湖北公交車載智能終端系統(tǒng)

智能車載終端對(duì)智能駕駛的需求越來越高，但目前的智能車載終端只能在特定場景運(yùn)行，自動(dòng)駕駛的算法想要達(dá)到人類駕駛員水平還需要通過大量的場景測試和技術(shù)完善。此外，國內(nèi)智能車載終端技術(shù)對(duì)低溫及冰雪環(huán)境的適應(yīng)能力尚未得到完全測試。智能車載終端行業(yè)將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化，以及部分場景L4級(jí)產(chǎn)業(yè)化，有可能在“十四五”末期開始初步嘗試L5級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品商用化。

智能車載終端行業(yè)將以“芯片+算法+工具鏈”為技術(shù)基石，智能車載終端行業(yè)共同推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)邁向新的征程。

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前后雙攝車載錄像機(jī)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

4G,GPS/BD,1080P,TF卡,ADAS,DSM,雙攝像頭

產(chǎn)品說明：

采用H.264編解碼，編碼分辨率上限1080P 60幀；

前后雙路攝像頭：前置鏡頭1080P，后置鏡頭720P；可外擴(kuò)2路720P AHD攝像頭 （帶AI算法，支持外擴(kuò)1路 720P AHD攝像頭）；

支持1張TF卡存儲(chǔ)，支持256G容量；

支持2路IO報(bào)警輸入，支持1個(gè)RS232接口；

支持4G、GPS等功能；

支持手機(jī)連接設(shè)備熱點(diǎn)；

支持手機(jī)APP、客戶端、平臺(tái)軟件預(yù)覽視頻及參數(shù)配置；

專門用的文件系統(tǒng)，提高磁盤讀寫效率、錄像更穩(wěn)定；

選配AI智能算法，支持ADAS、DMS、BSD檢測（可選兩種）；

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目前，智能車載終端一般分為車載支付終端、車載打卡考勤機(jī)、車載導(dǎo)航終端這三大種類。

但無論是哪種智能車載終端設(shè)備，都離不開定位系統(tǒng)。比起原來幾乎壟斷智能車載終端的GPS，近年北斗定位車載系統(tǒng)逐漸興起，北斗是全球采用三頻信號(hào)定位的衛(wèi)星系統(tǒng)，可以更好地消除或減弱各種誤差，定位準(zhǔn)確度更高。同時(shí)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)可以支持無源定位和有源定位兩種方式，信息傳遞更多元化。北斗系統(tǒng)還能提供短報(bào)文通信，是它具特色的服務(wù)之一。這意味著，北斗系統(tǒng)除了能提供導(dǎo)航功能，在救災(zāi)求救等緊急情況下還能提供通訊服務(wù)。

車載智能設(shè)備滿足人們?cè)隈{車、通訊、舒適、安全等多方面的需求，大致可分為重心類設(shè)備、基礎(chǔ)類設(shè)備、創(chuàng)新類設(shè)備、附件類設(shè)備四類。目前，智能車載市場處于高速發(fā)展期，創(chuàng)新產(chǎn)品迭出。車載智能系統(tǒng)已經(jīng)成為了車企、零部件企業(yè)乃至IT企業(yè)的研發(fā)重點(diǎn)。車載智能設(shè)備作為智能車載系統(tǒng)的細(xì)分市場，行業(yè)各主體、一級(jí)供應(yīng)商、國際汽車廠等都在跨行業(yè)收購整合結(jié)盟，以此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新、資源整合、業(yè)務(wù)拓展、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

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智能模組是車載終端的中心：

在智能化尚未普及的年代，公交車刷卡機(jī)是為數(shù)不多的車載終端之一。隨著智能化的不斷發(fā)展，包括DVR行車記錄儀、智能車載后視鏡、網(wǎng)約車運(yùn)營終端、兩客一危車隊(duì)管理終端在內(nèi)的智能化車載終端開始普及，汽車行業(yè)進(jìn)入智能化加速階段。

盡管車載終端種類繁多，但對(duì)于消費(fèi)者而言，網(wǎng)約車無疑是交互較頻繁、感受較直觀的車聯(lián)網(wǎng)場景，這與網(wǎng)約車場景的交互頻次高、覆蓋范圍廣密不可分。

繼深圳出臺(tái)有關(guān)政策后，廣州、福州、鄭州、阜陽等地網(wǎng)約車智能車載終端政策紛紛落地，智能網(wǎng)約車車載終端市場逐漸被徹底打開。 思拓系統(tǒng)為您供應(yīng)車載智能終端，歡迎您的來電！江蘇校車車載智能終端采購

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智能車載終端是以車載處理器，利用定位等技術(shù)，集車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)行考核、預(yù)警提醒等功能于一身的專為公交車輛設(shè)計(jì)的嵌入式智能終端。作為智能調(diào)度系統(tǒng)的基本數(shù)據(jù)來源，是智能公交系統(tǒng)的重要組成部分。實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)檢測，到離站自動(dòng)播報(bào)語音，運(yùn)行過程中實(shí)時(shí)向智能調(diào)度數(shù)據(jù)中心發(fā)送車輛位置，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的統(tǒng)一監(jiān)控，同時(shí)獲取車輛運(yùn)行速度、當(dāng)前停靠站點(diǎn)等信息。

隨著智能物聯(lián)時(shí)代的到來,智能物聯(lián)硬件終端正迅速開始爆發(fā);在線音樂作為重要的內(nèi)容產(chǎn)品率先落地,包括智能電視、智能音箱、智能車載、智能手表、可穿戴設(shè)備等在內(nèi)的智能物聯(lián)硬件終端成為接入音樂的新入口。而在線音樂頭部企業(yè)的騰訊音樂已經(jīng)搶先布局,加快在除手機(jī)端、PC端外的其他智能物聯(lián)硬件終端的落地。 湖北公交車載智能終端系統(tǒng)

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