九江現(xiàn)代空中自行小車

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-22

空中自行小車,也稱EMS輸送系統(tǒng),產(chǎn)品組成:鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、自行小車系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn):1.具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能;2.小車單獨(dú)驅(qū)動(dòng),可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車可自行爬坡;3.非金屬走輪使小車運(yùn)行平穩(wěn),噪音低;不需潤滑,不影響環(huán)境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統(tǒng)能耗低,系統(tǒng)智能化程度高;4.不占用地面空間,不受地面空間限制,合理的利用空間;5.小車自帶升降系統(tǒng),可配合地面輸送線體、上下料機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng);6.空中智能送餐小車不會(huì)受地面的人、物等因素的干擾而影響到它的速度及安全;7.軌道具有轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)軌等功能,在運(yùn)行線路布局上更為自由,可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)送餐小車同時(shí)運(yùn)行、聯(lián)合運(yùn)行,在調(diào)試系統(tǒng)的控制下,實(shí)時(shí)控制智能小車的位置、狀態(tài),高效率的運(yùn)行;8.能夠精細(xì)到每個(gè)工作崗位;9.智能控制,可以控制速度和路線,自動(dòng)返回;10.空中運(yùn)行速度可達(dá)20m/min,可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺(tái)輸送小車,根據(jù)相關(guān)指令,小車可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料;根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動(dòng)和半自動(dòng)控制??罩凶孕行≤嚾绨l(fā)現(xiàn)不正常狀態(tài)可及時(shí)送進(jìn)維修段進(jìn)行維修后再投進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行。九江現(xiàn)代空中自行小車

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空中自行小車-工字鋼軌道+單軌小車產(chǎn)品組成:鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、自行小車系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn):具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能;小車單獨(dú)驅(qū)動(dòng),可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運(yùn)行平穩(wěn),噪音低;不需潤滑,不影響環(huán)境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統(tǒng)能耗低,系統(tǒng)智能化程度高;不占用地面空間,不受地面空間限制,可以更高效合理的利用空間;小車自帶升降系統(tǒng),可配合地面輸送線體、上下料機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng);設(shè)備操作維護(hù)簡單;承載重量可達(dá)250—50000kg;空中運(yùn)行速度可達(dá)20m/min,輸送量大、輸送效率高;可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺(tái)輸送小車,根據(jù)相關(guān)指令,小車可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料;根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動(dòng)和半自動(dòng)控制。淮安出口空中自行小車空中自行小車?yán)霉ぷ鬟M(jìn)度信息提供適時(shí)的零件供應(yīng)。

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產(chǎn)品說明:空中自行小車,分鋁合金軌道和工字鋼軌道兩種,具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線等功能;輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,小車單獨(dú)驅(qū)動(dòng),可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運(yùn)行平穩(wěn),噪音低;不需潤滑,不影響環(huán)境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統(tǒng)能耗低,系統(tǒng)智能化程度高。產(chǎn)品組成:鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、自行小車系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn):1.鋁合金型材;2.道岔:型鋼或鋁型材框架,減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng);3.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機(jī)驅(qū)動(dòng);4.吊具:帶式提升,自動(dòng)吊具。性能參數(shù):載重量:250—40000kg;運(yùn)行速度:10—60m/min;比較大坡度:45°;定位精度:±2mm

一、自行小車產(chǎn)品特點(diǎn):1.具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能;2.輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車單獨(dú)驅(qū)動(dòng),可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運(yùn)行平穩(wěn),噪音低;不需潤滑,不影響環(huán)境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統(tǒng)能耗低,系統(tǒng)智能化程度高。4.物流轉(zhuǎn)運(yùn)均在空中實(shí)現(xiàn),節(jié)省了地面大量有效空間,二、空中自行小車適用范圍:工件輸送、儲(chǔ)存、分揀,自動(dòng)裝配汽車,涂裝及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸?shù)???罩凶孕行≤嚹募液茫咳诤狭藱C(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制四大技術(shù)精髓。

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自行小車系統(tǒng)構(gòu)成:空中自行小車(單軌小車輸送系統(tǒng)),主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng);3.轉(zhuǎn)盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng);4.升降機(jī):單柱、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī),空中帶式升降機(jī);5.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機(jī)驅(qū)動(dòng),走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動(dòng)吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調(diào)撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統(tǒng)集散控制,小車自帶電控箱??罩凶孕行≤嚳蓱?yīng)用于各個(gè)行業(yè),機(jī)械加工、輪胎、醫(yī)院、組裝制造代工廠等各種物料的輸送;蘇州品質(zhì)空中自行小車

空中自行小車主要適用于汽車、工程機(jī)械行業(yè)的焊裝、涂裝、總裝自動(dòng)化生產(chǎn)線。九江現(xiàn)代空中自行小車

產(chǎn)品簡介:空中自行小車,具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線等功能;輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,小車單獨(dú)驅(qū)動(dòng),可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運(yùn)行平穩(wěn),噪音低;不需潤滑,不影響環(huán)境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統(tǒng)能耗低,系統(tǒng)智能化程度高。產(chǎn)品組成:鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、自行小車系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn):1.鋁合金型材;2.道岔:型鋼或鋁型材框架,減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng);3.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機(jī)驅(qū)動(dòng);4.吊具:帶式提升,自動(dòng)吊具。性能參數(shù):載重量:250—40000kg;運(yùn)行速度:10—60m/min;比較大坡度:45°;定位精度:±2mm九江現(xiàn)代空中自行小車