彎道性能上雅典娜的表現(xiàn)中規(guī)中矩,在入彎前的大力制動(dòng)時(shí),能感覺(jué)到制動(dòng)信心一般,同時(shí)偏舒適調(diào)校的減震器支撐力有一定的拖沓。以穩(wěn)定的速度通過(guò)弧彎,整車的穩(wěn)定性不錯(cuò),循跡性表現(xiàn)良好,向左壓彎時(shí),在輪胎吃滿的狀態(tài)下,仍未觸及到極限,為了探到極限,繼續(xù)加大速度向下壓,才感受到撐腳與地面的聲音。右彎極限要明顯小一點(diǎn),容易觸碰到大撐。雖說(shuō)原廠的輪胎傾角限定了一定的發(fā)揮,好在常規(guī)跑山,輪胎抓地是夠用的,當(dāng)然對(duì)一輛復(fù)古踏板來(lái)說(shuō),跑山從來(lái)不是它的強(qiáng)項(xiàng)。如果一定要經(jīng)常跑山的話,還是建議換一對(duì)傾角更大的半熱熔輪胎。山里晃悠了一大圈結(jié)束,回到市區(qū),來(lái)兩天的代步通勤,雅典娜的表現(xiàn)如同我們開(kāi)始所講,親民好騎,在進(jìn)行一些小路掉頭,短軸距,轉(zhuǎn)向靈活的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)無(wú)疑,在逛逛超市買東西時(shí),置物鉤加平踏,便利性拉滿,誰(shuí)能拒絕一輛好看,還實(shí)用的平踏板呢?購(gòu)買高性價(jià)比踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電溝通。女神150踏板車油耗
雅典娜女神150升級(jí)之后,配備了一塊尺寸大概5寸的全彩TFT儀表,因?yàn)閮x表面罩的問(wèn)題,在特定的角度下會(huì)有一些反光,不過(guò)相比此前的LED儀表,這塊彩色TFT屏支持手機(jī)簡(jiǎn)單投屏,還能在屏幕上顯示行進(jìn)的路線方向、道路名稱和距離。無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能自然是標(biāo)配,帶背光的操作按鍵模組包含開(kāi)關(guān)旋鈕,以及坐墊開(kāi)關(guān)和油箱蓋板開(kāi)關(guān),不過(guò)雅典娜女神150是后置油箱,所以打開(kāi)油箱的按鍵實(shí)為空缺。前置儲(chǔ)物空間,雅典娜女神150只有一個(gè)左側(cè)開(kāi)放式手套箱,能夠放進(jìn)去一瓶500ml可樂(lè),同時(shí)USB充電接口也位于這一側(cè)方便充電。中置的置物掛鉤不支持折疊,雖然強(qiáng)度會(huì)更高,能掛更重的東西,但也會(huì)偶爾磕到腿。在坐墊的設(shè)計(jì)上,雅典娜女神150借鑒了一些經(jīng)典復(fù)古踏板的設(shè)計(jì),比如前后分段式的坐墊。前坐墊采用防滑面料和壓花的設(shè)計(jì)突顯質(zhì)感,后坐墊的面積也不小具備相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐舒適性,分段式設(shè)計(jì)的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉,有利于提升乘坐舒適性??此品侄问降脑O(shè)計(jì),實(shí)際上打開(kāi)之后坐墊依然是一體式的造型,坐墊的開(kāi)啟角度非常大,方便拿取座桶內(nèi)的物品。高配機(jī)車多少錢(qián)購(gòu)買省油摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電溝通。
這是一個(gè)全新的品牌—雅典娜(ATHENA),一個(gè)充滿詩(shī)意和浪漫的名稱。雅典娜品牌,將專注復(fù)古踏板的開(kāi)發(fā)和制造,專注打造符合國(guó)人審美和使用習(xí)慣的復(fù)古踏板。推出的踏板Goddess150(女神150)踏板正式上市。該車配備150水冷兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/5500rpm,賬面參數(shù)比無(wú)極SR150GT略高0.5千瓦,至于實(shí)際加速性能如何,要看后續(xù)測(cè)評(píng)。標(biāo)配靜音啟動(dòng)、怠速啟停、雙通道ABS。綜合油耗2.3升,8.7升油箱,續(xù)航約350公里。
作為一款復(fù)古踏板,雅典娜女神150融合了流行的復(fù)古元素,圓潤(rùn)優(yōu)雅的歐式復(fù)古風(fēng)情,經(jīng)典大氣的尾燈布局,質(zhì)感拉滿的三層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計(jì),彰顯復(fù)古浪漫。相較于市面上多款同類復(fù)古踏板車,雅典娜女神150有哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)呢?主要有三大優(yōu)勢(shì):730mm親民座高、強(qiáng)勁可靠的150水冷發(fā)動(dòng)機(jī)、超高性價(jià)比。很多歐式復(fù)古車座高非常高,因?yàn)檫@些車原本就是為身高更高的歐洲人設(shè)計(jì)的,而雅典娜女神150座高730mm,加上特意收窄的座墊設(shè)計(jì),實(shí)測(cè)160身高的女士可以輕松全腳掌著地,150身高也能前腳掌著地。座高友好度在目前同類150復(fù)古踏板中數(shù)一數(shù)二。購(gòu)買高顏值摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電洽談。
既然功率都提升了,這臺(tái)機(jī)器的動(dòng)力表現(xiàn)肯定也存在驚喜吧?雖然功率提升了,但女神150的動(dòng)力表現(xiàn)卻分成了兩個(gè)方面,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是提速體感很強(qiáng),但極速表現(xiàn)卻不行。提速體感強(qiáng)是因?yàn)榕?50采用了前12后10的輪轂配置,對(duì)于150cc水冷踏板來(lái)說(shuō),這套輪轂小得可憐,可從另一個(gè)層面來(lái)說(shuō),也正因?yàn)檫@種輪轂配置,才讓女神150在動(dòng)力上呈現(xiàn)出了神奇的優(yōu)劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì):輪上扭矩增大。在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下,輪轂越小,輪胎對(duì)地面施加的抓地力也就越大,所以在起步階段,女神150給人的加速體感很強(qiáng),一把油門(mén)下去你會(huì)感覺(jué)車在拽著你走,直到速度超過(guò)60km/h后,提速感才開(kāi)始逐漸放緩。購(gòu)買踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電溝通。高配摩托車圖片
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實(shí)際騎乘下來(lái),很明顯的感受到,雅典娜150的油門(mén)順暢,皮帶以及碗工的接合,都是明顯的舒適取向,偏向低轉(zhuǎn)輸出,起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的,更適合城市通勤取向的用途,畢竟80km/h之后的加速能力考量,也不是各位“Goddes”的騎行追求。同時(shí)在90以上的高速騎行中,車身穩(wěn)定,無(wú)發(fā)飄感。當(dāng)然在雅典娜150高速騎行的狀態(tài)下,我們也發(fā)現(xiàn)了它的震動(dòng)抑制,控制的是很到位的,怠速情況下震動(dòng)在一眾150踏板中,算是小的,還有自動(dòng)啟停的加持。在騎起來(lái)之后,從起步階段到紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速下,手把,坐墊,腳踏都沒(méi)有很明顯的震感,后視鏡甚至絲毫不模糊,一直是完全清晰的,這在同級(jí)別中難逢敵手,甚至在合資踏板中也是完全不虛,作為一個(gè)新進(jìn)品牌,做到這一點(diǎn)很難得。女神150踏板車油耗
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