新余移動空中自行小車

來源: 發(fā)布時間:2023-04-20

一、產(chǎn)品特點:1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動合分流等功能;2.輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車單獨驅(qū)動,可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運行平穩(wěn),噪音低;不需潤滑,不影響環(huán)境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統(tǒng)能耗低,系統(tǒng)智能化程度高。4.物流轉(zhuǎn)運均在空中實現(xiàn),節(jié)省了地面大量有效空間,二、系統(tǒng)構(gòu)成:鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅(qū)動;3.轉(zhuǎn)盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅(qū)動;4.升降機:單柱、雙柱鏈式升降機,空中帶式升降機;5.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機驅(qū)動,走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調(diào)撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統(tǒng)集散控制,小車自帶電控箱。二、適用范圍:工件輸送、儲存、分揀,自動裝配汽車及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機場行李運輸?shù)???罩凶孕行≤囎詣友a充揀取架物料,不需人員操作,不需耗費時間等待補料。新余移動空中自行小車

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一、產(chǎn)品組成:空中自行小車,主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等;一、產(chǎn)品特點:1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動合分流等功能;2.輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車單獨驅(qū)動,可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運行平穩(wěn),噪音低;不需潤滑,不影響環(huán)境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統(tǒng)能耗低,系統(tǒng)智能化程度高。4.物流轉(zhuǎn)運均在空中實現(xiàn),節(jié)省了地面大量有效空間,二、適用范圍:工件輸送、儲存、分揀,自動裝配汽車,涂裝及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機場行李運輸?shù)取?a href="http://seasideretractablescreens.com/zdcbsx/gk8sfg1dbg/15016989.html" target="_blank">新余移動空中自行小車空中自行小車南京生產(chǎn)廠家,南京高銳特。

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一、系統(tǒng)構(gòu)成:空中自行小車,主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅(qū)動;3.轉(zhuǎn)盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅(qū)動;4.升降機:單柱、雙柱鏈式升降機,空中帶式升降機;5.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機驅(qū)動,走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調(diào)撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統(tǒng)集散控制,小車自帶電控箱。

一、產(chǎn)品組成:空中自行小車,主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅(qū)動;3.轉(zhuǎn)盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅(qū)動;4.升降機:單柱、雙柱鏈式升降機,空中帶式升降機;5.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機驅(qū)動,走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調(diào)撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統(tǒng)集散控制,小車自帶電控箱。診斷+維修段是為了保證在輸送系統(tǒng)中運行的小車能無故障運行。

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一、產(chǎn)品特點:以工字鋼為軌道的空中懸掛輸送系統(tǒng),亦稱自行小車輸送系統(tǒng),各小車**運行,通過不同控制系統(tǒng),實現(xiàn)對全自動的控制。二、系統(tǒng)構(gòu)成:1.機械部分:主要由各種標準組件組成:直軌、彎軌、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機構(gòu)、過軌裝置、小車組合、電動葫蘆及控制系統(tǒng)等,根據(jù)不同需求組合而成。2.控制部分:2.1.系統(tǒng)整體采用分布式總線結(jié)構(gòu),由一個主站和多個子站組成。主站用于監(jiān)控**控制室,軌道道岔、轉(zhuǎn)盤和現(xiàn)場控制臺等地。主站和子站之間,子站和變頻器之間,通過Profibus-DP現(xiàn)場總線連接,可實現(xiàn)雙向數(shù)字化通訊。軌道滑觸線中除了PE、L1、L2、L3用作提供小車電源外,S5、S6用于主站和子站間的通訊連接。系統(tǒng)采用顯示屏顯示窗口??罩凶孕行≤囓囉蓚魉碗娫春托盘栐吹慕M件、控制器和電氣元件以及驅(qū)動系統(tǒng)、載物輸送架組成。新余移動空中自行小車

空中自行小車每當(dāng)小車在系統(tǒng)中完成一個回路的運行后,對小車各個主要性能進行監(jiān)控。新余移動空中自行小車

產(chǎn)品分類:軌道材質(zhì)分類:鋁合金軌道和工字鋼軌道;鋁合金軌道系統(tǒng)通常用于位置精度要求較高的場合。一、產(chǎn)品特點:1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動合分流等功能;2.輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車單獨驅(qū)動,可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運行平穩(wěn),噪音低;不需潤滑,不影響環(huán)境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統(tǒng)能耗低,系統(tǒng)智能化程度高。4.物流轉(zhuǎn)運均在空中實現(xiàn),節(jié)省了地面大量有效空間,新余移動空中自行小車

南京高銳特起重機械有限公司成立于2006-11-13,位于東溝鎮(zhèn)府前街118號,公司自成立以來通過規(guī)范化運營和高質(zhì)量服務(wù),贏得了客戶及社會的一致認可和好評。公司具有起重輸送機械,自動起重輸送,智能起重輸送,電動葫蘆等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗豐富的服務(wù)團隊,為客戶提供服務(wù)。高銳特以符合行業(yè)標準的產(chǎn)品質(zhì)量為目標,并始終如一地堅守這一原則,正是這種高標準的自我要求,產(chǎn)品獲得市場及消費者的高度認可。南京高銳特起重機械有限公司以先進工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動力,開發(fā)并推出多項具有競爭力的起重輸送機械,自動起重輸送,智能起重輸送,電動葫蘆產(chǎn)品,確保了在起重輸送機械,自動起重輸送,智能起重輸送,電動葫蘆市場的優(yōu)勢。