橡膠支座生產(chǎn)流程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-02-11

    一、矩形(圓形)板式橡膠支座(一)性能:有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。(二)特點(diǎn):本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用,與原用的鋼支座相比,有構(gòu)造簡(jiǎn)單,安裝方便,節(jié)約鋼材,價(jià)格低廉,養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便,易于更換等優(yōu)點(diǎn),且本品建筑高度低,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)與降低造價(jià)有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。二、四氟乙烯滑板板式橡膠支座(一)特點(diǎn):本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。 安佰興的支座價(jià)格比較合理可靠。橡膠支座生產(chǎn)流程

橡膠支座生產(chǎn)流程,支座

    支座運(yùn)輸方案及包裝;運(yùn)輸方案選擇;為極大限度避免氣候的影響,鋼構(gòu)件擬全部采用公路運(yùn)輸。構(gòu)件運(yùn)輸工具采用大型平板車進(jìn)行運(yùn)輸;對(duì)于需要中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)模娪靡惠v30噸平板車負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)與中轉(zhuǎn)場(chǎng)的短駁運(yùn)輸。運(yùn)輸管理措施:采取工地現(xiàn)場(chǎng)人員與車間發(fā)貨信息互動(dòng)的方式,及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃。構(gòu)件原則上將按吊裝計(jì)劃,分批、分節(jié)地進(jìn)行。調(diào)度相應(yīng)的運(yùn)輸工具,確保構(gòu)件的淮時(shí)發(fā)運(yùn)。對(duì)于每批次的構(gòu)件都將進(jìn)行專門的統(tǒng)籌安排,對(duì)運(yùn)輸?shù)缆返茸鞒隹b密計(jì)劃。對(duì)投入運(yùn)營(yíng)的每一輛車輛進(jìn)行嚴(yán)格的檢査和正規(guī)的保養(yǎng)措施。每一輛車輛配備2名以上的駕駛員。超常規(guī)尺寸構(gòu)件運(yùn)輸措施;采用大型低車身的運(yùn)輸車輛,以(加上車身)作為構(gòu)件分段的髙度紅線,以。對(duì)超大型構(gòu)件,有嚴(yán)格的包裝方案。與路政管理部門聯(lián)系,辦理超常規(guī)構(gòu)件的運(yùn)輸許可文件。車身四個(gè)方向掛警示燈,警示旗,車輛盡量在夜間行駛,避開(kāi)車流髙峰。 抗震球型鋼支座的優(yōu)點(diǎn)球形鋼支座是什么原理是什么?

橡膠支座生產(chǎn)流程,支座

支座是指用以支承和固定設(shè)備的部件。主要電受設(shè)備、附件和物料的重量,當(dāng)設(shè)備安裝在室外時(shí)還要承受風(fēng)載荷和地震載荷。按設(shè)備外殼即容器自身的形式及安裝位殷分有立式、臥式支座和球形容器支座。立式支座可分懸掛式、支承式和裙式支座。臥式支座可分支承式、圈式和鞍式支座。球形容器支座可分支柱式、裙式和半埋式支座等。由于支座反力的集中載荷作用。在支座與容器連接處有很大的局部應(yīng)力,加設(shè)墊板可減小該處應(yīng)力。此外,采用切向支承可以避免支座對(duì)容器產(chǎn)生附加力矩。

橋梁支座分類如下:1、結(jié)構(gòu)型式分類:球型支座、盆式橡膠支座、板式橡膠支座、鉸軸支座、轉(zhuǎn)體球鉸等。2、使用功能分類:普通支座、抗震支座、減隔震支座、拉壓支座、抗風(fēng)支座等。3、使用環(huán)境分類:普通環(huán)境用支座、低溫用支座和耐蝕支座。作用:橋梁支座將橋跨結(jié)構(gòu)上的荷載通過(guò)支座傳遞給墩臺(tái)。支座的作用主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:使反力明確地作用到墩臺(tái)的指定位置,并將集中反力擴(kuò)散到一個(gè)足夠大的面積上,以保證墩臺(tái)工作的安全可靠;保證橋跨結(jié)構(gòu)在支點(diǎn)按計(jì)算圖式所規(guī)定的條件變形;保證橋跨結(jié)構(gòu)在墩臺(tái)上的位置充分固定,不致滑落。支座的價(jià)格在什么范圍里面?

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板式橡膠支座;

1.橡膠支座在安裝前,應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),如不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),不得使用。

2.支座下設(shè)置的支承墊石,混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,頂面要求標(biāo)高準(zhǔn)確,表面平整,在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi),其相對(duì)誤差不得超過(guò)3mm,避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。

3.安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座墊石處清理干凈,用干硬性水泥砂漿抹平,并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。

4.將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石及橡膠支座上,橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上,要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。

5.當(dāng)墩、臺(tái)兩端標(biāo)高不同,順橋向有縱坡時(shí),支座安裝方法應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定辦理

6.安放支座前,抹平的水泥砂漿必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,并保持清潔和粗糙。梁、板吊裝時(shí),梁、板就位應(yīng)準(zhǔn)確且應(yīng)與支座密貼,就位不準(zhǔn)確或支座與梁板不密貼時(shí),必須吊起,采取措施墊鋼板并使支座位置限制在允許偏差內(nèi),不得用撬棍移動(dòng)梁、板。 生產(chǎn)各類型支座品質(zhì)廠家推薦?隔震支座廠家供應(yīng)

支座的質(zhì)量好壞我們?cè)趺慈^(qū)分?橡膠支座生產(chǎn)流程

    1、GPZ橡膠支座性能及分類:A.雙向活動(dòng)支座:橡膠支座具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能,代號(hào)為SX。B.單向活動(dòng)支座:具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)的單一方向滑移性能,代號(hào)為DX。C.固定支座:量有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能,代號(hào)為GD。2、GPZ橡膠支座代號(hào)GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常溫型不表示:SX表示支座類型:XXX用數(shù)字表示豎向承載力單位kn;GPZ支座名稱:公路盆式支座3、橡膠支座適用溫度范圍:A.常溫型支座:適用于-25℃---60℃;B.耐寒型支座:適用于-25℃---60℃,代號(hào)F4、GPZ的技術(shù)性能:A.支座豎向轉(zhuǎn)角不小于40'。B.豎向承載力(kn)1000---50000共分28級(jí),非滑移表面的水平承載力為豎向的10%。C.磨擦系數(shù):常溫型μ≤,耐寒型μ≤,盆環(huán)的徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的‰因此,我們生產(chǎn)的GPZ系列公路橋梁盆式橡膠支座分為GPZ(依據(jù)JT3141-90)和GPZ(Ⅱ)(依據(jù)GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ。 橡膠支座生產(chǎn)流程