雅典娜女士踏板摩托車排量

來源: 發(fā)布時間:2024-06-01

女神150的造車思路很有意思,這點(diǎn)在發(fā)動機(jī)上也有體現(xiàn),眾所周知國內(nèi)小廠商所使用的150cc發(fā)動機(jī)多采購自隆鑫,但女神150的發(fā)動機(jī)和隆鑫那臺又不完全一樣,我們單從壓縮比來看,目前無極SR150GT的壓縮比為10.6:1,而女神150的壓縮比為11:1,女神的壓縮比更高。而壓縮比的改變自然表示著動力上的不同,女神150的功率達(dá)到了11kw/8500rpm,扭矩為14nm/5500rpm,動力數(shù)據(jù)對比隆鑫的150水冷有著0.5kw的提升,雖然看起來杯水車薪,但對于雅典娜這個新品牌來說,這是一種好的表現(xiàn),外觀不夠原創(chuàng)值得批評,動力方面愿意下功夫優(yōu)化也同樣值得鼓勵。復(fù)古踏板摩托車的車燈和轉(zhuǎn)向燈設(shè)計經(jīng)典而獨(dú)特。雅典娜女士踏板摩托車排量

臺州的工業(yè)實(shí)力在中國是數(shù)一數(shù)二的,尤其是摩托車配套產(chǎn)業(yè)十分完善,作為新品牌,雅典娜很明白自己的優(yōu)劣勢,既沒有名氣,也沒有扎實(shí)過硬的用戶口碑,工廠規(guī)模也有限,它能做的就是找準(zhǔn)用戶痛點(diǎn),并用相對低廉的價格滿足用戶所需。時代在變,小品牌也要謀求發(fā)展,不能一味走過去的老路,這是我們?nèi)缃衲芸吹脚?50的主要原因。除了較低的座高外,女神150還有兩個獨(dú)特之處。后剎車采用了對向四活塞卡鉗。是啊,你沒看錯,這是一臺采用對四卡鉗后剎車的150cc踏板車,常見踏板車多采用后單活塞剎車卡鉗,比如NMAX155,好一些的國產(chǎn)踏板也會使用單向雙活塞卡鉗,比如賽科龍RT1。復(fù)古省油踏板車保養(yǎng)復(fù)古踏板機(jī)車的市場需求逐漸增加,許多品牌都推出了自己的款式。

同時,Queen150為進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)耐用性表現(xiàn),還采用了日本FCC離合器與阪東V型皮帶,從而減少了發(fā)動機(jī)在大功率條件下的打滑機(jī)率,延長了傳動系統(tǒng)壽命,讓發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性表現(xiàn)得以大幅提升,使其成為一輛既能日常代步,又能性彰顯個性的都市利器。而與Queen150不同的是,戰(zhàn)神150作為一款都市運(yùn)動車款,其在產(chǎn)品定位上,更加強(qiáng)調(diào)車輛的實(shí)用性與運(yùn)動性表現(xiàn),因此,該車車身輪廓較普通踏板車型明顯偏長,并引入了更具穩(wěn)定性發(fā)揮的長軸距設(shè)計,此外,為強(qiáng)化車身操控性表現(xiàn),戰(zhàn)神150還引入了特殊的中梁式結(jié)構(gòu),在保證足夠剛度的前提下,還能為整車獲得可觀的燃油儲備能力,其9.5升的油箱容積,能為該車帶來超過400公里的實(shí)際續(xù)航。

雅典娜150,我們就對她來一個正式的動態(tài)評測,看看她能否打動各位老哥的少女心。騎起來之前我們先看一下雅典娜的騎行三角,730毫米的坐高,配合收窄后的皮質(zhì)坐墊,在停止時國瑞可以做到輕松全腳掌著地,甚至腿部有彎曲,這個坐高狀態(tài),要比小踏板巧格740毫米還要低,就坐高的親民度上來說,在一系列150級別板中難有匹敵。儀表采用LCD液晶顯示屏,觀感上屬于主流水準(zhǔn),水溫,ABS指示燈,發(fā)動機(jī)故障指示燈,該有的都有,受限于價格未能配備目前流行的TFT全彩儀表,但出彩是,竟然配備了轉(zhuǎn)速顯示,ABS可關(guān)閉,這在復(fù)古踏板中并不多見。較為吐槽的一點(diǎn)在于兩側(cè)的手把按鍵,造型美觀上表現(xiàn)不錯,在轉(zhuǎn)向,喇叭按鈕,按壓時并不輕松,需要手指盡力去夠。復(fù)古踏板機(jī)車通常具有較低的油耗,是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的交通工具選擇。

制動配置上雅典娜的規(guī)格完全稱得上豪華,前單向雙活塞卡鉗,后對向四活塞卡鉗的配置,足以傲視150級踏板,但在實(shí)際制動數(shù)據(jù)60km/h至0的數(shù)據(jù)為18.0m,30km/h至0的數(shù)據(jù)為4.1m,制動成績中規(guī)中矩。仔細(xì)分析了一下有兩點(diǎn)是值得注意,首先是原廠配備的建大耐磨輪胎,在緊急制動時抓地表現(xiàn)一般,有些拖累制動成績;其次大力制動時,剎車手柄給人以軟踏踏的感受,剎車壓力傳導(dǎo)不足,拉長了制動距離,同時ABS作動頻率低,彈手感較明顯。不久前我們剛測評了大熱門踏板豪爵UHR150,60-0居然高達(dá)18.2米,這樣一對比,雅典娜18米成績完全能接受了。復(fù)古踏板摩托車的排氣管通常采用經(jīng)典的直立式設(shè)計。復(fù)古動力強(qiáng)摩托車哪個品牌適合矮個子女生

女士踏板摩托車是一種專門為女性設(shè)計的摩托車。雅典娜女士踏板摩托車排量

剎車距離的測試,也印證了雅典娜女神150出色的制動效能,30km/h-0成績?yōu)?.11米,用時1.04秒,瞬間制動G值達(dá)到了0.963。而60km/h-0的成績?yōu)?5.64米,用時只有2.09秒,瞬間制動G值0.87。確實(shí),前段的剎車力道來得特別猛,ABS的介入反而沒有那么的明顯,可能是因?yàn)檩喬サ脑?,速度較快的情況下一把剎車捏死,輪胎會有偶發(fā)性的瞬間打滑,可能是抓地力不足的原因。但總的來說,雅典娜-女神150的制動性能,確實(shí)要超過很多同級踏板車型。雅典娜女神150搭載一臺,實(shí)際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發(fā)動機(jī),功率11kw/8500rpm,扭矩14Nm/5000rpm,壓縮比高達(dá)11:1,從賬面數(shù)據(jù)來看這臺發(fā)動機(jī)的水平在同級車型當(dāng)中處于前列,從峰值轉(zhuǎn)速來看,低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)應(yīng)該還不錯。雅典娜女士踏板摩托車排量

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