國際貨運代理企業(yè)作為單獨的經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務,指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運雜費,乃至交單議付和結(jié)匯。這些工作聯(lián)系面廣,環(huán)節(jié)多,是把國際貿(mào)易貨運業(yè)務相當繁雜的工作相對集中地辦理,協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌、理順關系,增強其專業(yè)性、技術性和政策性。國際貨運代理行業(yè)的形成,是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業(yè)被世界各國公認為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運代理。中國國際貨運代理企業(yè)陸續(xù)成立,且隨著時間的推進,中國國際貨代業(yè)呈現(xiàn)出一片生機勃勃的景象。浙江國際貨運代理流程
國際貨運代理人的職責和義務1.國際貨運代理人的基本職責(1)按照代理協(xié)議(合同)規(guī)定和委托人的指示負責辦理委托事項。(2)在辦理代理工作中必須提供真實的情況及資料,如果有隱瞞或提供的資料不實,給委托人造成損失,委托人有權向代理人提出索賠并撤銷代理協(xié)議。(3)在代理協(xié)議有效期內(nèi)不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料。(4)代理應如實向委托人收賬。2.國際貨運代理應對自己沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責任。3.收貨人在收到貨物時發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運代理人的過失造成的,即可向貨運代理人提出索賠。4.國際貨運代理人在作為承運人運輸貨物時,其責任從接受貨物時開始,至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指定的地點也視為完成并已履行合同中規(guī)定的交貨義務。5.委托方應支付給代理人因貨物的運送、保管、投保、報關、簽證、辦理單據(jù)以及為提供其他服務而引起的一切費用,同時還應支付由于貨運代理不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的費用。委托方在提貨之前必須全部予以付清,方能取得提貨權。否則貨運代理人對貨物有留置權,并有權以適當?shù)姆绞綄⒇浳锍鍪垡源藖韽浹a應收取的費用。甘肅鐵路貨運代理一站式貨運代理是為運輸公司(海、陸、空)代理收運貨物攬貨,在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用。
shippingbychartering租船運輸sailingschedule船期表linerfreighttariff班輪運價表weightton重量噸measurementton尺碼噸directadditional直航附加費transshipmentadditional轉(zhuǎn)船附加費portadditional港口附加費portcongestionsurcharge港口擁擠附加費alterationofdestinationadditional變更卸貨港附加費deviationsurcharge繞航附加費optionaladditional選卸附加費bunkersurcharge燃油附加費additionalforexcessofliability超額責任附加費dispatchmoney速遣費shippingspace艙位InternationalCargoTransportationInsuranceinsurancebroker保險經(jīng)紀人intransit運輸中ParticularAverage單獨海損generalaverage共同海損partialloss部分損失strandedvessel擱淺船F(xiàn)reeofParticularAverage(FPA)平安險(單獨海損不賠)WithAverage/WithParticularAverage(WA/WPA)水漬險AllRisks(AR)一切險WarandStrikes,RiotsandCivilCommotions交鋒、停工、baodong和民變。
貨代的主要工作是訂艙,報關,車運等工作,不是什么都能做的;報關不一定是報關行(公司),貨代也可以報。貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,船公司接了貨主的單,目的還是要通過貨代做;拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過貨代公司訂的。無船承運人與一級貨代本質(zhì)也是一樣的,前者是交通部核準的,后者是外經(jīng)貿(mào)核準的,前著可開海運發(fā)票,后者只能用代理發(fā)票。二者都可以開美金發(fā)票。無船與一代二塊牌子可以同時有一個公司所有;選擇貨代主要看服務,同時也希望價格合理甚至優(yōu)惠的,價廉物美。貨運代理,就是有些是中間商,自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司,都是貨代。
海關接受申報的含義是:海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,需要進行登記處理,凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”。海關在接受申報后,報關單證及其內(nèi)容不得修改和撤消;確有正當理由的,經(jīng)海關同意,方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指:1)由于計算機技術等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)的錯誤;2)海關在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內(nèi)容的。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構(gòu)成違反《海關法》有關規(guī)定的,海關可以給予報關單位相應的處罰。其中作違規(guī)處罰的,在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內(nèi)容,重新申報;對構(gòu)成私運沒收貨物處罰的,不允許再重新申報。國際貨運代理行業(yè)的形成,是國際 商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分。上海空運貨運代理
海運提單(BILL OF LADING--B/L)是承運人或其代理人應托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)。浙江國際貨運代理流程
報關費——CustomsDeclarationFee(報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程)清關費——CustomsClearanceFee(習慣把出口的叫做“出口報關”,進口的叫做“進口清關”)商檢費——CommodityCheckingFee(商檢是出入境檢驗檢疫局工作內(nèi)容的一部分,我們平常所說的商檢局CIQ,就是負責這個工作的。商檢是“三檢”的一部分,動植物檢疫、商品檢驗和衛(wèi)生檢疫合稱“三檢”)特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費(THC)——TerminalHandlingCharge(THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產(chǎn)生的與集裝箱有關的所有費用。浙江國際貨運代理流程
上海朗運供應鏈管理有限公司擁有一般項目:供應鏈管理,圖文設計制作,展覽展示服務,會務服務,工藝禮品(象牙及其制品除外)、文體用品、五金交電、機械設備及配件、機電設備及配件、儀器儀表、食用農(nóng)產(chǎn)品、化妝品、化工產(chǎn)品(除危險化學品、監(jiān)控化學品、煙花爆竹、民用危險物品、易制毒化學品)、電子產(chǎn)品、計算機、軟件及輔助設備的銷售,機電設備安裝、維修(除特種設備),海上國際貨物運輸代理,航空國際貨物運輸代理,陸路國際貨物運輸代理,國內(nèi)貨物運輸代理,電子商務(不得從事增值電信、金融業(yè)務),普通貨物倉儲服務(不含危險化學品等需許可審批的項目)。(除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動) 許可項目:食品經(jīng)營;貨物進出口;技術進出口。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以相關部門批準文件或許可證件為準)等多項業(yè)務,主營業(yè)務涵蓋Motorex工業(yè)油,卸妝手套,瑞士護手霜。一批專業(yè)的技術團隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司業(yè)務范圍主要包括:Motorex工業(yè)油,卸妝手套,瑞士護手霜等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務,我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為Motorex工業(yè)油,卸妝手套,瑞士護手霜行業(yè)出名企業(yè)。