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鹽霧試驗(yàn)箱一般用于測(cè)試日常生活用品或工業(yè)用品的耐腐蝕性能,可以自主調(diào)控鹽霧的沉降量和噴灑量,保證試驗(yàn)溫度恒定。鹽霧試驗(yàn)箱的箱體溫度、相對(duì)濕度都可以在一定的范圍內(nèi)恒定,以便對(duì)材料或產(chǎn)品進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn)。鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱用途介紹:1、通過考核對(duì)材料及其防護(hù)層的鹽霧腐蝕的能力,以及相似防護(hù)層的工藝質(zhì)量比較,同時(shí)可考核某些產(chǎn)品抗鹽霧腐蝕的能力;該產(chǎn)品適用于零部件、電子元件、金屬材料的防護(hù)層以及工業(yè)產(chǎn)品的鹽霧腐蝕試驗(yàn)。2、整體模壓經(jīng)高溫焊接而成、耐腐蝕、易清潔、無泄露現(xiàn)象。3、塔式噴霧系統(tǒng),并裝有鹽液過濾系統(tǒng),無結(jié)晶噴嘴,鹽霧分布均勻,沉降量自由調(diào)整。4、箱蓋采用透明材料可清楚看到箱內(nèi)測(cè)試物品和噴霧狀況。5、線路控制板及其它元?dú)饧潭ㄔ诒阌跈z查和維護(hù)的位置,采用門鎖開啟式邊蓋門,不僅美觀,而且方便維護(hù)。6、箱蓋和箱體之間采用水密封結(jié)構(gòu),無鹽霧溢出。電子元件鹽霧試驗(yàn)箱,測(cè)試產(chǎn)品的抗腐蝕性能!山東實(shí)驗(yàn)室鹽霧試驗(yàn)機(jī)
汽車作為一種重要的交通工具,鹽霧試驗(yàn)箱為其安全性做出了很大的貢獻(xiàn),除了車輛的外觀外,表面涂層的質(zhì)量也是對(duì)車輛質(zhì)量的直觀評(píng)價(jià)。然而,汽車也處于各種腐蝕環(huán)境中,如北美、西歐等。這些北方國(guó)家在冬季時(shí),會(huì)在路面上撒鹽撒沙,主要是為了防止雪后路面結(jié)冰,這些鹽分是對(duì)以金屬為主體結(jié)構(gòu)的車身的一大考驗(yàn),涂層部位幾個(gè)月后會(huì)出現(xiàn)腐蝕穿孔。隨著環(huán)境的惡化,汽車涂層的耐腐蝕性也越來越強(qiáng)。因此,提高汽車的抗腐蝕性能是眾多汽車制造商面臨的重要課題之一。江西中性鹽霧試驗(yàn)機(jī)廠家聊聊鹽霧腐蝕試驗(yàn)的起源與發(fā)展。
為提升鹽霧試驗(yàn)箱的工作效率,在試驗(yàn)之前建議用戶要做好一些準(zhǔn)備的工作。例如:鹽霧試驗(yàn)的水質(zhì)要求,接下來為您總結(jié)用水的相關(guān)要求與條件:首先,鹽霧箱需要往箱體的四處進(jìn)行加水,分別是:1、工作室底部加水槽內(nèi)加足蒸餾水或去離子水,以防加熱時(shí)對(duì)箱體的干裂老化。2、箱體上部四周的水密封槽應(yīng)加入適量的蒸餾水或去離子水,不宜過滿,切勿太少,以關(guān)閉箱蓋時(shí),水和鹽霧均不外溢為佳。3、鹽霧箱空氣飽和器(不銹鋼桶)內(nèi)加入蒸餾水或去離子水,在加水前先打開放氣閥和飽和器加水閥,待水位高度為水位玻璃箱的4/5位置為宜,當(dāng)加到規(guī)定水位時(shí),必須關(guān)閉放氣閥門,同時(shí)關(guān)閉飽和器加水閥(由于長(zhǎng)期試驗(yàn),飽和器水分蒸發(fā)消耗,當(dāng)水位降低至2/5時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水,防止因缺水導(dǎo)致加熱管空燒,烤壞飽和器及內(nèi)部加熱點(diǎn)元件)。4、貯水箱內(nèi)加入純凈水、去離子水,并且要檢查貯水箱和工作室內(nèi)噴霧器之間的水管是否連接完好,把配制好的鹽溶液(一般按5%的濃度配制)加入貯水箱內(nèi)。
