Goddess150的整備質(zhì)量為116kg,油箱容積為9L,結(jié)合不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,續(xù)航里程還是比較有保障的;座桶空間不算太大,不能塞進(jìn)去一頂標(biāo)準(zhǔn)復(fù)古盔,但普通3/4盔應(yīng)該問(wèn)題不大。作為一款平踏板,Goddess150的踏板空間比較充裕,對(duì)日常通勤是比較有幫助的。這款新車在設(shè)計(jì)方面還著重考慮到廣大女性騎士的實(shí)際需求,在座墊設(shè)計(jì)上進(jìn)行了專門的收窄處理,新車座高為730mm,可謂是極為友善的存在。配色方面,本次上市一共7款主打配色,以滿足不同用戶的審美需求。復(fù)古踏板車的騎行方式與普通自行車不同,需要用腳踏板來(lái)推動(dòng)車輛前進(jìn)。雅典娜萬(wàn)元摩托車維修
雅典娜150,我們就對(duì)她來(lái)一個(gè)正式的動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè),看看她能否打動(dòng)各位老哥的少女心。騎起來(lái)之前我們先看一下雅典娜的騎行三角,730毫米的坐高,配合收窄后的皮質(zhì)坐墊,在停止時(shí)國(guó)瑞可以做到輕松全腳掌著地,甚至腿部有彎曲,這個(gè)坐高狀態(tài),要比小踏板巧格740毫米還要低,就坐高的親民度上來(lái)說(shuō),在一系列150級(jí)別板中難有匹敵。儀表采用LCD液晶顯示屏,觀感上屬于主流水準(zhǔn),水溫,ABS指示燈,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈,該有的都有,受限于價(jià)格未能配備目前流行的TFT全彩儀表,但出彩是,竟然配備了轉(zhuǎn)速顯示,ABS可關(guān)閉,這在復(fù)古踏板中并不多見(jiàn)。較為吐槽的一點(diǎn)在于兩側(cè)的手把按鍵,造型美觀上表現(xiàn)不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向,喇叭按鈕,按壓時(shí)并不輕松,需要手指盡力去夠。復(fù)古機(jī)車油耗一些摩托車愛(ài)好者將復(fù)古摩托車視為一種藝術(shù)品,他們會(huì)收集、修復(fù)和展示這些經(jīng)典的機(jī)器。
復(fù)古踏板摩托車,是踏板摩托車當(dāng)中,內(nèi)卷嚴(yán)重的分類,同時(shí)也是拼價(jià)格、拼配置的重災(zāi)區(qū)。想要在這個(gè)復(fù)古踏板領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,沒(méi)有一點(diǎn)過(guò)人之處很容易被淹沒(méi)在車海當(dāng)中。小編要聊的這臺(tái)雅典娜女神150,就是一款性價(jià)比相當(dāng)高的,歐式復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車,11,980/12,980的一個(gè)價(jià)格,到底能夠給到多少驚喜,本期測(cè)評(píng)一探究竟。歐式復(fù)古風(fēng)格踏板占據(jù)目前的市場(chǎng)主流,為什么各大國(guó)產(chǎn)品牌不約而同的選擇這種,其根本原因還是因?yàn)閂ESPA、標(biāo)致他們的復(fù)古踏板摩托車過(guò)于的深入人心,就像哈雷表示著美式巡航一樣,既然他們打造了行業(yè)地位,開(kāi)創(chuàng)了細(xì)分種類,后來(lái)者想要進(jìn)來(lái)就只能以他們的車型為模版去設(shè)計(jì),所以看多了復(fù)古踏板,你會(huì)發(fā)現(xiàn)大家其實(shí)都長(zhǎng)得差不多。
干凈利落的車把區(qū)域視覺(jué)效果簡(jiǎn)約大氣,為了提升整體性,這臺(tái)車的手把按鍵并沒(méi)有直接與手把相連接,而是將其融入到儀表臺(tái)覆蓋件當(dāng)中,這樣的設(shè)計(jì)有利也有弊,利在整潔好看,弊在對(duì)小手掌的車友不太友好,因?yàn)榘存I距離車把更遠(yuǎn)。當(dāng)然,帶背光的車把按鍵還是很不錯(cuò)的,相比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),這種按鍵設(shè)計(jì)功能區(qū)分更加明顯,彼此之間互不干涉,其輪廓造型也更符合復(fù)古踏板的風(fēng)格。另外,這臺(tái)車標(biāo)配手把加熱功能,對(duì)于作為通勤主力的小踏板來(lái)說(shuō)極為實(shí)用,特別是在北方更受歡迎,而且握把的造型中間粗兩端細(xì),握感更加舒適。這種踏板車適合城市通勤,也可以用于休閑娛樂(lè)。
在其它置方面,戰(zhàn)神150還采用了手把加熱,TFT全彩儀表以及胎壓檢測(cè)等多項(xiàng)實(shí)用化功能,進(jìn)而讓車輛的人機(jī)互動(dòng)更為友好。而在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)方面,戰(zhàn)神150搭載的是一臺(tái)150mL水冷兩氣門系統(tǒng),具備良好的低轉(zhuǎn)速大扭矩特征,就廠方參數(shù)來(lái)看,其最大功率可達(dá)11kW,而整體油耗表現(xiàn)則與多數(shù)125mL車型持平,從而使經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性都得以良好的兼顧。作為一家強(qiáng)調(diào)個(gè)性與自我的新生代摩托車品牌,雅典娜一直致力于摩托車產(chǎn)品的個(gè)性化和潮流化打造,并不斷賦予車型更多的時(shí)代內(nèi)涵,進(jìn)而通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品譜系拓展,并以此為基,為當(dāng)下新生代人群帶去更的希望與選擇。復(fù)古踏板車通常采用鐵質(zhì)車架,結(jié)實(shí)耐用。復(fù)古水冷踏板機(jī)車價(jià)格
女士踏板車通常配備了適合女性騎行的輕便車輪。雅典娜萬(wàn)元摩托車維修
懸掛系統(tǒng)方面,女神150前減震使用的是非常常見(jiàn)的正置液壓減震,后減震也是傳統(tǒng)的左側(cè)5級(jí)預(yù)載可調(diào)單減震結(jié)構(gòu)。不過(guò)整體的調(diào)校的風(fēng)格似乎與車身偏古典的造型并不統(tǒng)一。前后減震器都是偏硬朗和支撐性,原廠彈簧剛度比較大,阻尼系數(shù)也是如此,所以即使路面的顛簸并不明顯,你也能從車身和座墊的傳遞上感受到,好在座墊在厚度上做得不錯(cuò),舒適性仍然有保障。前輪輪胎選擇的是來(lái)自建大KENDA的K6609輪胎,100/80-12規(guī)格;后輪則是110/80-10的K413輪胎,少見(jiàn)的沒(méi)有使用成套的前后輪胎配置。這兩款輪胎的特性還是有些區(qū)別的,建大的K6609是常見(jiàn)的通勤用低滾阻輪胎,而后輪的K413則是采用簡(jiǎn)單的V型流線胎紋和高抓地力配方,顯然廠家根據(jù)女神150的前后重心分布進(jìn)行了輪胎單獨(dú)選型。相比更常見(jiàn)的90/90-12和100/90-10規(guī)格,女神150的輪胎在寬高比上展示出了設(shè)計(jì)師在有限的成本下對(duì)運(yùn)動(dòng)性的追求。雅典娜萬(wàn)元摩托車維修