少部分單位在出入口車(chē)輛通道受檢區(qū)域的地面上安裝了監(jiān)控，但大都是一些非專(zhuān)業(yè)性、簡(jiǎn)易的監(jiān)控，在實(shí)際應(yīng)用中都成了擺設(shè)，不能有效地發(fā)揮監(jiān)控檢查作用，這樣就容易造成漏檢，易引發(fā)安全事故。采用彩色掃描式成像，系統(tǒng)中心技術(shù)當(dāng)前主要有兩大技術(shù)陣營(yíng)，單行線(xiàn)陣掃描和多行面陣掃描，自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)車(chē)輛，視角不小于170°，圖像清晰，輸出圖像無(wú)畸變，采用27寸高清晰液晶顯示器可更方便快捷，大畫(huà)面來(lái)察看車(chē)輛底盤(pán)圖像?？蓽?zhǔn)確識(shí)別出被盜、被搶、報(bào)廢等危險(xiǎn)車(chē)輛并以警示信息提醒和蜂鳴聲提醒兩種報(bào)警方式，杜絕危險(xiǎn)車(chē)輛進(jìn)入，防患于未然。不斷開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品，并建立了完善的服務(wù)體系。天津監(jiān)獄大門(mén)車(chē)底檢查系統(tǒng)批發(fā)
整套系統(tǒng)包含放置在地面的成像部分、抓拍機(jī)以及控制柜部分。成像部分由觸發(fā)模塊、速度匹配模塊、線(xiàn)陣成像模塊以及分布在成像模塊前側(cè)的補(bǔ)光模塊構(gòu)成?？刂乒裰饕曈X(jué)控制器、顯示器等其他輔助控制設(shè)備。超大視場(chǎng)角，“一覽無(wú)余”：獨(dú)特的光學(xué)設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)180°超大視場(chǎng)角，真正保證了車(chē)底檢測(cè)無(wú)死角。針對(duì)不同寬度、不同車(chē)型的車(chē)輛，均能實(shí)現(xiàn)一張完美涵蓋所有車(chē)底信息，徹底杜絕了不法分子以車(chē)底藏人藏物為途徑的違法犯罪，保證檢測(cè)結(jié)果真實(shí)可靠。天津監(jiān)獄大門(mén)車(chē)底檢查系統(tǒng)批發(fā)移動(dòng)式車(chē)底檢測(cè)系統(tǒng)機(jī)器人基于線(xiàn)陣相機(jī)實(shí)現(xiàn)圖像采集功能；
在車(chē)輛通過(guò)后，將車(chē)底盤(pán)圖片傳輸?shù)街骺嘏_(tái)，并在系統(tǒng)軟件管理平臺(tái)界面進(jìn)行顯示，方便檢查人員進(jìn)行底盤(pán)異物識(shí)別。同時(shí)通過(guò)視頻分析自動(dòng)提取車(chē)輛車(chē)牌信息，然后將車(chē)輛車(chē)牌信息和車(chē)輛車(chē)底盤(pán)圖片進(jìn)行自動(dòng)匹配并存檔。能夠有效防止車(chē)底盤(pán)攜帶有毒物品、非法危險(xiǎn)品乃至非法移民通過(guò)檢查站。該系統(tǒng)由傳統(tǒng)人工探測(cè)車(chē)底盤(pán)變?yōu)樽詣?dòng)成像，車(chē)輛無(wú)須停止，以一定速度通過(guò)設(shè)備上方即可，極大提高了檢查通行效率；可以在一定距離外的崗享內(nèi)觀察過(guò)車(chē)車(chē)底圖片，無(wú)須與檢查車(chē)輛近距離接觸，更好地保障安全檢查人員的生命健康安全。
