淮北雙梁起重機(jī)供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-18

雙梁起重機(jī),或雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)雙梁起重機(jī);一、產(chǎn)品構(gòu)成:電動(dòng)雙梁起重機(jī),主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車、電動(dòng)葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成;二、產(chǎn)品特點(diǎn)1.配置急停開關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能;2.起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)或同時(shí)運(yùn)行;3.所有連接采用快插式重型航空插頭插座,密封好,接插牢固,便于維護(hù);4.插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù);5.小車限位裝置,可根據(jù)實(shí)際使用調(diào)整位置;6.移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)的PVC扁電纜,耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V;7.小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用內(nèi)置式電纜滑車、鍍鋅軌道和扁電纜等供電;8.超載限制器;9.上下限位開關(guān);10.控制方式,手電門,無線遙控,半自動(dòng),全自動(dòng)控制。三、適用場合1.多用于起重量小、頻繁程度不高的場合。四、性能參數(shù):1.起重量:2000kg—50000kg;2.起升高度:大于30m; 3.跨度:6—30m;4.起升速度:5/1m/min雙速;或8/2m/min雙速;5.小車運(yùn)行速度:2-20m/min變頻調(diào)速;或4-40m/min,變頻調(diào)速;6.大車運(yùn)行速度:20m/min;或20/5m/min;或2-20m/min變頻調(diào)速,7.根據(jù)需求定制。電動(dòng)雙梁起重機(jī),生產(chǎn)廠家,南京?;幢彪p梁起重機(jī)供應(yīng)商

淮北雙梁起重機(jī)供應(yīng)商,雙梁起重機(jī)

雙梁起重機(jī),或雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)雙梁起重機(jī);一、 產(chǎn)品構(gòu)成:電動(dòng)雙梁起重機(jī),主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車、電動(dòng)葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成;二、產(chǎn)品特點(diǎn)1.配置急停開關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能;2.起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)或同時(shí)運(yùn)行;3.所有連接采用快插式重型航空插頭插座,密封好,接插牢固,便于維護(hù);4.插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù);5.小車限位裝置,可根據(jù)實(shí)際使用調(diào)整位置;6.移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)的PVC扁電纜,耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V;7.小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用內(nèi)置式電纜滑車、鍍鋅軌道和扁電纜等供電;8.超載限制器;9.上下限位開關(guān);10.控制方式,手電門,無線遙控,半自動(dòng),全自動(dòng)控制。三、適用場合1.多用于起重量小、頻繁程度不高的場合。四、性能參數(shù):1.起重量:2000kg—50000kg;2.起升高度:大于30m;3.跨度:6—30m;4.起升速度:5/1m/min雙速;或8/2m/min雙速;5.小車運(yùn)行速度:2-20m/min變頻調(diào)速;或4-40m/min,變頻調(diào)速;6.大車運(yùn)行速度:20m/min;或20/5m/min;或2-20m/min變頻調(diào)速,7.根據(jù)需求定制?;幢彪p梁起重機(jī)供應(yīng)商電動(dòng)雙梁起重機(jī),生產(chǎn)廠家。

淮北雙梁起重機(jī)供應(yīng)商,雙梁起重機(jī)

雙梁起重機(jī),或雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)雙梁起重機(jī);一、產(chǎn)品構(gòu)成:電動(dòng)雙梁起重機(jī),主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車、電動(dòng)葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成;二、產(chǎn)品特點(diǎn)1.配置急停開關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能; 2.起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)或同時(shí)運(yùn)行;3.所有連接采用快插式重型航空插頭插座,密封好,接插牢固,便于維護(hù);4.插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù);5.小車限位裝置,可根據(jù)實(shí)際使用調(diào)整位置;6.移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)的PVC扁電纜,耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V;7.小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用內(nèi)置式電纜滑車、鍍鋅軌道和扁電纜等供電;8.超載限制器;9.上下限位開關(guān);10.控制方式,手電門,無線遙控,半自動(dòng),全自動(dòng)控制。三、適用場合1.多用于起重量小、頻繁程度不高的場合。

