復(fù)古水冷踏板機(jī)車哪個(gè)品牌毛病少

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-07

除開以上基本配置,雅典娜Queen150的懸掛系統(tǒng)也非常值得一提,特別是,該車前懸掛引入了歐系復(fù)古車所慣用的杠桿式避震器,可以為車輛提供良好的二級緩沖特性,有利于大幅度過濾路面細(xì)碎顛簸,以進(jìn)一步改善車輛騎行舒適性,同時(shí),其搶眼的懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也在很大程度上貼合了車輛的歐系古典調(diào)性,使其外形表現(xiàn)更具個(gè)性。當(dāng)然,作為一款面對娛樂化市場的踏板車型,Queen150在動力搭載方面也同樣出彩過人,就官方資料來看,該車搭載了一臺實(shí)際排氣量為149.3mL的水冷四氣門電噴發(fā)動機(jī)系統(tǒng),其最大功率可達(dá)11.6kW,較同級車型而言,動力提升約10%左右。復(fù)古踏板摩托車的輪胎采用寬胎設(shè)計(jì),提供更好的穩(wěn)定性和抓地力。復(fù)古水冷踏板機(jī)車哪個(gè)品牌毛病少

沒有單獨(dú)開發(fā)模具是女神150的一大遺憾,好在臺州成熟的配套設(shè)備讓它的質(zhì)感看起來不錯,車頭儀表與手把按鍵的接縫整齊,儀表雖然和鈴木UY相似,但女神150的轉(zhuǎn)速表是貨真價(jià)實(shí)的,這點(diǎn)比UY要好很多,上層液晶儀表用于顯示常用行車信息,下方副屏用于顯示ABS指示燈、發(fā)動機(jī)故障燈、轉(zhuǎn)向燈等輔助內(nèi)容。儀表兩側(cè)的按鍵功能也很全,雙閃、轉(zhuǎn)向等常用功能應(yīng)有盡有,油門也采用了雙拉線結(jié)構(gòu),此外它還標(biāo)配了ABS和自動啟動關(guān)閉功能。車頭往下是手套箱和無鑰匙啟動系統(tǒng)。手套箱在容納1瓶500ml礦泉水的同時(shí)還能放下一塊擦車布,在行駛時(shí)存放手套或一些雜物是實(shí)用的;無鑰匙啟動模塊在實(shí)際使用中感應(yīng)靈敏,當(dāng)鑰匙離開車8~10米后還會觸發(fā)自動鎖車功能。小排量摩托車ABS復(fù)古踏板摩托車的駕駛方式更接近自行車,給人一種輕松的感覺。

這臺車配備了比較常見的,正置液壓前減震,傳統(tǒng)的左側(cè)5級預(yù)載可調(diào)單側(cè)后減震,規(guī)格其實(shí)并不算高,但是實(shí)際的調(diào)校風(fēng)格卻與復(fù)古踏板的優(yōu)雅風(fēng)格相反。這套減震偏硬,壓縮阻尼和彈簧剛度都比較大,在經(jīng)過坑洼路面的時(shí)候會比較明顯,同時(shí)也帶來了更好的支撐性,在激烈駕駛的時(shí)候會有更好的表現(xiàn)。復(fù)古踏板摩托車一般來說,硬件方面的規(guī)格會比較中庸,不過雅典娜女神150似乎不這么認(rèn)為。前/后單碟剎也很常見,前單向雙活塞卡鉗同級也很常見,但是后對向四活塞剎車卡鉗就非常罕見了,而且也標(biāo)配了可關(guān)閉的ABS和TCS功能。

女神150采用了一臺自產(chǎn)的150cc水冷發(fā)動機(jī),不僅壓縮比大多數(shù)使用水冷150發(fā)動機(jī)的同類踏板高出不少(11:1),功率也水漲船高提升到了11kW。根據(jù)官方資料表明,其14N.m峰值扭矩出現(xiàn)在5000rpm,說明這臺發(fā)動機(jī)的整體調(diào)校是偏向于低轉(zhuǎn)速動力輸出的,我們從實(shí)際加速成績也能發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。在實(shí)際的加速測試中,女神150的0-40km/h以及0-60km/h的用時(shí),分別為2.9秒和6.2秒,零百加速成績錄得23.9秒,GPS極速為105.1km/h。有一說一,頭段加速成績算是150水冷兩氣門組別里面非常有實(shí)力的存在,但鑒于其采用的是前12、后10寸的小輪組配比,其后程加速的成績就相對平庸一些,但即便這樣,也是做到了時(shí)速輕松破百公里。復(fù)古踏板摩托車的車身重量相對較輕,便于操控和停放。

新車搭載了一臺150cc單缸水冷四氣門發(fā)動機(jī),最大功率11.6kW、峰值扭矩14N.m說明它即便周身充滿著古典浪漫氣息,真跑起來也絕不是一臺慢車。據(jù)悉為了提升發(fā)動機(jī)運(yùn)行品質(zhì),雅典娜為這款發(fā)動機(jī)標(biāo)配了靜音啟動和自動啟停功能。即便在看不見的地方也下足力氣,志成缸頭、振挺活塞、理研活塞環(huán)等中心部件完全媲美合資品牌競品用料,傳動部分也采用了日本富士FCC離合總成和阪東雙面齒皮帶。從用料層面看,它的定價(jià)仍然是充滿性價(jià)比的。配置方面,女王150搭載了雙模式keyless無鑰匙系統(tǒng)、TYPE-C&USB雙供電接口、可導(dǎo)航投屏的5.3寸豎屏TFT全彩儀表、胎壓監(jiān)測等豐富科技配置。女士踏板摩托車通常具有更好的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),提供更好的穩(wěn)定性。雅典娜復(fù)古踏板車減震怎么樣

女士踏板摩托車通常配備了更舒適的座椅,以提供更長時(shí)間的騎行舒適性。復(fù)古水冷踏板機(jī)車哪個(gè)品牌毛病少

我們拿到的這臺是廠家提供6種配色中的波爾多紅,象牙白珍珠漆與紅色搭配出了古典和傳統(tǒng)的味道。雖然主打性價(jià)比,但女神150好歹是一臺售價(jià)過萬的車,整體的外殼接縫處理得比較均勻,質(zhì)感并不拉胯。不過,24款升級的白色圓盾輪轂與車身整體配色的協(xié)調(diào)性并不算好,如果使用鍍鉻或是亮銀色會更顯質(zhì)感一些。女神150的車身體量并不算大,1.8米的車長和1.3米軸距,只是比大部分125級別踏板稍稍飽滿和圓潤一點(diǎn),116kg的整備質(zhì)量也算是150級別的標(biāo)準(zhǔn)體重。復(fù)古水冷踏板機(jī)車哪個(gè)品牌毛病少

標(biāo)簽: 摩托車