拉壓支座有哪些特征

來源: 發(fā)布時間:2021-09-30

支座更換的要求:

1.更換支座施工應符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術規(guī)范》的相關規(guī)定。新支座的構造應符合設計要求及相關行業(yè)規(guī)定。

2.整體更換支座施工方案,應通過計算,確定更換支座的批次,頂落梁的位移量及工序。

3.頂升梁體的臨時支架應滿足強度、剛度及穩(wěn)定性要求。

4.梁的頂升和落梁應按設計要求進行。宜臨時封閉交通。

5.支座更換時應依據(jù)環(huán)境溫度進行支座偏移量的驗算,并宜選返點在有利的溫度條件下施工。

6.測量原支座和新支座的高度差,調整施工確保梁體、橋面高程符合設計要求。

板式橡膠支座的更換時間和頻次的問題,是需要根據(jù)實際情況來判斷的,有些支座布置5年內基本不會出現(xiàn)病害支座,5-10年終出現(xiàn)一些外鼓和裂紋的現(xiàn)象,15年的時候一些板式橡膠支座出現(xiàn)壓潰現(xiàn)象,20年以上壓潰現(xiàn)象增加,外鼓裂紋現(xiàn)象出現(xiàn),需要及時對橋梁板式橡膠支座進行更換,板式橡膠支座的壽命到達盡頭。平時要及時對橋梁板式橡膠支座進行維護和養(yǎng)護,以延長橋梁板式橡膠支座的壽命 什么是高阻尼隔震橡膠支座?拉壓支座有哪些特征

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焊前準備

焊工證件應在有效期內,且停焊時間未超過6個月;

檢查坡口尺寸和接頭組裝情況是否符合要求。焊接坡口母材表面缺棱為1~3mm時,應修磨平整(如用磨光機打磨)。缺棱超過3mm時,應用直徑不大于3.2mm的焊條補焊并修磨平整。坡口組裝間隙超過允許偏差規(guī)定時,可在坡口單側或兩側堆焊,修磨使其符合要求:

1、檢查焊接區(qū)域內50mm范圍內,是否徹底去掉雜物。焊接坡口內不得存在鐵銹、水分和油漆等雜質;

2、焊條應根據(jù)要求進行烘焙和保溫;

3、焊條烘干溫度350℃,烘干2小時,100℃保溫。



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支座更換施工步驟

施工準備

(1)根據(jù)確定的施工方案,做好施工場地工作平臺搭設,要求每更換一組支座搭設兩個支架,便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用,工作平臺要牢固可靠,保證人員安全。

(2)進行所用千斤頂、油泵的配套標定。另外增加兩套為備用。

(3)選用與原有支座同型號新支座,并做好新支座的試驗檢測工作。

(4)對支座處雜物進行認真清理、解除支座附近的多余約束。

(5)千斤頂安裝就位。

(6) 布置監(jiān)控所需應力、撓度觀測測點。在橋墩設置位移觀測測點,觀測固結墩的位移變化;在橋面伸縮縫處設置兩個位移觀測測點,觀測橋面伸縮縫處的位移變化。

(7) 施工人員安排:進場人員根據(jù)工程需要來定,其中項目負責人一名,負責工程的統(tǒng)一安排、指揮;項目技術負責人一名,負責施工及監(jiān)控人員的技術、任務交底及技術培訓;相關人士兩名,負責施工過程中出現(xiàn)臨時狀況的應急處理,監(jiān)控人員若干名

盆式橡膠支座

支座規(guī)格和質量應符合設計要求,支座組裝時其底面與頂面(埋置于墩頂和梁底面)的鋼墊板,必須埋置密實。墊板與支座間平整密貼,支座四周不得有 0.3mm 以上的縫隙,嚴格保持清潔?;顒又ё木鬯姆蚁┌搴筒讳P鋼板不得有刮傷、撞傷。氯 丁橡膠板塊密封在鋼盆內,要排除空氣,保持緊密。