首先要做的是，車(chē)證和人證的校檢。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)，高臺(tái)處的工作人員站守執(zhí)勤，負(fù)責(zé)檢查通過(guò)貨車(chē)車(chē)頂是否有安全問(wèn)題。然后通過(guò)移動(dòng)式車(chē)底安全檢查系統(tǒng)，檢查車(chē)底。除此之外，人工車(chē)底鏡會(huì)繼續(xù)對(duì)車(chē)底進(jìn)行掃描，搜爆犬也會(huì)加入，負(fù)責(zé)搜爆。民警以及安檢人員也會(huì)對(duì)駕駛艙和副駕駛艙進(jìn)行檢查。車(chē)底安全檢查系統(tǒng)的工作原理。在啟動(dòng)車(chē)底檢查系統(tǒng)之后，車(chē)底掃描儀的圖像采集相機(jī)開(kāi)始把車(chē)輛底盤(pán)的圖像元不斷上傳到后面服務(wù)器進(jìn)行處理，再進(jìn)行顯示。深圳市鑫納科科技有限公司以其獨(dú)特且具備設(shè)計(jì)韻味的產(chǎn)品體系；
關(guān)于應(yīng)用范圍的問(wèn)題，部分車(chē)底檢查沒(méi)有配備紅外照明燈組和熱成像傳感器，使得應(yīng)用范圍狹小。如果在能見(jiàn)度低及雨、霧、霾等惡劣環(huán)境下工作，很難快速發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，對(duì)偵察作業(yè)造成不利影響。在模塊化設(shè)計(jì)上，部分沒(méi)有采用此設(shè)計(jì)。救援現(xiàn)場(chǎng)十分雜亂，要根據(jù)不同的場(chǎng)所更換不同的部件，如果沒(méi)有采用模塊化設(shè)計(jì)，只能應(yīng)對(duì)單一類(lèi)型的場(chǎng)所，而且無(wú)法添加各種功能模塊，比如尾部高清攝像頭、紅外探測(cè)器等，不能提供較大的救援力量。上述不足是車(chē)底檢查目前亟需解決的問(wèn)題。為了提升火災(zāi)救援效率，深圳市鑫納科科技有限公司創(chuàng)新了原有的技術(shù)，彌補(bǔ)了產(chǎn)品的不足，使系統(tǒng)變得功能多樣化、操作智能化。極大地提高車(chē)輛底盤(pán)的檢測(cè)速度，同時(shí)也減少人員的投入。天津監(jiān)獄大門(mén)車(chē)底檢查系統(tǒng)批發(fā)
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車(chē)輛駛?cè)脒^(guò)程中，車(chē)牌識(shí)別相機(jī)和（各項(xiàng)系統(tǒng)）自動(dòng)開(kāi)始工作，識(shí)別車(chē)牌等等上傳至服務(wù)器。監(jiān)控室里的檢查人員在電腦前通過(guò)系統(tǒng)軟件檢查各項(xiàng)數(shù)據(jù)，檢查通過(guò)后，車(chē)輛攔截系統(tǒng)可放下，車(chē)輛駛離檢查站。系統(tǒng)能同步提供如車(chē)牌識(shí)別、車(chē)身圖像記錄、人臉識(shí)別、測(cè)溫、車(chē)輛進(jìn)入和離開(kāi)時(shí)車(chē)底圖像自動(dòng)比對(duì)等附加功能，無(wú)縫隙的檢查記錄所有出入車(chē)輛細(xì)節(jié)等等，是一套成熟高效的車(chē)輛安檢產(chǎn)品。車(chē)輛駛?cè)霗z查通道時(shí)駛過(guò)地感線(xiàn)圈，觸發(fā)各項(xiàng)設(shè)備開(kāi)始工作。車(chē)底掃描相機(jī)補(bǔ)光燈點(diǎn)亮，開(kāi)始掃描車(chē)底。車(chē)輛駛過(guò)車(chē)底設(shè)備后，掃描停止，傳輸至服務(wù)器。天津監(jiān)獄大門(mén)車(chē)底檢查系統(tǒng)批發(fā)