深圳高鐵站安檢機品牌

流言：經(jīng)常出現(xiàn)在火車站、機場、地鐵站的這種安檢機器，內(nèi)部輻射十分強大，很多乘客為了趕時間，包還沒出來就急著把手伸進去拿，這是十分危險的，應該盡量遠離那個黑色的遮擋條，等它閉合后再去拿，因為抖動的遮擋條也會抖出來少量輻射。很多人每天上下班都要乘坐地鐵，對這種原本只在機場、火車站才使用的安檢儀進駐地鐵表現(xiàn)出了各種不安。除了擔心輻射對人體的直接影響之外，還有人擔心輻射會影響包里的飯菜。X光安檢儀真的這么危險嗎？謠言粉碎機調(diào)查員為您揭開真相。簡單來說就是，射線遇到物體后，有如下幾種情況：或透過、或被吸收、或被散射。深圳高鐵站安檢機品牌

根據(jù)國際相關(guān)單位輻射效應科學委員會報告的數(shù)據(jù)，一次醫(yī)療X光胸透檢查的輻射劑量為50μGy，也就是說，即便是真把人放進上海地鐵使用的這種X光安檢機里面，要掃描大約100次才能達到一次胸透所接受的輻射劑量。累計的X光安檢機的輻射對人也是安全的：也許有人會問，我每天都坐地鐵，次數(shù)多了，累計的量是不是會有害呢？普通乘客每年因安檢接受的輻射劑量有多少？以典型的上班族為例，每年250天，平均一整天兩次，共500次，每次通過地鐵時間平均按15秒計。這樣每年可能受照劑量約為：1uSv/h×15秒×500次=2.08uSv=0.002mSv<0.01mSv。深圳高鐵站安檢機品牌安檢機能根據(jù)物體對X射線的吸收程度，在熒屏上呈現(xiàn)不同顏色的影像。

在安檢過包時，透射后得到的數(shù)據(jù)圖像是不能很好地對一個高原子序數(shù)、低厚度的物品與一個低原子序數(shù)但是高厚的物品進行有效區(qū)分的。而現(xiàn)在的安檢設備已經(jīng)采用多個發(fā)射源進行多視角的立體成像，而且圖像處理也能彩色顯示。這主要是由于雙能系統(tǒng)的不斷開發(fā)升級。雙能系統(tǒng)一般由一個連續(xù)能譜的Ｘ射線源及一套能夠分別接收高低能數(shù)據(jù)的探測器系統(tǒng)組成。對于高能和低能，不同平均原子序數(shù)的物質(zhì)的衰減程度是不一樣的——低原子序數(shù)的物質(zhì)衰減劇烈，高原子序數(shù)的物質(zhì)衰減平緩。

Ｘ射線源正對Ｌ型探測器陣列末端的一個探測器，以扇形的方式照射整個過包通道并被Ｌ型探測器陣列接收。根據(jù)安檢設備的型號不一樣，每一個Ｌ型探測器陣列由多塊探測器組成，每一個探測器又由多個探測點組成，每一個探測點象征安檢圖像的一個像素點。探測器上像素的尺寸只為1.5mm×1.5mm。探測器中的閃爍體將Ｘ射線轉(zhuǎn)換為可見光，然后光電倍增管會將可見光轉(zhuǎn)換為電信號。而將電信號然后成像就是圖像處理模塊的功能了。來自探測器的電信號先被放大，并經(jīng)過A/D芯片量化后傳輸至PC端的上位機軟件。圖像處理軟件是各大制造商的“看家本領(lǐng)”。X光全身掃描儀探測反射回的X光能量及強度變化，從而區(qū)分人體皮膚組織和刀具、武器等金屬物品。

相信大家對地鐵一定很熟悉吧，大家對配合安檢人員進行隨身包裹的安檢工作一定也不陌生吧！但是在乘坐地鐵時，不知道大家有沒有過這樣的疑問，我們包裹里的水果、盒飯、飲水等過安檢機，會有輻射殘留嗎？吃這些食品安全嗎？快跟著我一起解決這些困惑吧！出行前看看吧~輻射指的是由場源出的電磁能量中一部分脫離場源向遠處傳播，而后再返回場源的現(xiàn)象，能量以電磁波或粒子的形式向外擴散。實際上我們每個人都生活在由電磁輻射和電離輻射構(gòu)成的背景輻射之中,我們?nèi)粘Ｊ褂玫南匆聶C、微波爐等家用電器，以及手機等都是輻射源。安檢機的X射線輻射對人體雖然有傷害，但輻射劑量遠遠小于醫(yī)用X光設備。青海大型安檢機廠家排名

實際上安檢機的X射線輻射劑量比國家標準要低很多。深圳高鐵站安檢機品牌

大包小包請過安檢！無論是在車站、碼頭、還是機場，這句話再熟悉不過啦。在環(huán)境相對封閉、人流量較大的公共交通場所安檢儀是必不可少的，它能夠有效保障行駛安全和每位乘客的人身和財產(chǎn)安全。通道式安檢儀，它的“火眼金睛”全靠X射線來實現(xiàn)！X射線是一種既能穿透鋼板又可以穿透木材、紙板、皮革等不透明物體的電磁波，安檢儀是根據(jù)物體對射線的吸收程度，在屏幕上呈現(xiàn)出不同的顏色和輪廓來判斷是否攜帶禁限帶物品。聽說安檢儀是X射線，部分人有些擔心，會不會對人體造成危害？在這里小編告訴大家，X射線安檢設備和醫(yī)用X射線設備還是有很大區(qū)別的。深圳高鐵站安檢機品牌

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