皮卡車替代產(chǎn)品分析，微貨經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，市場(chǎng)已得到了充分的發(fā)育，基本接近市場(chǎng)成熟期，微貨是皮卡的主要競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，這也是由它的性能所決定的。除與皮卡相比有一一定的低價(jià)優(yōu)勢(shì)外，且運(yùn)載能力稍大，不過(guò)在性能及舒適性上就相對(duì)遜色于皮卡，而處于相對(duì)弱勢(shì)。皮卡進(jìn)入微貨市場(chǎng),要保證一定皮卡優(yōu)勢(shì)性能的前提下是降低售價(jià)。與高級(jí)皮卡相比存在一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但與中低檔皮卡相比，除價(jià)格相差不大外，微面可載人可負(fù)貨的空間更大，同時(shí)也是中小城市出租車行業(yè)的選擇車型之一。微面是皮卡主要競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。這也是由它的性能所決定的。輕型客車，系1噸以下的單雙排輕型載貨汽車。皮卡**品質(zhì)行業(yè)江鈴國(guó)六皮卡高效助力行政執(zhí)法。上海慶鈴皮卡4S專賣店多少錢
防水的皮卡車廂卷簾，用新型提供了如下技術(shù)方案:一種防水的皮卡車廂卷簾,包括卷簾本體以及與卷簾本體的兩端相配合的兩個(gè)導(dǎo)軌,卷簾本體在與導(dǎo)軌相接的接觸面上設(shè)有防水膠條,防水膠條的一端設(shè)置在卷簾本體上,另一端與導(dǎo)軌相接觸,導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)防水膠條設(shè)置有防水槽,防水槽的形狀與防水膠條伸入防水槽的一部分的形狀相同,導(dǎo)軌相對(duì)于與卷簾本體相配合一端的另一端設(shè)有可與皮卡車廂相配合的密封件,密封件上設(shè)有密封膠條。用新型提供了一種防水的皮卡車廂卷簾,可防止雨水沿連接縫隙流入車廂內(nèi),解決了傳統(tǒng)的車廂卷簾不防水的問(wèn)題。
上海江西五十鈴皮卡4S專賣店報(bào)價(jià)大皮卡駕駛室為雙排座，在乘員5人的同時(shí)，載貨容量更大。
皮卡既可作為多用車、公務(wù)車、商務(wù)車，也可作為家用車，用于載貨、旅游、出租等使用兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有明顯的單位和家庭工具車特征；其次是它構(gòu)造多樣化從而滿足了更普遍的需求（雙門或四門、長(zhǎng)貨廂或短貨廂、兩驅(qū)或四驅(qū)、汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）。相比于轎車它有承載性和通過(guò)性的優(yōu)點(diǎn)，相比于輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優(yōu)點(diǎn)。在中國(guó)皮卡車型屬于商用車，歸類到輕型普通貨車（車長(zhǎng)小于6m、總質(zhì)量小于4500kg的載貨汽車為輕型普通貨車），沒(méi)有更加詳細(xì)的劃分。所以一直都將其與貨車一起進(jìn)行管理。很多地區(qū)都只允許夜間出行，跟貨車同等待遇的情況肯定是限制了皮卡的市場(chǎng)發(fā)展。
以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡。兩種皮卡均以載貨為主，乘坐2人。其特點(diǎn)是價(jià)位低，實(shí)用性強(qiáng)，頗受運(yùn)輸個(gè)體戶的喜歡。在性能上，單排皮卡動(dòng)力、時(shí)速、排量及越野性能等較大優(yōu)于輕卡微貨；容積和負(fù)重又大于微貨車。投放市場(chǎng)后，被譽(yù)為“超級(jí)輕卡”。具有優(yōu)越的質(zhì)價(jià)比和很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。皮卡車主要是干嘛用的？是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時(shí)帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點(diǎn)是既有轎車般的舒適性，又不失動(dòng)力強(qiáng)勁，而且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng)。常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡是前面像轎車，后面帶貨箱客貨兩用汽車。
皮卡是汽車市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分。皮卡 是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時(shí)帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點(diǎn)是既有轎車般的舒適性，又不失動(dòng)力強(qiáng)勁，而且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng)。常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為多用車、公務(wù)車、商務(wù)車，也可作為家用車，用于載貨、旅游、出租等使用。所謂的“皮卡”就是轎車和貨車的雜交品種。而小貨車（以廂式小貨車舉例）廂式小貨車又叫小廂式貨車，主要用于全密封運(yùn)輸各種物品，特殊種類的小廂式貨車還可以運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)物品。具有機(jī)動(dòng)靈活、操 作方便，工作高效、運(yùn)輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。皮卡是小型貨車。為了緩解市區(qū)交通擁擠狀況，交警部門對(duì)小型貨車進(jìn)入市區(qū)進(jìn)行了嚴(yán)格控制。上海慶鈴皮卡4S專賣店多少錢
目前生產(chǎn)這種貨車的輕型車企業(yè)也都先后進(jìn)入生產(chǎn)皮卡車。上海慶鈴皮卡4S專賣店多少錢
我國(guó)皮卡車市場(chǎng)極其微弱的態(tài)勢(shì)是內(nèi)其國(guó)情所造成的，所占市場(chǎng)份額遠(yuǎn)不能與年銷售汽車及四輪農(nóng)用車的200多萬(wàn)輛相稱，不過(guò)從近年來(lái)皮卡車年銷量成倍翻番的情況看，皮卡車的前景越來(lái)越被看好。2000年全國(guó)皮卡車銷售近9萬(wàn)輛，比1999年增長(zhǎng)80%以上。2001 年的第1季度全國(guó)銷售各類皮卡車約萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約%，其中中檔皮卡約為萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)%，占皮卡總量的70%左右，高級(jí)皮卡約占萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%。目前，我國(guó)生產(chǎn)皮卡車企業(yè)有30家左右，投資總額超過(guò)65億元，總生產(chǎn)能力近40萬(wàn)輛。多年的競(jìng)爭(zhēng)已使國(guó)產(chǎn)皮卡車形成了檔次涵蓋齊全，各類配套體系靈活組合的局面，盡可滿足用戶不同層次的需求。皮卡的形象品位、實(shí)用性決定了其區(qū)別于其它車型的細(xì)分市場(chǎng)，如集團(tuán)消費(fèi)、私人消費(fèi)等。上海慶鈴皮卡4S專賣店多少錢
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