復古買菜車踏板車國產(chǎn)品牌

來源: 發(fā)布時間:2024-05-13

這是一個全新的品牌—雅典娜(ATHENA),一個充滿詩意和浪漫的名稱。雅典娜品牌,將專注復古踏板的開發(fā)和制造,專注打造符合國人審美和使用習慣的復古踏板。推出的踏板Goddess150(女神150)踏板正式上市。該車配備150水冷兩氣門發(fā)動機,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/5500rpm,賬面參數(shù)比無極SR150GT略高0.5千瓦,至于實際加速性能如何,要看后續(xù)測評。標配靜音啟動、怠速啟停、雙通道ABS。綜合油耗2.3升,8.7升油箱,續(xù)航約350公里。復古踏板摩托車適合喜歡獨特風格和個性化的人群。復古買菜車踏板車國產(chǎn)品牌

坐墊方面,雅典娜女神150采用了前后分段式的設計,前坐墊用了防滑的面料,后坐墊用了紋理清晰的皮革材質(zhì),這樣既舒適又美觀。座椅高度也很合適,不會讓身高較矮的人感到不安全,腳可以穩(wěn)穩(wěn)地踏在地面上。我們來看看雅典娜女神150的動力系統(tǒng)。它搭載了一臺單缸四沖程空冷引擎,最大功率是11.5馬力,峰值扭矩是11牛·米。這樣的動力數(shù)據(jù)雖然不算很強勁,但是對于日常通勤和城市代步來說已經(jīng)足夠了。而且,它還配備了CVT變速器,讓駕駛更加輕松順暢。雅典娜通勤機車怎么買女士踏板摩托車通常具有更好的燃油經(jīng)濟性,減少燃油消耗。

實際騎乘下來,很明顯的感受到,雅典娜150的油門順暢,皮帶以及碗工的接合,都是明顯的舒適取向,偏向低轉(zhuǎn)輸出,起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的,更適合城市通勤取向的用途,畢竟80km/h之后的加速能力考量,也不是各位“Goddes”的騎行追求。同時在90以上的高速騎行中,車身穩(wěn)定,無發(fā)飄感。當然在雅典娜150高速騎行的狀態(tài)下,我們也發(fā)現(xiàn)了它的震動抑制,控制的是很到位的,怠速情況下震動在一眾150踏板中,算是小的,還有自動啟停的加持。在騎起來之后,從起步階段到紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速下,手把,坐墊,腳踏都沒有很明顯的震感,后視鏡甚至絲毫不模糊,一直是完全清晰的,這在同級別中難逢敵手,甚至在合資踏板中也是完全不虛,作為一個新進品牌,做到這一點很難得。

至于高速性能,其實我覺得對于一款復古踏板車的動力沒必要要求那么嚴苛,畢竟排量擺在那里,一輛150級別復古踏板車不可能做到面面俱到,想要體驗酣暢淋漓的高速性能,你應該考慮排量更大的,不過,即便如此,女神150的極速成績還是拿得出手的,極速成績也能做到105KM/H,要知道這是實際車速,不是表顯成績,夠用了。油耗的表現(xiàn)是個亮點,根據(jù)測試,女神150在油箱燃油耗盡導致不能啟動的情況下,加進了一升燃油后(92號),行駛距離達到了45.4公里,這個路程包含一半的城市路況和一半國道,巡航時速保持在40KM/H到60KM/H之間,但如果算上等待紅綠燈的時間,平均時速大約為36KM/H,屬于綜合油耗成績,換算成百公里油耗的話,大約是百公里2.2升,這個成績有沒有點意外?要知道,國產(chǎn)主流品牌的125踏板車,也就基本上這個成績。復古踏板摩托車的輪胎采用寬胎設計,提供更好的穩(wěn)定性和抓地力。

本次升級了剎車油管,采用航空管外加鋼喉,大幅減小制動壓力傳遞損失,配上女神150前單向雙活塞卡鉗,后對向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置,制動性能會明顯提升。升級前后輪轂,采用盾牌式復古輪轂,更具經(jīng)典復古韻味。升級加熱手把,冬天騎行不再凍手。24款升級版,還新增了三款配色,分別是定制小黃鴨版售價12980元,特色版的波爾多紅和復古青綠,售價均為12580元。漆水升級,24升級版的女神150,可以明顯看出車身漆水更亮澤,漆水飽和度和亮度有明顯提升,向目前銷量較好的復古踏板看齊。對用戶而言,復古車的顏值,有近一半要落在漆水上,如今雅典娜女神150彌補了這個短板。女士踏板摩托車通常具有更小的排量,以適應女性對動力的需求。雅典娜通勤機車怎么買

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優(yōu)點:1、操控靈巧,上手難度極低。730mm的座高+116kg的整備質(zhì)量,讓女神150幾乎沒有上手難度,155左右的身高就能輕松駕馭,而同級別競品的座高多在750mm以上,低座高是這臺車的優(yōu)勢。2、性價比高,該有的配置它都有。水冷150cc發(fā)動機、ABS、自動啟停、脈沖啟動、無鑰匙啟動、9L油箱,用戶通常所關(guān)心的配置它都有;據(jù)用戶反饋,百公里正常油耗在2.3以下,150踏板中算省油的,而且售價也只需11980元,對于復古踏板來說,女神150的性價比很高。3、整車設定很奇妙。雅典娜有一項奇妙的配置,就是后剎車搭配了對向四活塞卡鉗。不少摩友會盲目的喜歡只用后剎,這個陋習很難矯正,所以為了盡可能提升后剎的制動效果,雅典娜索性標配了一個超規(guī)格的后剎車卡鉗。缺點:1、外觀模具泛濫,對于復古踏板,這不是一件好事。2、質(zhì)量可靠性有待時間驗證。復古買菜車踏板車國產(chǎn)品牌

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