綜合服務(wù)，為電動(dòng)車(chē)車(chē)主提供安全、便利、智能的充電環(huán)境。北京投幣式電動(dòng)車(chē)充電樁定制廠家

應(yīng)用場(chǎng)所：用于居民小區(qū)、寫(xiě)字樓、工廠。電瓶車(chē)充電樁常見(jiàn)問(wèn)題：充電樁上二維碼非用戶收款碼，為支付界面入口；單刷卡、投幣功能時(shí)，不用連接至平臺(tái)；購(gòu)買(mǎi)掃碼充電樁后，用戶需自己購(gòu)買(mǎi)SIM卡；每臺(tái)充電樁每月所需流量大約為10M；支付結(jié)算實(shí)時(shí)到賬需買(mǎi)斷使用充電樁軟件平臺(tái)或用戶自己公司軟件平臺(tái)，托管為二日內(nèi)到賬，用戶自己綁定收款賬號(hào)。在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)這種復(fù)雜環(huán)境下安裝充電樁，首先會(huì)考量以下幾項(xiàng)問(wèn)題：充電區(qū)域的長(zhǎng)度測(cè)量；距離停車(chē)位的位置測(cè)量，確保其他車(chē)輛能正常出入；明確配電箱位置，確認(rèn)電源線的走線距離；明確地下車(chē)庫(kù)是否有潮濕滲水；明確光線是否充足；測(cè)試地下車(chē)庫(kù)的信號(hào)是否穩(wěn)定。北京投幣式電動(dòng)車(chē)充電樁定制廠家