至于為什么配備這么強大的后剎車，我說不準，但我們可以推導(dǎo)一下這臺車的設(shè)計思路，在現(xiàn)實中有很多新手對前剎抱有恐懼，害怕因剎車力度過大而導(dǎo)致摔車，所以只用后剎，但后剎的剎車力度又不夠大，反而會讓駕駛員更加危險。如今在女神150上大家就不用為后剎車的力度擔心了，我在場地小試了一下，后剎車的手感很好，制動力也很強勁，雖然我還是建議大家要前后剎車一起使用，但女神150的后剎也能提供良好的制動效果。發(fā)動機進行了強化。女神150的發(fā)動機比較神奇，是市面上較為常見的水冷150動力，但廠家對這臺機器的壓縮比進行了加強，無極SR150GT的壓縮比為10.6:1，女神150的壓縮比為11:1，數(shù)據(jù)不錯。功率方面因此達到了11kw/8500rpm，扭矩14nm/5500rpm，標配靜音啟動和自動啟停。發(fā)動機的硬件方面雅典娜也采用了和合資踏板相似的配套體系，比如京濱的噴油器和FCC的離合器等等。在試駕體驗中，這臺機器帶給我的提速感很強，我不確定這是由于它的整備質(zhì)量只有116kg，所以提速感很快，亦或是由于廠家對發(fā)動機的強化很到位，讓11kw的功率發(fā)揮的很好。總之如果你對這臺車感興趣，我很建議你去線下體驗一番。這種踏板車的騎行姿勢更加直立，對身體的壓力較小。雅典娜平踏板摩托車配件
優(yōu)勢依然是動力，加速性受限于小輪轂，50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板，但0-50段卻旗鼓相當，前段提速迅猛，低扭爆發(fā)力強；作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言，以小輪轂換來低座高，而導(dǎo)致后段提速弱一些，完全值得和必要。第二大優(yōu)勢是低油耗，實際日常綜合油耗在2.3或以下，這個油耗和很多國產(chǎn)125踏板油耗相當甚至更低。第三大優(yōu)勢就是震動良好，紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒有很明顯的震感，必須好評。測評中表現(xiàn)讓人不太滿意的是制動性能，手感有些軟塌，制動成績常規(guī)水準。配置該有的都有，前段動力迅猛，配上11980價格還是具有相當高的性價比，配合良好的騎行體驗、高顏值、低震動、低油耗和低坐高，在150復(fù)古踏板中，雅典娜女神150，萬元出頭復(fù)古踏板里很能打。復(fù)古代步機車ABS復(fù)古踏板車的制動系統(tǒng)通常采用手動剎車，需要騎手用手拉動剎車桿來減速或停車。
雅典娜女神150發(fā)動機采用的一款經(jīng)過數(shù)年市場驗證的成熟產(chǎn)品（廠家的其他品類踏板車），水冷兩氣門，標配怠速啟停、靜音啟動。發(fā)動機內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系，確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉(zhuǎn)，14牛米/5500轉(zhuǎn)，賬面功率比無極SR150GT還高0.5?，F(xiàn)場初步試駕體驗，前段提速相當迅猛，動力體驗期待后續(xù)測評。同時該款發(fā)動機綜合油耗2.3升左右，配合9升油箱，續(xù)航高達350公里以上。雅典娜女神150踏板11980元的零售價，在目前同類150復(fù)古踏板中，極具價格優(yōu)勢，配置雖然算不上亮眼，但也是主流水準。歐司朗透鏡大燈、全LED光源。無鑰匙啟動、LCD液晶儀表。前單向雙活塞卡鉗制動，后對四活塞卡鉗，很罕見，雙通道ABS。
如果單獨來看左右兩側(cè)的開關(guān)總成，工藝和手感都很不錯；但從使用角度來說，左側(cè)的開關(guān)按鍵由于手把加熱開關(guān)的阻隔顯得有點遠，操作時需要移動整個左手而不是動動手指就能完成。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)沒有自動復(fù)位功能，使用過后還需要手動把它撥回中間位置，雖然與傳統(tǒng)的按壓復(fù)位相比都是一次操作并不會顯得繁瑣，但總歸需要車主適應(yīng)一下。手把邊緣的銀灰色鋁合金堵頭很顯質(zhì)感，但與常見的手把堵頭不同，它是跟隨油門一起旋轉(zhuǎn)的。左右剎車手把用料厚實，不會像日系車型一樣勒得手指疼，不過在邊角處理上仍然稍顯不夠圓潤，希望后期車型能改進倒角的弧度。女士踏板車的設(shè)計注重細節(jié)，體現(xiàn)了對女性騎行需求的關(guān)注。
制動部分采用前后雙活塞卡鉗搭配大尺寸盤式剎車盤，以及雙通道ABS+TCS系統(tǒng)。輪組為前后12寸真空鋁合金輪轂，輪胎采用朝陽提供的白邊半熱熔輪胎，前后規(guī)格一致為120/70-12。從我們之前測試過的女神150到的女王150，雅典娜進步是特別明顯的。無論是外觀工藝還是車身用料，女王150看起來都是新生品牌用來占領(lǐng)用戶口碑的爭氣之作。看起來雅典娜是想走出一個與大廠拼價格、與競品拼用料的新路線，在目前的市場環(huán)境中這不失為一種明智的選擇。如果各位摩友對這款新車有所期待，我們也會盡量在后期帶來詳評。與現(xiàn)代摩托車相比，復(fù)古摩托車更注重舒適性和慢節(jié)奏的騎行體驗。雅典娜女士踏板摩托車哪里賣
復(fù)古踏板車的輪胎寬厚，適合在不平坦的路面上行駛。雅典娜平踏板摩托車配件
安全配置上，它還有雙通道ABS+TCS、胎壓監(jiān)測，半熱熔輪胎、四透鏡遠近光+日行燈帶，舒適性配置上也有隱藏式手把加熱，以及額外的復(fù)古儲物箱，配置方面雅典娜給的很多。除了Queen150，雅典娜還在現(xiàn)場發(fā)布了一款名為戰(zhàn)神的150cc龍骨式踏板，價格同樣為12980元，它在配置上和Queen150接近，不過戰(zhàn)神不是平踏板，并且配備了14寸的輪轂，騎行質(zhì)感肯定跟Queen150不同?？偟膩碚f，雅典娜ATHENA的打法和之前一樣，都是在細分市場推出具有獨特亮點的車型，現(xiàn)在具備性價比的車很多，具備特點的車也很多，但在具備特點的同時，仍然保持性價比的卻沒有幾個，而這就是雅典娜瞄準的市場。據(jù)官方透露，雅典娜未來還會推出基于復(fù)古踏板車迭代而來的邊三輪車型，搭載CVT傳動，綜合售價也很驚喜，感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注一下雅典娜的新東西，相信用不了太久，這款復(fù)古邊三輪就會和我們正式見面，豐富摩友們的購車選擇。雅典娜平踏板摩托車配件