1.活動支座安裝前用酒精仔細擦洗各相對滑移面,擦凈后在四氟滑板的 儲油槽內注滿硅脂類潤滑劑,并注意硅脂保潔。

2.盆式橡膠支座的頂板和底板可用焊接或錨固螺栓栓接在梁體底面和墩臺頂面的預埋鋼板上;采用焊接時,應防止燒壞混凝土;安裝錨固螺栓時,其外露螺桿的高 度不得大于螺母的厚度;現(xiàn)澆梁底部預埋的鋼板或滑板,應根據(jù)澆筑時的溫度、預應 力張拉、混凝土收縮與徐變對梁長的影響,設置相對于設計支承中心的預偏值。 LNR建筑隔震橡膠支座在什么價位?

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    橋梁支座的布置原則(1)對于有坡橋跨結構,易將固定支座布置在標高低的墩臺上(2)對于連續(xù)梁橋及橋面連續(xù)的簡支梁橋,為使全粱的縱向變形分散在梁的兩端,宜將固定支座設置在靠近橋跨中心;但若中間支點的橋墩較高或因地基受力等原因,對承受水平力十分不利時,可根據(jù)具體情況將固定支座布置在靠邊的其它墩臺上(3)對于特別寬的梁橋,尚應設置沿縱向和橫向均能移動的活動支座。對于彎橋則應考慮活動支座沿弧線方向移動的可能性。對于處在地震地區(qū)的梁橋,其支座構造還應考慮橋梁防震的設施,通常應確保由多個橋墩分擔水平力。固定支座和活動支座的布置,應以有利于墩臺傳遞縱向水平力為原則。(1)對于橋跨結構,使梁的下緣在水平力的作用下受壓,從而能抵消一部分豎向荷載在梁下緣產生的拉應力。(2)對于橋墩,應盡可能使水平力的方向指向河岸,以使橋墩頂部在水平力作用下不是受拉。(3)對于橋臺,應盡可能使水平力的方向指向橋墩中心,以使橋臺頂部受壓。 球形鋼支座多少錢一套?彈簧支座安裝教程

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支座分類介紹:

①墊層支座。用油毛氈或石棉板做成墊層支承上部結構,用于跨度小于6米(鐵路橋)或10米(公路橋)的簡支板式橋和梁式橋。

②平板支座。由上、下兩塊平面鑄鋼板(座板)構成,用于跨度小于8米或12米的梁式橋。座板之間如加設銷釘,即可構成固定支座。

③弧形支座。其活動支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成(圖2a),可提高其滑移和轉動性能,用于跨度小于20米的公、鐵路橋。在座板間加銷釘即成固定支座。

④搖軸支座。用鑄鋼搖軸與上、下座板組成(圖2b)的活動支座,用于中等跨度梁式橋。

⑤鉸式固定支座。由鑄鋼上、下擺組成(圖2c),兩擺之間嵌以擺卡,以控制橫向滑動。是用于大跨度梁式橋的固定支座。

⑥鉸式輥軸支座。 在鉸式固定支座的下擺下面加設鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成(圖2d),輥軸的數(shù)量及尺寸根據(jù)支承反力的大小來確定。常用于大跨度梁式橋的活動支座。

⑦雙向活動支座。系由兩層互相疊置,而在正交的兩個方向均能滾動的鉸式輥軸支座構成,用于寬度大的梁式橋。 拉壓支座有哪些特征

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支座是指用以支承和固定設備的部件。主要電受設備、附件和物料的重量,當設備安裝在室外時還要承受風載荷和地震載荷。按設備外殼即容器自身的形式及安裝位殷分有立式、臥式支座和球形容器支座。立式支座可分懸掛式、支承式和裙式支座。臥式支座可分支承式、圈式和 鞍式支座。球形容器支座可分支柱式、裙式和半埋式支座等。由于支座反力的集中載荷作用。在支座與容器連接處有很大的局部應力,加設墊板可減小該處應力。此外,采用切向支承可以避免支座對容器產生附加力矩。