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國(guó)際快遞的特點(diǎn):一、快遞環(huán)境的差異性,不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。二、快遞系統(tǒng)范圍的普遍性,快遞本身的復(fù)雜性,加上國(guó)際快遞的特殊性,操作難度較大,面臨風(fēng)險(xiǎn)更多。三、快遞的信息化要求決定其先進(jìn)性,對(duì)信息的提供、收集與管理有更高的要求,要求有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸,與國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸相比,它具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn):國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問(wèn)題,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)組成部分,在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的普遍的業(yè)務(wù)聯(lián)系,這種聯(lián)系不只是經(jīng)濟(jì)上的,也常常會(huì)涉及到國(guó)際間的政策問(wèn)題,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國(guó)際快遞滿足商品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的需求,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。沈陽(yáng)國(guó)際貨代物流服務(wù)
一般,私人物品,在到達(dá)目的地國(guó)家后,一部分是順利通關(guān),部分情況需要協(xié)助清關(guān)。所謂協(xié)助清關(guān)也就是需要收件方提供在目的地國(guó)家合法身份的一些證明,列明所收貨物的清單(品名數(shù)量?jī)r(jià)值等)和用途等,多數(shù)也能順利清關(guān),其中部分也可能會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅。只是,總體上,這兩種產(chǎn)生關(guān)稅的幾率比較低。但有些國(guó)家除外,少數(shù)國(guó)家,會(huì)出現(xiàn)100%被稅的情況,只是一個(gè)多少的問(wèn)題。所以關(guān)稅是否產(chǎn)生,是基于你本身具體貨物,以及貨物的數(shù)量和價(jià)值等,和發(fā)往的目的地國(guó)家海關(guān)政策相對(duì)應(yīng)來(lái)確定的,而并非哪一家快遞或空運(yùn)、海運(yùn)承運(yùn)商能確定的。重慶跨境貨運(yùn)運(yùn)輸所謂協(xié)助清關(guān)也就是需要收件方提供在目的地國(guó)家合法身份的一些證明。
有關(guān)運(yùn)價(jià)的其他規(guī)定:各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都有下列共同點(diǎn):1、運(yùn)價(jià)是指從一機(jī)場(chǎng)到另一機(jī)場(chǎng)。而且只適用于單一方向。2、運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。3、航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)。4、不包括其他額外費(fèi)用。如提貨,報(bào)關(guān),接交和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等。5、運(yùn)價(jià)通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?guó)際空運(yùn)計(jì)費(fèi)重量:航空公司規(guī)定,在貨物體積小,重量大時(shí),按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大,重量小時(shí),按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時(shí),一批貨物由幾件不同的貨物組成,有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量,按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。
部分貨物的特殊包裝要求:鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請(qǐng)用木箱包裝。美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國(guó),對(duì)未經(jīng)過(guò)加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定,必須在原出口國(guó)進(jìn)行熏蒸,并出示承認(rèn)的熏蒸證,進(jìn)口國(guó)方可接受貨物進(jìn)口。否則,罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?guó)。對(duì)特小快件貨物(如小件樣品),必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝(用填充料襯墊等),包裝后整個(gè)快件貨物的體積長(zhǎng)、寬、高合計(jì)不得少于40CM,小一邊不得少于5CM。包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。如果貨物的包裝不符合要求的貨物,應(yīng)向發(fā)貨人作出說(shuō)明,要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運(yùn)。在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的普遍的業(yè)務(wù)聯(lián)系。
倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹,需預(yù)先訂艙:貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330厘米;貨物單件重量超過(guò)68公斤;貨物單件不超過(guò)330厘米,重量不超過(guò)68公斤,但一票貨超過(guò)300公斤。國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大,需發(fā)快遞郵包時(shí),請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。?寄國(guó)際快遞需要注意什么?1.收件人資料,包括收件人姓名、地址、電話、郵箱、郵編,所在城市,應(yīng)盡可能詳細(xì)準(zhǔn)確;2.包裹類快遞不能夾寄現(xiàn)金、危險(xiǎn)品等國(guó)家法律及相關(guān)規(guī)定所列的禁寄物品以及承運(yùn)人禁止作為快遞交運(yùn)的物品,例如有的快遞公司不給寄化妝品、藥品。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù),辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行。太原跨境物流運(yùn)送怎么收費(fèi)
國(guó)際快遞通過(guò)多次裝卸搬運(yùn),要經(jīng)過(guò)許多中間環(huán)節(jié)。沈陽(yáng)國(guó)際貨代物流服務(wù)
海關(guān)增值稅(VAT)是在代理報(bào)關(guān)公司(Company)向海關(guān)申報(bào)后,海關(guān)會(huì)根據(jù)貨物的貨值來(lái)計(jì)算出你需要交納的關(guān)稅(guānshuì)和增值稅,是否交納關(guān)稅要看商品海關(guān)的監(jiān)管條件,也就是hscode.增值稅是商品必須向海關(guān)交納的,但是增值稅是可以全額抵扣稅款的。深圳報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)涉及的對(duì)象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同,其報(bào)關(guān)程序各異。運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)簽署到達(dá)、離境報(bào)關(guān)單,交驗(yàn)載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報(bào),作為海關(guān)對(duì)裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監(jiān)管的依據(jù)。等于先交納在返款的意思。海關(guān)稅款的交納是電子支付,支付后海關(guān)會(huì)先把貨物放行,幾個(gè)工作日后就可以拿到海關(guān)繳納(pay)書的正本發(fā)票。沈陽(yáng)國(guó)際貨代物流服務(wù)