雙梁起重機(jī),或雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)雙梁起重機(jī);一、產(chǎn)品構(gòu)成:電動(dòng)雙梁起重機(jī),主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車、電動(dòng)葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成;二、產(chǎn)品特點(diǎn)1.配置急停開關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能;2.起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)或同時(shí)運(yùn)行;3.所有連接采用快插式重型航空插頭插座,密封好,接插牢固,便于維護(hù);4.插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù);5.小車限位裝置,可根據(jù)實(shí)際使用調(diào)整位置;6.移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)的PVC扁電纜,耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V;7.小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用內(nèi)置式電纜滑車、鍍鋅軌道和扁電纜等供電;8.超載限制器;9. 上下限位開關(guān);10.控制方式,手電門,無線遙控,半自動(dòng),全自動(dòng)控制。三、適用場合1.多用于起重量小、頻繁程度不高的場合。四、性能參數(shù):1.起重量:2000kg—50000kg;2.起升高度:大于30m;3.跨度:6—30m;4.起升速度:5/1m/min雙速;或8/2m/min雙速;5.小車運(yùn)行速度:2-20m/min變頻調(diào)速;或4-40m/min,變頻調(diào)速;6.大車運(yùn)行速度:20m/min;或20/5m/min;或2-20m/min變頻調(diào)速,7.根據(jù)需求定制。電動(dòng)雙梁起重機(jī),電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī),生產(chǎn)公司,南京高銳特起重機(jī)。

淮北雙梁起重機(jī)供應(yīng)商,雙梁起重機(jī)

雙梁起重機(jī),或雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)雙梁起重機(jī);一、產(chǎn)品構(gòu)成:電動(dòng)雙梁起重機(jī),主要由雙主梁、橫梁裝置、運(yùn)行小車、電動(dòng)葫蘆、限位裝置及控制系統(tǒng)等組成;二、產(chǎn)品特點(diǎn)1.配置急停開關(guān)、短路保護(hù)、失壓保護(hù)、相序保護(hù)等功能;2.起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)或同時(shí)運(yùn)行;3.所有連接采用快插式重型航空插頭插座,密封好,接插牢固,便于維護(hù);4.插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù);5.小車限位裝置,可根據(jù)實(shí)際使用調(diào)整位置;6. 移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)的PVC扁電纜,耐壓等級(jí)達(dá)到450/750V;7.小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用內(nèi)置式電纜滑車、鍍鋅軌道和扁電纜等供電;8.超載限制器;9.上下限位開關(guān);10.控制方式,手電門,無線遙控,半自動(dòng),全自動(dòng)控制。三、適用場合1.多用于起重量小、頻繁程度不高的場合。電動(dòng)雙梁起重機(jī),電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī),生產(chǎn)廠家,南京。鄂州電動(dòng)雙梁起重機(jī)

電動(dòng)雙梁起重機(jī),電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī),生產(chǎn)公司,南京高銳特起重機(jī)有限公司。淮北雙梁起重機(jī)供應(yīng)商

再制造就是追求低碳、環(huán)保、綠色制造,被視為未來產(chǎn)業(yè)升級(jí)替代的發(fā)展方向。有資料顯示,起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%,平均有55%的部件都可以被再利用,制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗。2019年上半年,汽車起重機(jī)銷售了2.55萬臺(tái),較有限責(zé)任公司(自然)上年同期大幅增長53.3%。(2016年我國汽車起重機(jī)銷量跌至低谷,近年來受戰(zhàn)略的影響,大型工程建設(shè)需要增加,我國汽車起重機(jī)銷量迅速反彈,預(yù)計(jì)未來汽車起重機(jī)仍將保持大幅增長的趨勢(shì))。隨著有限責(zé)任公司(自然)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn),近幾年中國人口老齡化的日益嚴(yán)峻,勞動(dòng)力短缺,人力成本明顯上升,智能化已成為大勢(shì)所趨,工程機(jī)械也不例外。在機(jī)械行業(yè)中主要研發(fā)產(chǎn)品有起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆等,現(xiàn)如今在市場經(jīng)濟(jì)體制的影響下,企業(yè)為積極參與市場競爭,實(shí)施品牌戰(zhàn)略,大力發(fā)展自主品牌,創(chuàng)立了自己的品牌,才能在競爭中贏得一席之地?;幢彪p梁起重機(jī)供應(yīng)商

南京高銳特起重機(jī)械有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。南京高銳特起重是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆。南京高銳特起重以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。