復(fù)古低座高踏板機(jī)車TCS

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-04

安逸舒適是踏板摩托車的訴求,雅典娜女神150當(dāng)然也不例外,小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺(jué)得局促,騎行三角的設(shè)定非常合理,整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,而且這臺(tái)車的平踏板空間相當(dāng)不錯(cuò),窄之處都能容下小編43碼的鞋子,另外,寬厚的前坐墊也很適合長(zhǎng)時(shí)間騎行。踏板摩托車鋪裝路面騎起來(lái)舒適是應(yīng)該的,非鋪裝路面,甚至是爛路騎著舒不舒服,是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn),同時(shí)也是測(cè)評(píng)當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是,雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,都是復(fù)古踏板摩托車的常見(jiàn)水平,因此這臺(tái)車并沒(méi)有過(guò)人的通過(guò)性,不過(guò)前面說(shuō)到了,雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬,在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),減震更不容易觸底,騎起來(lái)更加從容。另外,因?yàn)樽鴫|比較寬大厚實(shí),即便是比較顛簸,但乘坐體感還是很舒適。復(fù)古踏板機(jī)車的市場(chǎng)需求逐漸增加,許多品牌都推出了自己的款式。復(fù)古低座高踏板機(jī)車TCS

新品牌雅典娜將自家的車型以11980元的低價(jià)推向市場(chǎng)。要知道,這可不是什么平平無(wú)奇的風(fēng)冷125代步小踏板,而是一臺(tái)帶有雙通道ABS的水冷150cc級(jí)別的復(fù)古踏板車,這類車型的市場(chǎng)價(jià)格往往處在1.6萬(wàn)到1.8萬(wàn)元區(qū)間,少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬(wàn)元以上。即便是在集中了江浙優(yōu)勢(shì)摩托車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈資源的臺(tái)州,將水冷150做到這個(gè)定價(jià)仍然是需要非常大的魄力和決心的。所以,我們非常好奇,一個(gè)只賣風(fēng)冷125代步踏板價(jià)格的水冷150,究竟能把車造成什么樣子?是在各個(gè)配置上摳出天際,還是真正讓利于消費(fèi)者呢?復(fù)古都市踏板摩托車上牌女士踏板摩托車通常具有更好的防盜系統(tǒng),保護(hù)車輛安全。

女神150的造車思路很有意思,這點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上也有體現(xiàn),眾所周知國(guó)內(nèi)小廠商所使用的150cc發(fā)動(dòng)機(jī)多采購(gòu)自隆鑫,但女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)和隆鑫那臺(tái)又不完全一樣,我們單從壓縮比來(lái)看,目前無(wú)極SR150GT的壓縮比為10.6:1,而女神150的壓縮比為11:1,女神的壓縮比更高。而壓縮比的改變自然表示著動(dòng)力上的不同,女神150的功率達(dá)到了11kw/8500rpm,扭矩為14nm/5500rpm,動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比隆鑫的150水冷有著0.5kw的提升,雖然看起來(lái)杯水車薪,但對(duì)于雅典娜這個(gè)新品牌來(lái)說(shuō),這是一種好的表現(xiàn),外觀不夠原創(chuàng)值得批評(píng),動(dòng)力方面愿意下功夫優(yōu)化也同樣值得鼓勵(lì)。

雅典娜150,我們就對(duì)她來(lái)一個(gè)正式的動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè),看看她能否打動(dòng)各位老哥的少女心。騎起來(lái)之前我們先看一下雅典娜的騎行三角,730毫米的坐高,配合收窄后的皮質(zhì)坐墊,在停止時(shí)國(guó)瑞可以做到輕松全腳掌著地,甚至腿部有彎曲,這個(gè)坐高狀態(tài),要比小踏板巧格740毫米還要低,就坐高的親民度上來(lái)說(shuō),在一系列150級(jí)別板中難有匹敵。儀表采用LCD液晶顯示屏,觀感上屬于主流水準(zhǔn),水溫,ABS指示燈,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈,該有的都有,受限于價(jià)格未能配備目前流行的TFT全彩儀表,但出彩是,竟然配備了轉(zhuǎn)速顯示,ABS可關(guān)閉,這在復(fù)古踏板中并不多見(jiàn)。較為吐槽的一點(diǎn)在于兩側(cè)的手把按鍵,造型美觀上表現(xiàn)不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向,喇叭按鈕,按壓時(shí)并不輕松,需要手指盡力去夠。復(fù)古踏板機(jī)車的騎行感受更加舒適,適合長(zhǎng)時(shí)間的騎行。

根據(jù)小編的實(shí)測(cè),雅典娜女神150的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.12秒,0-80km/h的加速成績(jī)?yōu)?2.14秒,0-60km/h的加速成績(jī)?yōu)?.75秒,這個(gè)成績(jī)有著非常鮮明的兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)特性,前/中段的加速迅猛,后段的加速較為疲軟。極速方面同樣受到了兩氣門(mén)的結(jié)構(gòu)所限,小編實(shí)測(cè)雅典娜-女神150的GPS時(shí)速為108Km/h,不過(guò)考慮到這是一臺(tái)兩氣門(mén)車型,能夠?qū)崪y(cè)達(dá)到這個(gè)速度也是相當(dāng)不錯(cuò)了,輕松破百還是可以信手拈來(lái)的。得益于坐墊前端的收窄,只有730mm坐高的雅典娜女神150,確實(shí)非常的親民,小編身高173cm毫無(wú)壓力,雙腿有余量,對(duì)身高的更高寬容度,也會(huì)讓這臺(tái)車的受眾群體更加廣。雅典娜女神的人機(jī)三角設(shè)置的非常不錯(cuò),小編能夠得到一個(gè)相當(dāng)安逸舒適的騎行姿態(tài),而且坐墊長(zhǎng)度也很給力,在前座保持一個(gè)舒適的騎行姿態(tài)之后,還能絲毫不干涉到后座的乘坐空間,同時(shí)后排的坐墊長(zhǎng)度也足夠,以小編的身材可以得到一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的后排乘坐舒適度。而伸出來(lái)的后貨架,長(zhǎng)度和寬度也非常充裕,甚至能坐人(請(qǐng)勿模仿)。復(fù)古踏板機(jī)車通常具有較低的油耗,是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的交通工具選擇。雅典娜時(shí)尚摩托車油耗怎么樣

復(fù)古踏板摩托車的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,具有較長(zhǎng)的使用壽命。復(fù)古低座高踏板機(jī)車TCS

干凈利落的車把區(qū)域視覺(jué)效果簡(jiǎn)約大氣,為了提升整體性,這臺(tái)車的手把按鍵并沒(méi)有直接與手把相連接,而是將其融入到儀表臺(tái)覆蓋件當(dāng)中,這樣的設(shè)計(jì)有利也有弊,利在整潔好看,弊在對(duì)小手掌的車友不太友好,因?yàn)榘存I距離車把更遠(yuǎn)。當(dāng)然,帶背光的車把按鍵還是很不錯(cuò)的,相比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),這種按鍵設(shè)計(jì)功能區(qū)分更加明顯,彼此之間互不干涉,其輪廓造型也更符合復(fù)古踏板的風(fēng)格。另外,這臺(tái)車標(biāo)配手把加熱功能,對(duì)于作為通勤主力的小踏板來(lái)說(shuō)極為實(shí)用,特別是在北方更受歡迎,而且握把的造型中間粗兩端細(xì),握感更加舒適。復(fù)古低座高踏板機(jī)車TCS

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