又一個全新品牌登場：雅典娜·ATHENA 。一家專注打造符合年輕用戶審美需求和便捷騎行的新興品牌。制造商來自浙江臺州，依托強大的產(chǎn)業(yè)集群，專攻復古踏板的開發(fā)和制造。官方宣稱“100%中國品牌，100%中國制造”，從一開始就沒打算借洋牌子來給自己貼金，這點自信和骨氣還是挺值得認可的。正式發(fā)布的復古踏板產(chǎn)品Goddess150（女神150），正契合了當下流行的復古元素，從制造水平，到配置豐富度，再到11980元的同級低市場售價的定位，可以說有點一鳴驚人了。購買休閑復古摩托車請找摩托財智，歡迎來電。復古代步踏板摩托車什么品牌質(zhì)量穩(wěn)定
總之，雅典娜女神150是一款性價比很高的復古踏板車，它不僅有著親民的價格，而且有著輕巧的車身，靈活的操控，豐富的配置，強勁的動力和漂亮的顏值。它是一款真正的女神級踏板車，你還在等什么呢？快去看看吧。復古踏板摩托車，是踏板摩托車當中，內(nèi)卷嚴重的分類，同時也是拼價格、拼配置的重災區(qū)。想要在這個復古踏板領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，沒有一點過人之處很容易被淹沒在車海當中。小編要聊的這臺雅典娜女神150，就是一款性價比相當高的，歐式復古風格踏板摩托車，11,980/12,980的一個價格，到底能夠給到多少驚喜，本期測評一探究竟。復古燃油踏板摩托車價格購買高顏值摩托車請找摩托財智。
新品牌雅典娜將自家的車型以11980元的低價推向市場。要知道，這可不是什么平平無奇的風冷125代步小踏板，而是一臺帶有雙通道ABS的水冷150cc級別的復古踏板車，這類車型的市場價格往往處在1.6萬到1.8萬元區(qū)間，少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬元以上。即便是在集中了江浙優(yōu)勢摩托車產(chǎn)業(yè)供應鏈資源的臺州，將水冷150做到這個定價仍然是需要非常大的魄力和決心的。所以，我們非常好奇，一個只賣風冷125代步踏板價格的水冷150，究竟能把車造成什么樣子？是在各個配置上摳出天際，還是真正讓利于消費者呢？
復古踏板摩托車，是踏板摩托車當中，內(nèi)卷嚴重的分類，同時也是拼價格、拼配置的重災區(qū)。想要在這個復古踏板領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，沒有一點過人之處很容易被淹沒在車海當中。小編要聊的這臺雅典娜女神150，就是一款性價比相當高的，歐式復古風格踏板摩托車，11,980/12,980的一個價格，到底能夠給到多少驚喜，本期測評一探究竟。歐式復古風格踏板占據(jù)目前的市場主流，為什么各大國產(chǎn)品牌不約而同的選擇這種，其根本原因還是因為VESPA、標致他們的復古踏板摩托車過于的深入人心，就像哈雷表示著美式巡航一樣，既然他們打造了行業(yè)地位，開創(chuàng)了細分種類，后來者想要進來就只能以他們的車型為模版去設(shè)計，所以看多了復古踏板，你會發(fā)現(xiàn)大家其實都長得差不多。購買小踏板摩托車請找摩托財智。
雅典娜女神150的油箱容量為9升，容量在同級踏板車型當中算是比較大了，實測油耗的方式為，出發(fā)前把油箱加滿，記住起始里程，測試結(jié)束之后再把油箱加滿，記住終止里程和所加入的油量，通過計算得出油耗。不過小編從來都是以的騎行方式去騎行，本次測試里程為112km，所消耗油量為2.91升，計算后得知百公里油耗約為2.59升，對于一臺150小踏板來說，這個油耗數(shù)據(jù)表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過考慮到因為這一次的油耗測試并非是常規(guī)騎行，而是比較的測試，其中包含了數(shù)十次的加速測試，多次極速測試，數(shù)十次的剎車測試等等，測試當中急加速和減速是常態(tài)，因此油耗實際上是偏高一些的，如果以正常通勤的方式騎行，油耗會低于2.5L/100km，而小編測試出的結(jié)果，只本次騎行的結(jié)果，不作油耗參考。購買休閑復古摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談。復古代步踏板摩托車什么品牌質(zhì)量穩(wěn)定
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實際騎行女神150的加速體感相當迅猛，但加速成績卻一般，那是不是功率虛標呢？我們同時注意到，雅典娜女神為了獲得150復古踏板中的低座高，采用了前12后10寸的輪轂，而SR150GT采用的是前14后13的輪轂。我們知道發(fā)動機轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長等于輪胎線速度也就是車速（車速公式=輪胎周長×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000），所以發(fā)動機同樣的轉(zhuǎn)速，輪轂小的車速就會小。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時，此時雅典娜的發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升與競品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當了，小輪轂加速慢就被凸顯出來了，但前段提速基本一致，是因為前段雅典娜的發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升更快，彌補了小輪轂的劣勢，這也是雅典娜前段加速體感很強的原因。同時，小輪轂也影響了極速導致不能破百，據(jù)工廠介紹，搭載這款發(fā)動機的其他踏板（非雅典娜品牌），輪轂同為前14后13，GPS極速就能跑到105出頭。可以看出，0-50以前，雅典娜女神和主流150踏板加速成績基本相當，0-40甚至還略強于SR150GT，但0-60之后開始落后，尤其是80-90段的提速，力不從心了。復古代步踏板摩托車什么品牌質(zhì)量穩(wěn)定