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機(jī)場(chǎng)安檢為什么總是要求筆記本電腦、平板電腦和手機(jī)等物品單獨(dú)過(guò)檢?這不是讓本就不快的安檢流程更急人嗎?首都機(jī)場(chǎng)給出的解釋是,這類數(shù)碼產(chǎn)品電子元件太多,內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,很容易干擾安檢儀對(duì)其他物品形狀的判斷,筆記本電腦的光驅(qū)、電池盒等部位本身也容易藏匿違禁品。借機(jī)夾帶打火機(jī)、刀具、有害物品的事情屢有發(fā)生。單獨(dú)過(guò)檢看似拖慢了進(jìn)度,但可以讓安檢儀一次就能看清包內(nèi)物品,從而降低開(kāi)箱檢查率,對(duì)旅客的通過(guò)速度反而是有幫助的。其實(shí),和對(duì)公共安全的保障相比,常見(jiàn)的X射線行李安檢儀給人身健康帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)微乎其微。深圳市鑫納科科技有限公司將以優(yōu)良的產(chǎn)品,完善的服務(wù)與尊敬的用戶攜手并進(jìn)!福建火車站安檢機(jī)
行李X光安檢儀和醫(yī)用X射線診斷儀一樣,都是通過(guò)用X光照射被檢測(cè)對(duì)象以獲得對(duì)象內(nèi)部圖像的,但包裹安檢儀的輻射劑量要遠(yuǎn)小于醫(yī)用X光診斷,根據(jù)國(guó)家規(guī)定,X光安檢儀的單次檢查劑量不應(yīng)大于5μGy,同時(shí)在距離設(shè)備外表面5cm的任意處(包括設(shè)備入口、出口處)X射線劑量應(yīng)小于5μGy/h。實(shí)際上,在地鐵和機(jī)場(chǎng)中所使用的X光安檢儀的輻射劑量,比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的還要低上許多。其單次檢查劑量為0.534μGy,外表面5cm處的輻射劑量為0.788μGy/h,約為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上限的1/10左右。根據(jù)相關(guān)部門(mén)輻射效應(yīng)科學(xué)委員會(huì)報(bào)告的數(shù)據(jù),一次醫(yī)療X光胸透檢查的輻射劑量為50μGy。山西行李安檢機(jī)品牌安檢機(jī),采用以計(jì)算機(jī)控制和圖像處理為中心的新技術(shù)。
機(jī)場(chǎng)是否使用了文章中所說(shuō)的弱光子人體安檢儀,又是否確實(shí)未在安檢口設(shè)置任何電離輻射標(biāo)識(shí)?記者向雙流機(jī)場(chǎng)的工作人員求證。這名工作人員表示,他們確實(shí)使用了此款安檢儀。在儀器側(cè)面有“當(dāng)心電離輻射”的警示標(biāo)識(shí),在機(jī)場(chǎng)大門(mén)口的告示也提醒乘客,每次檢查安檢可能接受的輻射劑量“相當(dāng)于乘坐飛機(jī)在高空飛行三分鐘”。這一結(jié)論如何得出?機(jī)場(chǎng)工作人員說(shuō),這是按照廠家提供的資料來(lái)寫(xiě)的。這名工作人員還說(shuō),如果孕婦或身體不舒服的旅客對(duì)安檢儀的輻射量存疑,可以和工作人員申請(qǐng)走人工安檢通道。
雖然同樣是利用X射線照射被檢測(cè)對(duì)象獲得對(duì)象內(nèi)部圖像,但是安檢機(jī)的輻射遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于醫(yī)用X光設(shè)備。這主要是因?yàn)?,安檢設(shè)備并不需要達(dá)到醫(yī)療診斷級(jí)別的分辨率,只是對(duì)于不同物質(zhì)進(jìn)行區(qū)別成像。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB15208.1-2005規(guī)定,X光安檢儀的單次檢查劑量不應(yīng)大于5μGy/h(電流輻射能量、吸收劑量單位),同時(shí)在距離設(shè)備外表面5厘米的任意位置(包括設(shè)備入口、出口處),X射線劑量都應(yīng)小于5μGy/h,此標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)FDA的標(biāo)準(zhǔn)相同。在整個(gè)檢測(cè)過(guò)程中,處理控制、電源、傳送之外,安檢中心的部件便是由3個(gè)系統(tǒng)組成——X射線發(fā)射系統(tǒng)、信號(hào)探測(cè)系統(tǒng)、圖像處理系統(tǒng)。無(wú)論是偶爾將手伸進(jìn)地鐵X光安檢機(jī)鉛簾取包,還是將食品過(guò)安檢,輻射量都非常低。
安檢儀內(nèi)部射線基本是直射,全部密封在安檢儀內(nèi)的。射線里還有極少量散射,但安檢儀進(jìn)出口的鉛簾基本能擋住,加上安檢儀內(nèi)部四壁全部為厚厚的鉛壁,只要不把鉛簾大幅度撩起,安檢儀四周就檢測(cè)不出射線。盡管安檢儀輻射劑量很少,但想要減少輻射,建議盡量遠(yuǎn)離出口,或縮短在出口處的滯留時(shí)間,應(yīng)等貨物通過(guò)掛簾且掛簾完全下垂后,再去取行李物品。普通乘客每年因安檢接受的輻射劑量有多少,目前沒(méi)有明確的數(shù)據(jù)。但相對(duì)于普通乘客來(lái)說(shuō),安檢儀操作人員顯然會(huì)接受更多的輻射,尤其是機(jī)場(chǎng)行李安檢人員,經(jīng)常需要手工將行李裝載或卸下安檢儀。安檢機(jī)能根據(jù)物體對(duì)X射線的吸收程度,在熒屏上呈現(xiàn)不同顏色的影像。黑龍江地鐵安檢機(jī)代理
X射線與不同物質(zhì)發(fā)生相互作用,主要有4種:光電效應(yīng),瑞利散射,康普頓效應(yīng)和電子對(duì)效應(yīng)。福建火車站安檢機(jī)
地鐵安檢算是一種我國(guó)的特色了,大部分乘客都比較配合,但還是會(huì)有一些顧慮,那就是:地鐵安檢儀的X射線輻射劑量大嗎?對(duì)人體健康有害嗎?行李X光安檢儀和醫(yī)用X射線診斷儀一樣,都是通過(guò)用X光照射被檢測(cè)對(duì)象以獲得對(duì)象內(nèi)部圖像的,但包裹安檢儀的輻射劑量要遠(yuǎn)小于醫(yī)用X光診斷,因?yàn)榘矙z的圖像并不需要達(dá)到醫(yī)療診斷級(jí)別的分辨率。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 15208.1-2005規(guī)定,X光安檢儀的單次檢查劑量不應(yīng)大于5μGy,同時(shí)在距離設(shè)備外表面5cm的任意處(包括設(shè)備入口、出口處)X射線劑量應(yīng)小于5μGy/h,此標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)FDA的標(biāo)準(zhǔn)相同。實(shí)際上,在地鐵和機(jī)場(chǎng)中所使用的X光安檢儀的輻射劑量,比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的還要低上許多。福建火車站安檢機(jī)
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