安徽高鐵站安檢機(jī)報(bào)價(jià)

我們的生活和工作中存在各種各樣的人工放射性設(shè)備，如工業(yè)探傷機(jī)、醫(yī)用CT機(jī)等，遍布地鐵站、火車站和機(jī)場的X射線行李安檢儀，可以說是離人們?nèi)粘Ｉ詈芙囊活惲恕?安檢儀發(fā)射的X射線，是1895年被德國物理學(xué)家倫琴初次發(fā)現(xiàn)的，因此也叫“倫琴射線”。這種射線在不同物質(zhì)中的穿透力具有欺小怕大的“性格特點(diǎn)”：面對密度和厚度越大（或組成該材質(zhì)的原子個(gè)頭越大）的材質(zhì)，其能量射程就會受阻，比如重金屬和混凝土墻，反之就容易貫穿而出，比如人體軟組織、衣物、各種箱包和手提袋等。利用這一特點(diǎn)做成的X射線成像設(shè)備，能透射人體內(nèi)部構(gòu)造和包裹內(nèi)的物品輪廓。實(shí)際上安檢機(jī)的X射線輻射劑量比國家標(biāo)準(zhǔn)要低很多。安徽高鐵站安檢機(jī)報(bào)價(jià)

根據(jù)國際輻射效應(yīng)科學(xué)委員會報(bào)告的數(shù)據(jù)，一次醫(yī)療X光胸透檢查的輻射劑量為50μGy，也就是說，即便是真把人放進(jìn)這種X光安檢儀里面，要掃描大約100次才能達(dá)到一次胸透所接受的輻射劑量。當(dāng)安檢儀進(jìn)出口處鉛簾被撥開時(shí)，進(jìn)出口處的數(shù)據(jù)高，以高數(shù)據(jù)作為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，如果一個(gè)乘客一年365天每天都乘坐地鐵，每次乘坐地鐵過安檢時(shí)都拉起鉛簾，每次拉起的時(shí)間長達(dá)5秒，那么這位乘客每年因此接受輻射的有效劑量不到0.007mSv(毫西弗)，根據(jù)國家《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》，正常人每年接受輻射的劑量不得超過1mSv。北京智能安檢機(jī)報(bào)價(jià)X光掃描并不會造成放射性污染，掃描結(jié)束后，行李上不會殘留任何放射性物質(zhì)。

機(jī)場、火車站、地鐵的安檢儀輻射有多大：機(jī)場、火車站、地鐵等公共場所都有安檢儀的身影。它是借助輸送裝置將被檢品送入X射線檢查通道檢測的設(shè)備。其工作原理與用X光診斷相似，當(dāng)X射線穿過物品時(shí)，通過探測從物品透射出來的射線強(qiáng)度能反映出物品的結(jié)構(gòu)信息。安檢儀的輻射劑量有限，其兩端進(jìn)出口都有鉛簾可阻擋射線。X射線只起透射作用，不會在透射過的物體上殘留，不用擔(dān)心它對物品的輻射影響人體健康。需注意，安檢時(shí)切不可把手伸入安檢儀中取包，會受到輻照。

相信大家對地鐵一定很熟悉吧，大家對配合安檢人員進(jìn)行隨身包裹的安檢工作一定也不陌生吧！但是在乘坐地鐵時(shí)，不知道大家有沒有過這樣的疑問，我們包裹里的水果、盒飯、飲水等過安檢機(jī)，會有輻射殘留嗎？吃這些食品安全嗎？快跟著我一起解決這些困惑吧！出行前看看吧~輻射指的是由場源出的電磁能量中一部分脫離場源向遠(yuǎn)處傳播，而后再返回場源的現(xiàn)象，能量以電磁波或粒子的形式向外擴(kuò)散。實(shí)際上我們每個(gè)人都生活在由電磁輻射和電離輻射構(gòu)成的背景輻射之中,我們?nèi)粘Ｊ褂玫南匆聶C(jī)、微波爐等家用電器，以及手機(jī)等都是輻射源。安檢機(jī)下任何違禁品都無所遁形。

行李X光安檢儀和醫(yī)用X射線診斷儀一樣，都是通過用X光照射被檢測對象以獲得對象內(nèi)部圖像的，但包裹安檢儀的輻射劑量要遠(yuǎn)小于醫(yī)用X光診斷，根據(jù)國家規(guī)定，X光安檢儀的單次檢查劑量不應(yīng)大于5μGy，同時(shí)在距離設(shè)備外表面5cm的任意處（包括設(shè)備入口、出口處）X射線劑量應(yīng)小于5μGy/h。實(shí)際上，在地鐵和機(jī)場中所使用的X光安檢儀的輻射劑量，比國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的還要低上許多。其單次檢查劑量為0.534μGy，外表面5cm處的輻射劑量為0.788μGy/h，約為國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上限的1/10左右。根據(jù)相關(guān)部門輻射效應(yīng)科學(xué)委員會報(bào)告的數(shù)據(jù)，一次醫(yī)療X光胸透檢查的輻射劑量為50μGy。電離輻射也只有在高劑量時(shí)才會對人體產(chǎn)生危害，而安檢機(jī)的輻射量是非常低的。安徽高鐵站安檢機(jī)報(bào)價(jià)

深圳市鑫納科科技有限公司具備雄厚的實(shí)力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。安徽高鐵站安檢機(jī)報(bào)價(jià)

單次檢查劑量為0.534μGy，外表面5cm處的輻射劑量為0.788μGy/h，約為國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上限的1/10左右。根據(jù)相關(guān)部門輻射效應(yīng)科學(xué)委員會報(bào)告的數(shù)據(jù)，一次醫(yī)療X光胸透檢查的輻射劑量為50μGy，也就是說，即便是真把人放進(jìn)地鐵使用的這種X光安檢儀里面，要掃描大約100次才能達(dá)到一次胸透所接受的輻射劑量——更何況這樣的情況是根本不可能發(fā)生的。也許有人會問，我每天都坐地鐵，次數(shù)多了，累計(jì)的量是不是會有害呢？普通乘客每年因安檢接受的輻射劑量有多少，目前我們沒有明確的數(shù)據(jù)。但相對于普通乘客來說，安檢儀操作人員顯然會接受更多的輻射，尤其是機(jī)場行李安檢人員，經(jīng)常需要手工將行李裝載或卸下安檢儀。安徽高鐵站安檢機(jī)報(bào)價(jià)

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