在使用鹽霧試驗(yàn)箱進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),噴嘴經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵塞、破損等問題,嚴(yán)重影響試驗(yàn)的順利進(jìn)行。為了保護(hù)好鹽霧試驗(yàn)設(shè)備的噴嘴,我們必須做好以下幾點(diǎn)。1、、加入箱體的水選用蒸餾水或去離子水,從源頭上減少水中所含雜質(zhì),這樣可以降低噴嘴發(fā)生堵塞的幾率;2、由于噴嘴孔徑較小,若水中含有雜質(zhì),很容易粘在噴嘴上,對(duì)鹽霧的形成造成影響。因此,為防止壓縮空氣時(shí)把蒸汽和油引進(jìn)來,使油物質(zhì)粘在噴頭璧上,用戶需要安裝一臺(tái)油水分離器。3、為防止出現(xiàn)碰撞情況,無論是安裝油嘴時(shí),還是疏通阻塞油嘴時(shí),小心拿放,如果一不小心取下時(shí)太用力,如果一次取油時(shí)太用力,很容易把油嘴弄破。4、設(shè)定噴嘴噴射壓力時(shí),不要太大。一般而言,噴射壓力設(shè)定在0.07毫帕至0.17毫帕之間。如果壓力設(shè)定得太大,那么噴嘴很有可能承受不了就會(huì)斷裂。收藏!鹽霧試驗(yàn)的知識(shí)和方法詳解。
當(dāng)今,汽車工業(yè)正以指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。隨著越來越多的品牌躍躍欲試,汽車制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈,其制造和設(shè)計(jì)方式已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。在實(shí)際工作條件下,汽車零件暴露在不同環(huán)境條件下的熱會(huì)引發(fā)腐蝕,為了保護(hù)金屬不受此影響,金屬零件上有一層涂層,這種涂層要么是油漆,要么是電磁鍍,通過鹽霧試驗(yàn)來評(píng)估這些保護(hù)層的有效性。鹽霧測(cè)試是一種標(biāo)準(zhǔn)且流行的腐蝕測(cè)試方法,用于檢查材料和表面涂層的耐腐蝕性。鹽霧測(cè)試(SST)通常按照ASTMB117測(cè)試程序進(jìn)行。ASTMB-117概述了進(jìn)行鹽霧測(cè)試,鹽霧測(cè)試和鹽霧測(cè)試的程序。將待測(cè)試的樣品置于35?C的鹽霧室中,并暴露于pH值在6.5至7.2之間的5%氯化鈉溶液霧化產(chǎn)生的濃霧中,暴露的持續(xù)時(shí)間將因產(chǎn)品和制造商的要求而異。大多數(shù)測(cè)試以24小時(shí)為增量進(jìn)行,常見的測(cè)試持續(xù)時(shí)間為72到1000小時(shí)。什么是鹽霧測(cè)試?不銹鋼能耐多長(zhǎng)時(shí)間鹽霧測(cè)試?湖北耐腐蝕鹽霧試驗(yàn)機(jī)品牌
鹽霧試驗(yàn)箱常見故障與解決辦法總結(jié)。山東實(shí)驗(yàn)室鹽霧試驗(yàn)機(jī)
耐腐蝕浸蝕是原材料或其特性在自然環(huán)境的功效下造成的毀壞或霉變。大部分的耐腐蝕浸蝕產(chǎn)生在大氣污染中,空氣中帶有co2、環(huán)境濕度、溫度轉(zhuǎn)變和空氣污染物等浸蝕成份和浸蝕要素。耐腐蝕浸蝕就是說這種普遍和有毀滅性的空氣浸蝕。這兒講的耐腐蝕就是指氟化物的空氣,它的關(guān)鍵浸蝕成份是深海中的氟化物鹽——氧化鈉,它關(guān)鍵來自深海和國(guó)內(nèi)鹽堿地域。耐腐蝕對(duì)金屬?gòu)?fù)合材料表層的浸蝕是因?yàn)閹в械牧蛩猁}透過不銹鋼鈍化的空氣氧化層和安全防護(hù)層與內(nèi)部金屬材料產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕造成的。另外,硫酸鹽帶有必須的水合能,易被吸咐在不銹鋼鈍化的孔隙度、縫隙擠兌并替代鈦酸異丙酯層中的氧,把不可溶的化合物變?yōu)榭扇艿姆?,使鈍化處理態(tài)表層變?yōu)殚_朗表層導(dǎo)致對(duì)商品很嚴(yán)重的副作用。因而,以便提早預(yù)料商品耐蝕性能,及其減少商品在具體辦公環(huán)境中的浸蝕水平,就必須鹽霧試驗(yàn)箱、食鹽水噴霧器環(huán)境試驗(yàn)箱、耐腐蝕浸蝕試驗(yàn)儀來仿真模擬浸蝕自然環(huán)境,對(duì)商品開展浸蝕檢測(cè)。山東實(shí)驗(yàn)室鹽霧試驗(yàn)機(jī)