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由于很多改裝車(chē)車(chē)主選擇了鋁鎂合金尾翼,導(dǎo)致車(chē)身整體重量增加;而高高突出的尾翼加大了車(chē)輛阻力,導(dǎo)致車(chē)輛油耗增大。因此,車(chē)主在加裝尾翼的同時(shí),切不要為了美觀,盲目加裝或者加裝過(guò)大的尾翼。加大輪轂:改裝輪轂并非是“換個(gè)鋼圈”般那樣簡(jiǎn)單。恰當(dāng)改裝輪轂?zāi)茉黾榆?chē)輛的美艷指數(shù),也能提升車(chē)輛性能;反之,則適得其反。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少汽車(chē)的橫向擺動(dòng),使車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。因此,很多車(chē)主會(huì)選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意,車(chē)胎越扁減震性能越差,駕駛舒適性也會(huì)很大降低。不宜使用強(qiáng)洗滌劑、漂白粉和化學(xué)清潔劑,也不允許將安全帶放在陽(yáng)光下暴曬。全順檢測(cè)車(chē)價(jià)錢(qián)
引擎動(dòng)力:引擎對(duì)于車(chē)就如同心臟對(duì)于人,全車(chē)較重要的部位就在于此。雖然一臺(tái)引擎的動(dòng)力輸出有很多方法可以升級(jí),如改變空燃比、擴(kuò)大鍛造活塞,強(qiáng)化連桿,改換曲軸,換高性能火花塞等。但是其改裝的過(guò)程基本分為改進(jìn)、排氣、改點(diǎn)火系統(tǒng)等。進(jìn)氣系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣,在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都有此裝置,在玩車(chē)人看來(lái),原車(chē)所安裝的空氣過(guò)濾器似有進(jìn)氣量不足之嫌。所以玩車(chē)人有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的慣例。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成,它較大的優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時(shí),使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎表現(xiàn)自然不同,原車(chē)使用的空氣濾清器是一次性產(chǎn)品,而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭采用較優(yōu)越材料,可清洗,反復(fù)使用,較環(huán)保。全順檢測(cè)車(chē)價(jià)錢(qián)改裝車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的改變還有一種流行的改裝選擇,將發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火高壓線和火花塞更換成改裝**的型號(hào)。
高溫的剎車(chē)片是不適合在普通路上使用的,因?yàn)樗谖催_(dá)到操作溫度之前,不能發(fā)揮理想的剎車(chē)效果,容易造成危險(xiǎn)。魚(yú)與熊掌不能兼得,舒適性和操控性本身就是一對(duì)勁敵。而關(guān)系到車(chē)輛極速穩(wěn)定性的一大重要因素就是車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)。市場(chǎng)上大部分的家用車(chē)制造商都會(huì)使用偏軟的避震器,以獲得一般駕駛狀態(tài)下比較舒適的路感。此種懸掛應(yīng)付一般駕駛應(yīng)該是足夠了,但若要用來(lái)應(yīng)付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了,所以車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的改裝也很重要。懸掛系統(tǒng):懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響較大也是較多人改裝的項(xiàng)目就是避震器。
在眾多改裝項(xiàng)目中,較令人心動(dòng)的就是機(jī)械改裝,它把車(chē)主的想象力和汽車(chē)有待開(kāi)發(fā)的無(wú)窮潛力完美地結(jié)合在了一起。汽車(chē)的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)大致可分成:車(chē)身、內(nèi)裝配備、引擎動(dòng)力、變速箱傳動(dòng)、懸掛、剎車(chē)及電子控制系統(tǒng)。這中間如果有任何一項(xiàng)作了修改,馬上會(huì)感受到汽車(chē)本身受到的影響與改變。車(chē)身外觀的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位,改變車(chē)身外觀較迅速、較簡(jiǎn)便的方式就是加裝空氣動(dòng)力套件。所謂空氣動(dòng)力套件就是俗稱(chēng)的大包,基本上包含了進(jìn)氣格柵、車(chē)側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等,有時(shí)我們也會(huì)看到在原廠保險(xiǎn)杠會(huì)加裝一片下擾流板,一般則稱(chēng)之為下巴:若是沒(méi)有更換前后保險(xiǎn)的桿,只是加裝下巴,也有人稱(chēng)其為小包。特別要注意的是抹布一定要擰干,以防水分浸濕座椅。
改裝車(chē)車(chē)門(mén)隔音還能對(duì)喇叭形成箱體,這樣喇叭的聲音就會(huì)聚集起來(lái),使得喇叭播放出來(lái)的音樂(lè)更加真實(shí),不會(huì)出現(xiàn)失真的效果。車(chē)門(mén)密封:一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來(lái)密封門(mén)腔,效果較好的是用專(zhuān)業(yè)的制震板,但是制震板的成本比發(fā)泡海綿要高很多。揚(yáng)聲器位置有講究:汽車(chē)音響改裝時(shí),高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自單獨(dú),如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位車(chē)主,改裝他的音響時(shí),將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè),中音喇叭安裝在前車(chē)門(mén)的中部靠前的位置,而中低音喇叭安裝在前車(chē)門(mén)的底端。據(jù)改裝技師介紹,這樣有利于中高音間的銜接,形成音場(chǎng)的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝并沒(méi)有破壞原車(chē)部件,隨時(shí)可以分拆下來(lái)。染色劑的去除:用冷水浸濕的抹布擦拭,或用海綿輕輕擦除,再用泡沫清潔劑清洗。全順檢測(cè)車(chē)價(jià)錢(qián)
汽車(chē)改裝是指根據(jù)汽車(chē)車(chē)主需要,將汽車(chē)制造廠家生產(chǎn)的原形車(chē)進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)。全順檢測(cè)車(chē)價(jià)錢(qián)
有下列情形之一,在不影響安全和識(shí)別號(hào)牌的情況下,改裝機(jī)動(dòng)車(chē)所有人不需要辦理變更登記:小型、微型載客汽車(chē)加裝前后防撞裝置;貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等;增加機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)內(nèi)裝飾。有下列情形之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處警告或者二百元以下罰款:重型、中型載貨汽車(chē)及其掛車(chē)的車(chē)身或者車(chē)廂后部未按照規(guī)定噴涂放大的牌號(hào)或者放大的牌號(hào)不清晰的;機(jī)動(dòng)車(chē)噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車(chē)身廣告,影響安全駕駛的;載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置、粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí)的;機(jī)動(dòng)車(chē)未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的;改變車(chē)身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身或者車(chē)架,未按照規(guī)定的時(shí)限辦理變更登記的。全順檢測(cè)車(chē)價(jià)錢(qián)
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