優(yōu)點(diǎn)：1、操控靈巧，上手難度極低。730mm的座高+116kg的整備質(zhì)量，讓女神150幾乎沒有上手難度，155左右的身高就能輕松駕馭，而同級別競品的座高多在750mm以上，低座高是這臺(tái)車的優(yōu)勢。2、性價(jià)比高，該有的配置它都有。水冷150cc發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS、自動(dòng)啟停、脈沖啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)、9L油箱，用戶通常所關(guān)心的配置它都有；據(jù)用戶反饋，百公里正常油耗在2.3以下，150踏板中算省油的，而且售價(jià)也只需11980元，對于復(fù)古踏板來說，女神150的性價(jià)比很高。3、整車設(shè)定很奇妙。雅典娜有一項(xiàng)奇妙的配置，就是后剎車搭配了對向四活塞卡鉗。不少摩友會(huì)盲目的喜歡只用后剎，這個(gè)陋習(xí)很難矯正，所以為了盡可能提升后剎的制動(dòng)效果，雅典娜索性標(biāo)配了一個(gè)超規(guī)格的后剎車卡鉗。缺點(diǎn)：1、外觀模具泛濫，對于復(fù)古踏板，這不是一件好事。2、質(zhì)量可靠性有待時(shí)間驗(yàn)證。購買通勤踏板摩托車請找摩托財(cái)智，歡迎來電溝通。復(fù)古女士踏板車什么系列好
雅典娜女神150值得一提的是ABS感應(yīng)碟與剎車盤一體成型，更美觀更耐用，長時(shí)間使用，ABS感應(yīng)碟也不會(huì)變形。復(fù)古按鍵，帶ABS、啟停和雙閃開關(guān)，雙油門拉線。前輪100，后110十二寸建大真空胎、帶側(cè)踢歇火，USB充電、加厚舒適座墊，復(fù)古鍍鉻后貨架。雅典娜女神150只有730mm的低座高，遠(yuǎn)低于競品的780mm，加上收窄的座墊，是此車的一大亮點(diǎn)，這意味著160的女士基本能雙腳掌著地，155左右身高也能前腳掌著地。關(guān)于雅典娜復(fù)古踏板更多的資訊，請關(guān)注新聞推送及后期測評。復(fù)古高性價(jià)比踏板摩托車TCS購買雅典娜女神150摩托車請找摩托財(cái)智。
懸掛系統(tǒng)方面，女神150前減震使用的是非常常見的正置液壓減震，后減震也是傳統(tǒng)的左側(cè)5級預(yù)載可調(diào)單減震結(jié)構(gòu)。不過整體的調(diào)校的風(fēng)格似乎與車身偏古典的造型并不統(tǒng)一。前后減震器都是偏硬朗和支撐性，原廠彈簧剛度比較大，阻尼系數(shù)也是如此，所以即使路面的顛簸并不明顯，你也能從車身和座墊的傳遞上感受到，好在座墊在厚度上做得不錯(cuò)，舒適性仍然有保障。前輪輪胎選擇的是來自建大KENDA的K6609輪胎，100/80-12規(guī)格；后輪則是110/80-10的K413輪胎，少見的沒有使用成套的前后輪胎配置。這兩款輪胎的特性還是有些區(qū)別的，建大的K6609是常見的通勤用低滾阻輪胎，而后輪的K413則是采用簡單的V型流線胎紋和高抓地力配方，顯然廠家根據(jù)女神150的前后重心分布進(jìn)行了輪胎單獨(dú)選型。相比更常見的90/90-12和100/90-10規(guī)格，女神150的輪胎在寬高比上展示出了設(shè)計(jì)師在有限的成本下對運(yùn)動(dòng)性的追求。
和大多數(shù)復(fù)古踏板一樣，女神150采用的也是平踏結(jié)構(gòu)，不僅上下車更方便，日常買菜購物也更加實(shí)用，而且廠家還貼心地附贈(zèng)了一套原廠腳墊，可以避免腳踏漆面被石子和砂礫劃傷。帶有菱形縫線的座墊是女神150的另一個(gè)亮點(diǎn)，不僅給人的觀感精致，突出復(fù)古調(diào)性，這套座墊的舒適度也很高，座墊柔軟度和支撐性都很平衡，駕駛員和乘客也有單獨(dú)的乘坐空間，更重要的是廠家對座墊前方還進(jìn)行了收窄，這點(diǎn)非常體貼。為什么說它體貼呢？因?yàn)檫@是一臺(tái)專為女性消費(fèi)者設(shè)計(jì)的踏板車。購買goddess摩托車請找摩托財(cái)智，歡迎來電。
如果單獨(dú)來看左右兩側(cè)的開關(guān)總成，工藝和手感都很不錯(cuò)；但從使用角度來說，左側(cè)的開關(guān)按鍵由于手把加熱開關(guān)的阻隔顯得有點(diǎn)遠(yuǎn)，操作時(shí)需要移動(dòng)整個(gè)左手而不是動(dòng)動(dòng)手指就能完成。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)沒有自動(dòng)復(fù)位功能，使用過后還需要手動(dòng)把它撥回中間位置，雖然與傳統(tǒng)的按壓復(fù)位相比都是一次操作并不會(huì)顯得繁瑣，但總歸需要車主適應(yīng)一下。手把邊緣的銀灰色鋁合金堵頭很顯質(zhì)感，但與常見的手把堵頭不同，它是跟隨油門一起旋轉(zhuǎn)的。左右剎車手把用料厚實(shí)，不會(huì)像日系車型一樣勒得手指疼，不過在邊角處理上仍然稍顯不夠圓潤，希望后期車型能改進(jìn)倒角的弧度。購買小踏板摩托車請找摩托財(cái)智，歡迎來電溝通。雅典娜高配踏板車上牌
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雅典娜女神150這臺(tái)車，在點(diǎn)火之后的怠速震動(dòng)略微明顯，低轉(zhuǎn)的聲浪也算安靜，不過高轉(zhuǎn)和大油門加速的情況下排氣聲比較大，高轉(zhuǎn)情況下對震動(dòng)的抑制也還不錯(cuò)，長時(shí)間騎行下來并沒有出現(xiàn)手部腳部不適發(fā)麻的情況，整個(gè)的騎行體驗(yàn)比較。不難發(fā)現(xiàn)，雅典娜女神150這臺(tái)復(fù)古踏板，并非只有高顏值的外觀、出色的性價(jià)比和高配置。雖然雅典娜不及大廠名氣大，但也并非只是用低價(jià)高配的策略來吸引人，看似平淡的硬件規(guī)格之下，廠家也花了一些心思去盡量的把這臺(tái)車調(diào)的更有駕駛樂趣。對于喜歡復(fù)古踏板，但又想要追求駕駛樂趣的車友來說，會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且只要1萬出頭的水冷150復(fù)古踏板，你還有多少可選的呢？復(fù)古女士踏板車什么系列好